95k
10 месяцев назад · 3 фото · 5396 просмотров · 81 комментарий
Американцы научились добывать бензин из воздуха (3 фото + 1 видео)
В Нью-Йорке состоялась публичная демонстрация работы машины, производящей бензин буквально из воздуха. Разработка стартапа Aircela, как утверждается, поглощает содержащийся в воздухе углекислый газ и далее с использованием воды и электроэнергии синтезирует чистое топливо, не содержащее серы, этанола или тяжёлых металлов.
Химический процесс протекает внутри объединенных воедино шестиугольных блоков, а выдача бензина осуществляется через заправочный пистолет на тыльной стенке. Производитель считает, что компактные размеры аппарата позволят использовать его частным лицам, что ускорит развёртывание технологии.
Соучредитель и генеральный директор компании Эрик Дальгрен подчеркнул, что это рабочая версия машины, а не прототип.
Аппарат способен обрабатывать до 10 галлонов диоксида углерода в день, из которого получается 1 галлон (3.785 л) бензина. Иначе говоря, чтобы заправить машину для сколь-либо существенной поездки, придётся подождать несколько дней. Кроме того, неясно количество потребляемой для синтеза электроэнергии, что может нивелировать всю финансовую выгоду.
Aircela хочет начать массовое производство аппарата к осени, ориентируясь как на частников, так и коммерческие структуры. Цену назовут ближе к срокам выхода на рынок.
Aircela не первая компания, желающая получать бензин из воздуха. В начале 2010-х с аналогичной идеей, к примеру, выступал британский стартап AFS, обещавший коммерческое применение технологии к 2014 году. Есть подобные проекты и в портфелях автопроизводителей вроде Audi и Porsche. Синтетическое топливо они действительно могут производить, но получается оно слишком уж дорогим.
Возможно, такие наработки и потребуются человечеству, но не сегодня, а в будущем, когда государства выжмут всю нефть из-под земли, а цена её барреля перестанет быть политическим инструментом.
Соучредитель и генеральный директор компании Эрик Дальгрен подчеркнул, что это рабочая версия машины, а не прототип.
Аппарат способен обрабатывать до 10 галлонов диоксида углерода в день, из которого получается 1 галлон (3.785 л) бензина. Иначе говоря, чтобы заправить машину для сколь-либо существенной поездки, придётся подождать несколько дней. Кроме того, неясно количество потребляемой для синтеза электроэнергии, что может нивелировать всю финансовую выгоду.
Aircela хочет начать массовое производство аппарата к осени, ориентируясь как на частников, так и коммерческие структуры. Цену назовут ближе к срокам выхода на рынок.
Aircela не первая компания, желающая получать бензин из воздуха. В начале 2010-х с аналогичной идеей, к примеру, выступал британский стартап AFS, обещавший коммерческое применение технологии к 2014 году. Есть подобные проекты и в портфелях автопроизводителей вроде Audi и Porsche. Синтетическое топливо они действительно могут производить, но получается оно слишком уж дорогим.
Возможно, такие наработки и потребуются человечеству, но не сегодня, а в будущем, когда государства выжмут всю нефть из-под земли, а цена её барреля перестанет быть политическим инструментом.
Для жителей отдаленных регионов, где рядом речушка - обалденная тема: электричество и вода почти бесплатно, только и делай, что раз в пару дней сливай топливо в бак
Если генератор соединить с электродвигателем, чтоб генератор запитывал двигатель, а тот в свою очередь крутил генератор, схема будет гораздо эффективнее чем вот ЭТО. Тоже не будет работать, но затрат будет гораздо меньше.
вот если установка может производить топлива хоть на немного больше, чем потребляет для работы, то это тема)
Даже не вникая в сами процессы, из самого СО2 топливо может получится только уголь "С".
А откуда они берут водород для бензина(C5H12, C6H14, C7H16) вообще не понятно, в воздухе его минимальное количество.
А "отрывание" кислорода от любого химического вещества, это очень энергоёмкие процессы. По сути, для получения 1 литра такого топлива потребуется минимум в 3-5 раз больше энергии, чем выделится при сгорании такого топлива, это не считая вопроса отсутствием водорода, который еще надо где то взять.
Дешевле разлагать воду на водород и ездить на нем, с переделкой автомобиля. Чем пытаться выделять такое топливо из воздуха.
ну если это воздух Нью-Йорка, сверхнасыщенный выхлопными газами, то вполне может работать))
Процесс известен более 100 лет но энергетика и экономика не позволяют запустить его в промышленных масштабах. Только на гос поддержке и при высоких ценах на нефтепродукты. Так что все что показали "изобретатели" рассчитано на домохозяек. Не зря говорят что "Если не учить в школе физику и химию то жизнь будет полна чудес".
Слово"бензин" нужно в кавычки взять, так как это не бензин.
Классный развод для лохов. Потратить пять-шесть литров условного топлива, чтобы сделать один литр синтезированного. Этот мир пора сжечь, в нем заправляют клинические дебилы.
Из иранского воздуха?
Абажжите-ка, ребята, "бензин" - это смесь углеводородов. А они обрабатывают СО2. Откуда водород, господа мошенники? Ну или нам чего-то сильно не договаривают
Вот оригинал: https://www.aircela.com/the-sciencehttps://www.aircela.com/the-science Разлагают воду на кислород и водород. Автор не соврал: этанола там и правда нет, они получают куда более ядовитый метанол
Когда китай сделал первую ракету ни кто не думал о выходе в космос, это были "шутихи". Когда Мария Кюри носила с собой изотопы ни кто не думал об электростанциях и малышах.... Когда перед автомобилем шел человек с флагом ни кто не думал о формуле 1, болидах, феррари и бентли. Прежде чем обсирать идею, подумайте... Может это зерно станет лесом и тот кто не успел окажется в пустыне.
Это уже давно не зерно, но, как всегда, есть некоторые "но".
Комментарии наших учёных:
"По словам специалистов, химия "не запрещает" подобные разработки вопросы вызывает экономика проекта."
"Технологии превращения СО2 через метанол в бензин в целом хорошо известны. Такими процессами занимается, в частности, и наш институт вместе с Институтом органической химии РАН (ИОХ РАН)", говорит Антон Максимов, директор Института нефтехимического синтеза имени Топчиева РАН, грантополучатель Российского научного фонда (РНФ).
Кроме того, российские ИОХ РАН и Институт катализа Сибирского отделения РАН работают над технологией улавливания углекислого газа из воздуха с использованием различных типов реагентов и абсорбентов.
"Но есть основная проблема стоимость такого улавливания. Она вряд ли может быть низкой, учитывая описание технологии на сайте компании и самих принципов работы, поскольку, например, энергия на разложение гидрокарбоната калия точно будет высока. Кроме того, возникает вопрос об объёме воздуха, который нужно прокачать с учетом концентрации СО2 в нём: речь в лучшем случае о нескольких сотых процента", объясняет Максимов.
"В целом же сами стадии технологии не новы и создать такое устройство при наличии средств сравнительно легко", добавляет Максимов. Так, в 2022-м в Екатеринбурге запустили опытную установку утилизации дымовых газов, которая позволяет получать метанол и диметиловый эфир в качестве конечных продуктов.
https://ria.ru/20250602/benzin-2019994470.htmlhttps://ria.ru/20250602/benzin-2019994470.html
первый чемпион королевских гонок - АльфаРомео
Думаю – это более полезная разработка для населения Земли:
В Московском ВУЗе создали гель для борьбы с раневыми инфекциями, использующий технологию фотодинамической терапии. В основе разработки соединение на основе природного производного хлорина, которое при активации светом эффективно уничтожает патогенные микроорганизмы.
«Наш гель сочетает эффективность и безопасность, подчёркивает Галина Гаменюк из Института тонких химических технологий имени М.В. Ломоносова. В отличие от системных антибиотиков, он действует локально, используя природные соединения, что минимизирует побочные эффекты и нагрузку на организм».
Препарат особенно актуален сегодня, когда проблема устойчивости к антибиотикам становится всё серьёзнее. Он может применяться для лечения сложных ран, ожогов и послеоперационных швов, помогая избежать опасных осложнений. После освещения специальной лампой гель начинает вырабатывать активные формы кислорода, которые избирательно уничтожают микробы, не повреждая здоровые ткани. Проект получил грант на дальнейшее развитие.
Извините, экономика конечно важна, но не подскажите ли сколько лет прошло и какова окупаемость тех или иных разработок? Более ста лет назад появился первый электросамокат, и только лет пять как засилие этой идеи вышло в прибыль, и посмотрите на техническую реализацию а тау же на технологические аспекты. Согласен, идея не всегда "выстреливает", но она даëт базу для дальнейшего развития. Не на данном уровне производства, не в текущих экономических условиях... Но чем нас сейчас гнобит британия, а позже китай - технологиями. Нет патентов, нет знаний, нет промышленности.
Поставить бензогенератор, который заправить этим топливом. Вот и халява.
Изобрели много чего, также можно создавать топливо из морской воды, но затраты выйдут такие, что канистра топлива будет стоить как пять обычных из нефти.
Потенциально прорывная технология если это правда. Вся зеленая энергетика имеет прерывистую генерацию - то пусто то слишком густо. Если на избытки зелени генерить метанол, да еще поглощая углекислый газ из атмосферы, то это мечта всех зеленых! Только вот не вериться что осилили
Двигатели на альтернативном виде топлива давно изобретены и испытаны, но не пущены в массовое производство.
Причина - из нефти делается не только бензин - на ней держится вся химическая промышленность, одна пластмасса чего стоит - в наше время все из нее делают, повсюду незаменимый компонент. Поэтому снижать добычу нефти не будут. Продукты из нефти вокруг в повседневной жизни, в строительстве, автопроме, да практически везде.
Вопрос по энергозатратам. Понятно, что данный агрегат будет раьотать от разетки, разумеется не бытовой. Сколько топлива будет в итоге получено, больше или в сотню раз меньше, того, что было затрачено на его работе. Не дешевле получать топливо из газа, метана.
Опуская химию и технологии вообще: для производства углеводородов по названию требуется как минимум углерод и водород. Если первого ещё в атмосфере наскрести по сусекам можно доли процента, то второй только из воды при диком расходе электричества. Луц из воды делать будем?
ничего производить не нужно, углеводород производят растения фотосинтезом.
О, у них установка на фотосинтезе работает?
Это уже следующий стартап. ))