221k
10 месяцев назад · 1 фото · 17719 просмотров · 144 комментария
Это был его последний "полёт"
В Нижнекамске на Соболековской трассе водитель "Лады" зацепил 27-летнего водителя мотоцикла "Хонда", который двигался на огромной скорости в попутном направлении, от чего тот потерял управление и влетел в фонарный столб. Удар был такой силы, что мотоциклиста разорвало на части.
27 лет хороший возраст,тут бы быстренько собирать "запчасти". По крайне мере в шлеме остались хрусталики и роговица.
На такой скорости ни в какое зеркало не разглядишь такую мушку.
Разлетелся как паззл!))
У мотоциклиста скорость бешенная, бесспорно, но то что машина подрезала это факт. Ему нужно было на зеркало заднего вида посмотреть.
Скорость скоростью, но по факту рег подрезал.
Диабло Р2 ?
Очень много водителей считают, что на дороге никого кроме них нет, один из результатов такой езды.
вот вот. И я так думаю, что эти видители мотоцыклов думают что кроме них никого нет на дороге
Шлемы нужно квадратными делать.
Анигилировался. :)
Главное, люди не пострадали...
Не зря же говорят: если ездить на мотоцикле достаточно быстро, то мотоцикл прослужит вам до конца жизни
Хорошо в каске был, бошка не пострадала
в морге удобно мозги искать - все в шлеме собраны
рег подрезал
Век хруста недолог...
Предмет, предположительно похожий на верхнюю оконечность туловища, крайне задорно котился в конце ролика. А головы там нет и мозга никогда не было. Как говорится-быстро поедешь, медленно понесут.
"Котился"?? Это как-то с котами связано?
Эх, яблочко, куда ж ты котишься,
К чёрту в лапы попадёшь,
Не воротишься.
К чёрту в лапы попадёшь,
Не воротишься.
Ударение на "О". кОтился.
У нас был толковый учитель ПДД, грамотно и интересно излагал.
Учил кроме сухих правил еще и другим, УДД( уступи дорогу дураку) и многому другому. Про мотоциклы говорил особо - что это средство повышенной опасности, ты можешь быть малозаметным для других, это обязательно нужно учитывать, что если ты видишь всех, это не значит что все видят тебя. По сравнению с машиной мот вообще гроб на колесах , устойчивость нарушается вмиг при внешнем воздействии, знакомый который полжизни ездит на мотах, на повороте при 30 км в час упал и сломал ключицу - просто тупая собака внезапно метнулася вперед и подбила переднее колесо.
И в отличие от машины, нет ремня, нет металлического каркаса вокруг, все удары придется принимать телом и головой напрямую.
А этот вообще камикадзе, все равно бы разбился, вопрос времени.
Протокол:
Руки? - на дороге,
Ноги? - на дороге,
Голова.. в кювете? в кувете?
бамс... тоже на дороге!
согласно своему почти 20-ти летнему опыту вождения автомобиля при любом перестроении я непрерывно смотрю в зеркало до конца маневра, именно из-за хрустов и шашечников-дристеров. Ты поглядел в зеркало - никого нет, через половину секунды ситуация может кардинально поменяться. По моему опыту я могу предположить, что будь рег внимательнее, то у него была бы огромная возможности избежать всего этого говна.
удивительно как ты до сиих пор не впилился ни в кого, смотря все время манёвра при перестроении в зеркало заднего вида.
я вот согласно своему 40- летнему опыту вождения,уверен, что хоть глаза на затылке отрасти, фиг ты увидишь летящего между машинами хруста, со скоростью ядра из пушки.
Твой стаж и возраст не повод не смотреть в зеркало)) Ты видимо всю жизнь ездишь в местах без хрустов, поэтому и думаешь, что одного взгляда в зеркало достаточно. А меня моя манера смотреть постоянно при перестроении минимум три раза от таких шмелей как на видосе спасала. Ты недооцениваешь дебилов на дороге. А это очень опасно.
примерно так и есть, особенно на открытие-закрытие их сезонов, там в день по 5-10 штук выпиливаются
Поддерживаю... Смотришь в зеркало, и тут впереди идущий начал тормозить и ты в него вписываешься. Вот таких у меня было 3 штуки пока 3 года стажа накатывал. И вроде мягкое касание, но всё равно: ДТП, страховка, нервы.
Следить нужно прежде всего за тем куда едешь. И перед началом маневра убедиться, что ряд, в который ты перестраиваешься - свободен. Но если летит снаряд, и ты его не видишь, потому что он в твоём же ряду, но за машиной, которая едете следом за тобой, то узнать что он будет перестраиваться тоже ты не можешь никаким образом. А значит и думать об этом смысла нет.
Удостоверился что никого нет, перестроился. Если прилетело мясо - его проблемы.
Это имено та мысль, которую я пытался донести до (ни)бумбума
Т.е. ты в первые три года по своей вине три раза упоролся)) И эти люди будут учить меня ездить?
Ну ты то, конечно, авторитет)) 40 лет стажа)) Страховой класс у тебя какой? Прокукарекай пожалуйста!
Ну, в отличие от тебя я три раза побывал в дтп, по своей вине и понял что не так. И с тех пор у меня дтп не было. Вот уже 7 лет как. А ты, походу, как упоролся 1 раз, так и остался в этом состоянии. И судя по комментам ты привык с петухами общаться, потому с нормальными у тебя фигня выходит.
нихера ты тормоз, три раза потребовалось чтобы понять что не так)) Да, с такими как ты, я общаться привык)) С нормальными общаться на фишках приходится крайне редко.