372k
10 месяцев назад · 2 фото · 2454 просмотров · 16 комментариев
В реку Енисей вылилось 30 тонн дизтоплива из-за аварии с теплоходом (2 фото + 3 видео)
В районе с севшим на мель судном ввели режим чрезвычайной ситуации.
Разлив более 30 тонн дизельного топлива из теплохода произошёл на реке Енисей в Казачинском районе Красноярского края. По данным МЧС, в воскресенье днём, буксирующее две неуправляемые баржи судно, получило пробоину на Казачинских порогах и частично затонуло.
«В результате чего произошла расцепка барж и теплохода, теплоход получил пробоину и повреждение рулевого управления, теплоход прибило к берегу, баржи силами экипажа установлены на якоря», — говорится в ведомства.
И если вчера речь шла о попавших в реку 10-15 тоннах мазута, то сегодня власти сообщили, что последствия аварии оказались масштабней. На территории Казачинского района введен режим чрезвычайной ситуации. На месте происшествия работают спасатели, экологические службы, следователи и прокуратура, сообщают СМИ.
По данным местных СМИ, нефтяное пятно распространяется по реке и уже достигло населённых пунктов Момотово и Пискуновка, загрязнена береговая линия на протяжении 50 километров. Власти просят жителей не заходить в реку, а в Лесосибирске уже ведётся мониторинг качества питьевой воды.
«Мониторинг ситуации продолжается. Прошу вас не поддаваться панике и получать информацию только из официальных источников - МЧС, прокуратуры, администрации Казачинского района. А также ограничить свое пребывание в акватории Енисея. <…> Угрозы для жителей нашего района нет. Однако существует опасность для местной флоры и фауны, с которой и предстоит бороться специалистам», - обратился к жителям глава Казачинского района Юрий Озерских.
Сообщается, что получившее пробоину судно принадлежит «Обь-Иртышскому речному пароходству».
Тут есть речнеки/ мореманы? Напишите, как и почему топливо вытекает из топливных резервуаров. Вот на этом судне разве есть деформация и разрушение топливных баков? не в открытых же ёмкостях находилось топливо? Уверен, в герметичных.
Сразу скажу я не мореман. А инфа заинтересовала. Оказывается много чего можно найти в инете НО ... информация по топливным танкам похоже у речных море(или все таки ривер) манов идет под грифом "СС"
Найденное мною только в этом ключе https://www.korabel.ru/fleet/info/12959.htmlhttps://www.korabel.ru/fleet/info/12959.html
https://fleetphoto.ru/projects/1831/https://fleetphoto.ru/projects/1831/
Надо Шурмана дождаться. Он усё знает. Правда теперь он Шкипер.
Морской мореман, отвечаю. Танк пробил с топливом, да в современных судах такие танки делаются с двойным а то и тройным дном, на данном корыте явно дно одно было, как и на тех танкерах в черном море что во всем остальном мире давно запрещено.
Спасибо. А с теми танкерами понятно. Разлом корпусов. Они, кстати, и по Каспию ходили. Там их почему-то не разломало. Хотя Каспий штормит 360 дней в году (поговорка).
Разлом происходит как раз из-за этого, минимальные требования к танкеру это двойное дно что по сути укрепление корпуса. Во всем мире это соблюдается но походу не особо в РФ и так далее, хотя РФ входит в Международную Морскую Организацию. Проблема таких танкеров в том что они не пропорционально удлинены, зачастую абы где еще, это Волго-Балты, переделанные и они ломаются на раз по швам. Такие танкера уже давно запретили строить , как и остальные суда с по сути голыми топливными танками.
«Волгонефть 212» 1969 года постройки. А ещё у них были ограничения по классу, т.е. они даже не река-море. В море не должны были ходить.
В точку коллега.
Ну, не знаю, какой я "коллега". Ходил только под парусом и на "Амур-М" с москвичовским мотором
И на какую мель таки он сел?По ситуации он просто припарковался отдохнуть и порыбачить с бережка.
Там, выше по течению пороги и очень серьёзные. Поищите "Казачинский порог", и узнаете много интересного.
Т.е. теперь из реки набрать ведро воды, то это будет считаться хищением диз. топлива?
Привыкли уже, это нормально.
это неизбежно.