502k
10 месяцев назад · 1 фото · 5292 просмотров · 41 комментарий
Российский турист поделился необычными наблюдениями о ПДД в Китае
На шестиполосных дорогах действует непривычная система: чтобы повернуть налево, нужно занять крайний правый ряд, чтобы поехать прямо — левую полосу, а для разворота используется средняя.
Такая схема отличается от привычной европейской логики, но местные навигаторы заранее подсказывают, в какую полосу перестроиться, чтобы не запутаться.
Много таких перерестков и не только в мск
полно такого по москве и области
У нас и так есть "умники", которые интуитивно поворачивают на лево, а то и обратно, с крайней правой, без всяких там навигаторов, разметки и светофоров. Правда, зачастую через ДТП...
у нас полно таких перекрестков ) опять магия
смотришь видео, там разметка, и уверен автор ролика "забыл" показать светофоры.
Ммм, разметка что-то на богатом) у нас только в центре города имеется, в спальных районах ездим как батя говорил, а ему дед рассказывал
А какая разметка в спальных районах? У Вас что там магистрали по 2 полосы движения в каждую сторону и может ещё и перекрёстки со светофорами???
Поддерживаю логику потому, что моей машине не хватает радиуса, чтобы развернуться из крайней левой полосы на небольших дорогах.
первый раз такое вижу, забавно
В подмосковье в Пос.Октябрьский тоже подобное есть.
Там вроде налево и разворот из правой полосы по доп.секции
и на Таганской площади.
в г. Ульяновске есть такое место
Стойте, а обочечников куда?
В костер
В Дагестан,Чечню и Москву
к тебе домой в "неуказано", ушлёпок.
Ахах, забыл серпантины в районе туапсе и горячего ключа
Если привязываться к движению общественного транспорта- это удобно и правильно. Но поступать хорошо и правильно не всегда хорошо и правильно, и это правильно…., но не хорошо )))
Вот только один нюанс - у них точность геолокации такова, что ты в навигаторе всегда видишь в какой ты полосе сейчас и в какую когда перестроиться. А у нас я включаю навигатор у дома в Химках и "телепортируюсь" в Шереметьево ))
Ну, это из-за глушилок.
Да это понятно. Причина-то ясна. Просто абстрактно жалуюсь, что тяжело передвигаться стало по Москве ))
Рисует. Если только понимает что я к ЭТОМУ перекрёстку подъезжаю, а не к тому который я 5 минут назад проехал ))
в Китае нет СВО, соответственно и глушилок
Ага.
В других городах тоже не особо точно. Яндекс на скорости что-то вменяемое ещё показывает, если пешком идти - бросает в районе квартала. И если просто стоять шатает на ширину улицы. Притом, судя по всему, это косяки наших - потому что в приложениях с позиционирование от гугла проблем таких нет и там когда на месте топчешься, оно рисует. За гисы не скажу, не пользуюсь.
Логично, КЭП. Ничего страшного, надо будет, на бумажные карты перейдём.
поворот/разворот из крайней правой и у нас используется, в частности в москве в нескольких местах: на марксистской ул перед таганской площадью, на проспекте мира на повороте на орлово-давыдовский переулок, может еще где, не помню, либо не просто из крайней правой, а с дублера справа, отделенного от основного хода, как например поворот с боровского шоссе из центра на ул 50 лет октября, в подмосковном одинцово поворот с можайского шоссе на вокзальную ул.
Ну так для левых красный, а со средней полосы удобней разворачиваться, особенно если на любой длинной тачке(фура, лимузин и т.п.). Одобряю, хотя и не привычно. Но если найдется оленина летящая по левой, то печалька будет..
"Немножко"??? в корне отличается.
если бы у нас на дороге друг к другу относились бы более уважительно, то подобный метод и у нас бы прокатило бы.
А так у нас любят лезть в *опу без мыла, потом еще обижаются что их не пустили в ряд с обочин/другой рядности.
Логика в этом и есть и весьма понятно. У нас если такое сделать, то пипец полный будет на перекрестке)))
ну судя по надписям, это для грузовиков. У нас тоже есть отступления для грузовых. А тут они прям по полосам. Доля логики есть - согласитесь?
Вот крайние 2 справа действительно не понятны. А с остальными логика вполне нормальная.
1 на лево
2-3 налево/разворот
4-5 прямо
6 направо.
Ладно, может там какие то грузовые поезда, которым надо для разворота 5-6 полос с учётом второй стороны, что ты можешь заехать и в первую и во вторую, да и вообще в любую, но в чем прикол 2х крайних правых?
Очень понятны, если досмотреть до конца. Там в кадре появляется автобусная остановка. Как автобусу налево повернуть ? Лезть через 4 ряда в левые ряды ? У нас на Невском такое место есть, перед Восстанием ( если ехать из центра). Тролейбобус лезет через 4 ряда из своей правой полосы где остановка и полоса для автобусов, и потом уходит налево, пропуская встречный. Т.е. периодически полностью блокируя проезд. Дождаться пока все проедут он не может, иначе стоять ему с утра и до вечера. И завернуть сразу тоже. В итоге дополнительная пробка. И ещё такие места есть. Очень хорошее решение у китайцев.
В Мск много где используется.
Чтобы повернуть налево надо съехать на дублер который справа.
Над навигацией работают. Я почти даже не проезжаю по прямой))) Пару раз из 10