Суд конфисковал столичный аэропорт Домодедово в доход государства (2 фото)
Ожидается, что аэропорт теперь передадут в управление Росавиации.
Арбитражный суд Московской области удовлетворил иск Генпрокуратуры и обратил в доход государства принадлежащий бизнесмену Дмитрию Каменщику «ДМЕ Холдинг», который с 2024 года владеет активами аэропорта «Домодедово».
Как отмечается в иске Генпрокуратуры «о защите национальных интересов, обеспечении безопасности государства и об устранении незаконного иностранного контроля над группой стратегических предприятий аэропорта Домодедово», воздушной гаванью владели резиденты иностранных государств. Речь идёт о самом Каменщике, у которого есть гражданство ОАЭ и Турции, а также бывшем председателе наблюдательного совета аэропорта Валерии Когане с израильским паспортом.
По версии следователей, в 2024 году Каменщик и Коган ввели в заблуждение правительственную комиссию ФАС, создав ложную видимость отсутствия иностранного контроля над стратегическими предприятиями. Комиссия в итоге согласовала переход прав на российские стратегические предприятия к ООО «ДМЕ Холдинг».
Помимо прочего, Генпрокуратура обвиняла бенефициаров аэропорта в выводе денег за границу. В Ведомстве считают, что руководство воздушной гавани нанесли ущерб в размере 18 млрд рублей.
Как пишут СМИ, защита ответчиков полностью отрицала иностранное гражданство Когана и Каменщика, а также настаивала на открытом процессе, чтобы общество знало правду. Но слушания тем не менее проводили в закрытом режиме по настоянию Генпрокуратуры, представители которой объясняли эту необходимость наличием в материалах дела информации об антитеррористической защищённости аэропорта.
Метки: #СУД #аэропорт Домодедово #генпрокуратура #государство #иск #конфискация #московская область
Бояре делят государево имущество
Как вообще АЭРОПОРТ оказался в частной собственноти суду\прокуратуре не интересно?
Когда то за хищение госсобственонсти в особо крупном размере перестреляли бы всех причастных.
Классная формулировка - "ввели в заблуждение". Интересно узнать точную сумму введения.
Да? Таки хозяев нашли,да? Или нет?
это чуть не единственный актив, то я например знаю, который отдали олигархам. а в результате, аэропорт резко начали развивать, расширять и улучшать.
а почти все остальное, что олигархи взяли себе в 90е, они тупо разграбили. оставили только то что качает нефть, газ, уголь, медь, алюминий и т.д. за границу.
при этом, этого Каменщика, раскулачить пытались еще много лет назад. когда был терракт в Домодедово. тоже Медведев негодовал, что дескать "кто эти владельцы аэропорта.... надо все конфисковать..." - а я и тогда не понял, контроль на входе осуществляют полицаи, ФСБ и другие государственные силовые структуры. владельца аэпорта им что, запретили работать? заказуха тогда еще была видна.
и что это за "выводили деньги за границу" - а все остальные путенские друганы, они ничего за границу не выводят?
"имели паспорта заграничных стран" - так у путина поди самого давно паспорта стран нато есть. во всяком случае у всех кто вокруг него, паспорта есть. и его дочки замуж за иностранцев точно выходили. помните прищимили банкира, который случайно охране дал приказ избить мужика в БМВ. а тот оказался гражданином норвегии кажется. и зятем ВВП...
так что, одни олигархи, ограбили олигархов послабже.
пауки в банке. и те, и другие, пьют кровь из народа
ну им виднее... у перевозчика забрали аэропорт, завтра у дальнобойщиков фуры подбирают, регламентируя возможностью запуска дронов
В этом то и проблема. В стране уже давно не работают законы. У меня нет ни фуры, ни аэропорта. И как бы наплевать. Но завтра у меня отберут последние деньги, что бы я их случайно не перевёл мошенникам, а те бы в свою очередь не перевели их на поддержку Украины. Или что-то в этом роде. Причину, чтобы что-то отобрать, придумать легко.
Если бы перевозчик его сам построил - было бы возмутительно.
Но мы прекрасно знаем как разворовывали госактивы в 90е.
А аэропорт это именно госактив.
Банальный передел.
Осталось чуть подождать и посмотреть, какому "своему" олигарху этот аэропорт отдадут.
Если бы отдавали, была бы очередь. Продают ведь сволочи.
С WB тоже чет подзатихно, но есть разговоры, что олигарх Ковальчук будет владеть долей компании.
Я х.ею господа!!! Чёт мне кажется / и даже крестится не буду / , что у нас у одного только президента гражданство России, а остальные все в креслАх двойные и тройные оборотни или чисто иносранцы дружественные по своим словам к руководящей прокладке.И так у нас, по всей России. Всё принадлежит хераус знает кому. Я понимаю , что Сов.Федеру. по барабану кому и что продавать, лишь бы себе на карман было отката. Но не уж то так всё хреново в Датском королевстве, что нет ни структур государственных, ни людей для управления , развития и поддержания в порядке предприятий и госструктур, если всё идёт на торги с молотка иносранцам. И когда только успевают и куда это приведёт?
у его родни точно гражданство в НАТО.
так что, возможно мы просто не знаем какие у него еще паспорта.
Двойное гражданство законно.
Многие, у кого есть деньги или мозги делали в свое время с целью не заморачиваться с визами или параллельный бизнес вести. Вот к представителям власти в этом плане вопрос.
а у тебя какое второе гражданство? у меня вот даже загранпаспорта нет :)
Человек с двойным гражданством в России - иноагент по определению. Он уже попал под иностранное влияние. Но наказывают только тех, кто пытается бороться за справедливость. Своих власть не трогает. Они не иноагенты.
Сейчас аэропорт просто лютая помойка, кто был хоть раз на грузовом терминале, это подтвердят. Никогда не мог понять, как так можно к собственности и развитию бизнеса относится, тем более если объект в частных руках.
его отжимать еще при Медведеве начинали. видимо владельцы пытались вывести что могли.
Сначала государству, а потом Ротенбергам.
Все логично, как по другому.
АФИГЕТЬ! Как взяли у еврея?
Ну значит перелёты опять подорожают...
Управляющей компанией аэропорта является АО УК «Аэропорты регионов». И вот ей-то «Ренова» как раз и владела через кипрскую Fulgate Consultants Limited. Но в 2020 году 100% акций перешли к компании «Ретранс», зарегистрированной в Екатеринбурге, по всей видимости, как раз под эту сделку. На тот момент (и, по всей видимости, сейчас иной информации нет) 90% акций фирмы принадлежали Владимиру Резеру, который до начала 2000-х годов работал на руководящих постах в «Ренове», а 10% менеджменту УК «Аэропорты регионов».
На сегодняшний день под управлением УК «Аэропорты регионов» находятся еще 9 аэропортов: Екатеринбурга, Нижнего Новгорода, Саратова, Ростова-на-Дону, Нового Уренгоя, Петропавловска-Камчатского, Благовещенска, Оренбурга и Тобольска.
Владелец "Реновы" киприот Вексельберг!
это другое.
если воффкин друган, значит можно и паспорт Кипра. и паспорт Британии. и бабло можно выводить. и нефть в НАТО поставлять.
понимать надо же... а вы лодку раскачиваете
На редкость бестолково построенный аэропорт! Во всем мире вылет и прилет разнесены по этажам и все работает прекрасно! И только в Домодедово вылет и прилет разнесены на первом этаже направо и налево! Так что с парковки идти на прилет надо почти километр! Так что не могу сказать спасибо тем, кто проектировал Домодедово.
кто знает чем был Домодедово до Каменщика, и как резко развился аэропорт...
а развитие остановилось когда начали еще при Медведеве отжимать этот актив.
отжали
Отжали отжатое надо заметить.
а когда этот аэропорт на ладан дышал что то государство не спешило ему помогать, зато теперь можно на всё готовенькое
Копайте немного глубже.
На ладан он стал дышать не просто так, проблемы были созданы искусственно (тогда многие градообразующие предприятия через это прошли) Потом отдано за копейки своим людям сейчас идет передел собственности скажем так повторение 90-х на самом верху, низов это не касается пока слава Богу.
Сейчас его вернули в собственность государства и там есть 2 пути.
1. Он остаётся государственным ( ничего плохого в этом не вижу он им и был)
2. Тихой сапой передаётся более лояльным приближенным к власти.
Мы обычные люди как летали так и будем летать)
Долго Каменщик боролся с рейдерами, но в итоге проиграл. Всем российским бизнесменам наука. Чистая юридическая структура и "я вне политики" не защитит вас от гос.рейдеров!
Напомню в 90-е дотационный аэропорт, который подумывали закрыть выделил аэропортовую инфраструктуру в отдельно юл. EastLine(Каменщик с партнрами). EastLine с нуля, без гос. бабок выстроил неплохой современный аэропорт. С 2004, когда стало понятно, что это прибыльный актив, ген.прокуратура пыталась отжать. Вот дожали.
Положим Каменщик тоже не белый и пушистый.
Поинтересуйтесь (не из Википедии), откуда у него миллиарды.
Любое крупное состояние начиналось с преступления, тем более в современной России.
"Малахит", Уралмаш, Ореховские?
Сколько раз его в суд привлекали и менты и гб, ничего предъявить никто не смог. Было бы там хоть что-то реальное, думаете его бы не посадили раньше?
А так да, все в 90-е жили в серой зоне, то что сейчас честный бизнес тогда было "контрабанда и криминал"...
Каменщик не владелец, а управляющий. Настоящие владельцы Домодедово на острове Мэн находились. Поднялись они на контрабанде ТНП и техники в 90-х, Каменщик, кстати, работал в том же Домодедово обычным "счетчиком", стоял под бортом и грузовые места пересчитывал.
да тут вопросов нет. любой олигарх должен висеть на висилице...
просто этот аэропорт, чуть ли не единственное, что взяли олигарх чахлым, а потом развил до цветущего.
остальное развивали они только нефтеперекачку на экспорт, газ на экспорт, алюминий на экспорт, уголь, медь, лес и т.д. на экспорт.
а тут доживающий аэропорт, за пару лет обогнал Шереметьево, и стал национальным лидером...
Мля вроде 21 век а у нас как было 90стые так и осталось.
Продолжается с новой силой "отжимание" бизнеса у "не своих" алигархов. Денег меньше - разборок всё больше.
Лучше бы цены на попить и покушать сделали адекватными. Сырник размером с советский рубль стоит 600 рублей. Вы совсем Эбанулись?
А кто там хозяин простым пассажирам как-то покуй
Так не Каменщик сырники продавал
Это аэропорт в любой точке мира так работает. Не нравиться иди те в магазин. Вот около Внуково целый поселок есть с магазинами и кафешками
Ну так аренду он собирал, условия тоже его были.