Царь-танк: гигантская разработка, которая увязла в истории (8 фото)
Метки: #Николай Лебеденко #Царь-танк #изобретение #инженер #испытание #история #неудача #проект #факт
В 1915 году русский инженер Николай Лебеденко явился к Николаю II с необычным презентом — деревянной моделью танка, которая ездила... благодаря пружине от граммофона. Император, восхищённый игрушкой, одобрил проект, и вскоре началось строительство самого странного танка в истории.
Царь-танк был высотой 9 метров, как трёхэтажный дом на колёсах, и имел конструкцию трицикла - два передних колеса диаметром 9 метров и крошечное полутораметровое заднее. Конструкцию снабдили двумя 76-мм пушками и пулемётами по бортам.
Лебеденко называл своё творение «Нетопырь» — за сходство с гигантской летучей мышью. Он обещал, что такие машины «прорвут фронт за одну ночь».
Провальные испытания
Летом 1917 года прототип собрали под Москвой. Но на первом же тесте заднее колесо увязло в грязи, а 60-тонная махина беспомощно замерла. Обнаружились и другие проблемы. Колоссальные колёса стали идеальной мишенью для артиллерии, из-за передних колёс пушки не могли поворачиваться. Даже разобрать и перевезти танк оказалось практически невозможно.
Армия отказалась от проекта, а Лебеденко, по слухам, сбежал в США (его дальнейшая судьба неизвестна). Конструкция ещё 7 лет ржавела в лесу, на месте испытаний, пока в 1923 году танк не был разобран на металлолом.
Наследие неудачи
Царь-танк так и остался курьёзом военной истории, но его идеи не пропали даром. Ошибки Лебеденко учли при создании первых гусеничных танков. Позже немцы использовали гигантоманию в проектах типа «Мауса».
Царь-танк стал символом амбиций, опередивших технологии. История создания Царь-танка описана в художественно-историческом романе Александра Бека «Талант (Жизнь Бережкова)» (1956).
Сегодня его макет стоит в подмосковном Музее-заповеднике «Дмитровский кремль» как памятник инженерной отваге и стратегической наивности.
Метки: #Николай Лебеденко #Царь-танк #изобретение #инженер #испытание #история #неудача #проект #факт
Зато танк Пороховщикова прикрыли. Первый в мире оказался "ненужон". Это тоже часть нашей истории, это нужно помнить, что засилье врагов в управлении приводит к отставанию и краху.
Это грандиознейший дебилизм в танкостроении.
Собственно первое же испытание это и подтвердило.
Такая же диверсия как и предвоенные уверения, что никому тяжелая артиллерия не нужна. А когда Николай ввязался в войну, то оказалось, что у всех есть в нужном количестве и 200мм и 300мм орудия, кроме РИ.
Там вообще порой чудом что-то толковое продвигалось. Сколько лет притормаживали принятие той же Мосинки, отправляя ее на переделку. Патрон с закраиной еще Федоров предлагал сменить на 6мм. Но увы. До сих пор патроны 19 века на вооружении у нас. Дожили до того, что используем западные - без закраины. Хотя и Федоров и затем в СССР Дворянинов и другие создали 6х54мм патрон и единый 6х49мм, который должен был поступить в СССР на вооружение в конце 80х . 140 лет, а воз и ныне там. Закупать чужое, своих не пущать. А то как же это Россия будет концептуально опережать на 50 и более лет, не будет этого !
В то время тоже бюджет нехило пилили...
Я смотрел документальный фильм. Этот танк развалился бы после первого прямого попадания. Все историки склоняются к тому, что это был экономический и инженерный саботаж.
Оно увязло в первой канаве, а не в историй.
Походу он не танк изобретал, а схему как с бюджетными бабками за границу свинтить.
царь-колокол не звонит, царь-пушка не стреляет, царь-танк не едет!
Не звонит, а не звонит.
мёртвый негр не идёт играть в баскетбол )
это че надо было курить? еще и никола-дурачок необразованный согласился..
Так большинство дворян, и цари, в том числе, получали классическое гуманитарное образование.
Гуманитарии, что с них взять...
именно
Тут стоит "покурить" мануалы по бронетехнике и сухопутной артиллерии Первой мировой. Не сказать, что идея удачная, но первое-то предназначение танков - прорывать противопехотные заграждения и преодолевать рвы. Для более-менее плотных грунтов машинка была-бы довольно вредной. Насчет легкого расстрела артиллерией - не забываем, что стреляли то в основном легкими фугасами и картечью - первым коробкам не особо вредило, а тяжелая арта работала по площадям +-лаптем по карте...
В серии передач "Искатели" тоже про него сюжет был.
"....приводные колеса торчат спереди, и будут первыми получать повреждения....."
_____________________
Ну, до боевого применения дело не дошло, так что мы можем только гадать, что бы там получало повреждения, а что нет. Тут ещё всё зависит от того, что бы этому танку противостояло. Может, он, к примеру, задумывался, как средство противодействия кавалерии, которая на тот момент ещё играла значительную роль. Типа быстрая конница противника пытается совершить фланговый обход основных позиций, а тут её наперерез выезжает эта колесница...