196k
9 месяцев назад · 14 фото · 3984 просмотров · 48 комментариев
Самокатный хаос: пользователи попытались найти для самокатов безопасное место, но потерпели фиаско (14 фото)
Метки: #водитель #дорога #машина #опасность #пешеход #проезжая часть #самокат #спор #тротуар #угроза
С появлением самокатов и сервиса по их аренде жизнь людей во многих населённых пунктах круто изменилась.
У кого-то в лучшую сторону, поскольку это доступное и экологичное средство передвижения позволяет экономить время и деньги. А у других наоборот, ведь из-за самокатов и их не совсем адекватных водителей люди получили травмы, а кое-кто даже расстался с жизнью. В связи с чем постоянно идут споры и разворачиваются самые настоящие баталии. Что же делать с самокатами – не лишать людей удобства и оставить всё как есть, ввести ограничения по скорости, возрасту и местам передвижения или вообще их запретить? Пользователи поведали самокатные истории и поделились своей позицией по этому сложному и животрепещущему вопросу.
1. Хочешь ехать - езжай по дороге
2. Корень проблемы в отсутствии специального места и правовой базы
3. Если не можешь ехать быстро, то лучше иди
4. Велодорожки - единственный выход
5. Езда по проезжей части - не вариант из-за дефектов дорожного покрытия
6. Самокатчики на дороге - это самое худшее
7. Самокаты - не проблема, проблема - страдающие на них фигнёй
8. ГАИ против, ПДД подтверждают
9. Больным на дороге не место
10. Лишние на дороге - это автомобили
11. Ходите предсказуемо, смотрите вокруг, и всем будет счастье
12. Нужно учитывать малышей и пожилых
13. Тротуар - для пешеходов. И точка
А на чьей стороне вы в этом споре? Какие меры должны принять власти, чтобы все оказались довольны и защищены?
Метки: #водитель #дорога #машина #опасность #пешеход #проезжая часть #самокат #спор #тротуар #угроза
Зарегулируйте самокаты так же жестко как и машины. Получение прав, госномера, страховка и т.д. Ограничить по скорости. И они сами отвалятся. А будут на них ездить только те, кто действительно не мыслит себя в городе без самоката. И окажется, что их единицы и ездить они уже будут совсем по другому.
Ля, хотел большой комментарий написать с пояснениями и удалил кучу текста, после прочтения комментов. T.е. отсутсвтвие элементарных знаний ПДД, лютая ненависть ко всему. Петухи у них видятся на каждом углу, при этом сами безграмотные как и эти петухи. Всех под одну гребёнку и не переубедить. Книжку лять почитайте, я уже не знаю что тут можно комментировать.
являюсь владельцем авто, иногда так достают эти пешебеги (диагоналеходящие) и водятлы (пульсирующие по полосам), приходится выкатывать электросамокат, благо max в 50км/ч, позволяет заколебать и водятлов и задраконить пешебегов. тротуар строго max 15, при отсутствии возможности объезда пешехода тупо качу 4-5 км за ним (увидит подвинется - молодец, не увидел - потом обгоню).
Какие меры? Да очень просто:
1) Есть на дороге в городе ограничение по скорости? Внести в правила максимальная скорость на пешеходной дорожке любого транспортного средства не более 10 км/ч.
2) Вот все жалуются, что гоняют и правила нарушают - так просто ввести права как на обычное авто + вело-самокато школы - да хоть на базе обычных автошкол, с экзаменами как обычное авто. На все велосипеды и самокаты - госномера (и просто смотрим историю - во многих странах на велосипеды обязательны номера (и права) еще с 70-х прошлого века). Каршеринг же требует водительские права - и чем это отличается от проката самоката или велика?
3) Хотят инфраструктуры - тоже не особо большая проблема - дорожный же налог на автомобили есть - на самокаты и велики тоже ввести - как раз будут денежки.
И штрафы, да покусачей, как на владельца, так и на "водятла" без амнистии по возрасту.
Получил минусов за адекватные мысли. Будешь знать.
Как обычно. Главное чтоб было побольше и за чужой счет. Чем борзее автолюбители, тем больше требуют переложить расходы на дорогу на всех. Как и "мы же налоги платим" громче кричат те кто их по серой схеме или вообще не платит.
как я себе представляю
самым ПЕРВЫМ действием, еще с появления моноколёс, должна была стать обязаловка по озвучке всех электродевайсов, а чем выше скорость, тем громче должен быть звук.
и уже на этом было бы на 50% меньше столкновений с пешеходами
Самокаты, питбайки и другая подобная петушиная поєбень должны быть запрещены повсеместно на законодательном уровне.
Нашёл!
Самокатчикам место у параши.
Только велодорожки помогут .Возможно придётся отполовинить место от пешеходной дороги.
Только велодорожки помогут .Возможно придётся отполовинить место от пешеходной дороги.
С хе...Ра ли? Много где в старой застройке тротуары 1,5 метра- что там половинить? И даже если тротуар 3 метра - что такое 1,5 метра например для женщины с коляской шириной 1 метр с малышом, который учится топать рядом? Или для грузного человека? Половинить надо дороги, где есть 2 полосы, как минимум!
Время от времени катаю на велике. Поэтому скажу так: я и своих-то "собратьев" на велосипедах опасаюсь, а тут ещё и самокатчиков на велодорожки? На*уй, [мат]!
С каждым самокатчиком, который проезжает на второй космической в миллиметр от меня, у меня увеличивается желание купить свинцовую трубу, сделать её под трость и при звуке этой херни выставлять её влево. И вообще совесть мучать не будет ибо не нарушают правила и уважают окружающих, по моим наблюдениям, очень и очень немногие - дай Бог, за месяц одного такого встретишь.
У меня аварий за всю жизнь не было, когда последний раз на машине царапин оставили - не помню. И ездил я по всякому... Нехорошим местам, нехорошим дорогам. И последнее, чего я хочу, это чтобы в меня вмазался петух на самокате - и не важно, на машине я или пешком. И пешком даже обиднее - потому, что это будет первая травма, полученная мной в ДТП. Из-за какого-то безмозглого создания.
На велосипеде я всегда стараюсь ехать по дороге, потому что ехать по тротуару удовольствие ниже среднего. Я не просто участник движения, я - сертифицированный участник, у меня есть водительское удостоверение, я знаю правила и езжу строго по правилам, у меня полностью оборудованный согласно ПДД велосипед. Петухи на телегах бессчётное количество раз пытались снести меня на правом повороте, в меня перестраивались, меня выталкивали на тротуары и в канавы, меня слепили фарами и проносились впритирку на дикой скорости. И последнее чего я хочу, что бы меня переехал петух на телеге. И что?
Да кое-кому просто работать надо, а не жопой кресло полировать. Считать логистику, строить и размечать велодорожки, размечать зоны где можно ехать на великах и СИМ, где нельзя, где можно - но медленно, размечать зоны парковок самокатов. Раскидывать машины, минихрустов и пешеходов максимально по разным зонам движения, что бы не мешали друг-другу. Заниматься законами - кому, на чем, куда можно, а куда нельзя, какие наказания за нарушения. И следить за соблюдением этих законов, отлавливать и дрючить нарушителей по максимуму. Но хрен там, конечно, был, проще все запретить и дальше гонять шурика.
Есть решение - самокаты в металлолом, самокатчиков пороть розгами!
1. Для большинства городов России самокат, как и велосипед, как и мотоцикл, и т.п., - это сезонный транспорт, и под него никто ни какой инфраструктуры создавать не будет, и поддерживать её тоже, ибо это дорого, а где-то вообще не возможно.
2. Сезонным видам транспорта надо вписываться в существующую инфраструктуру, Если не могут вписаться, то кататься в специальных местах, где людям мешать не будут.
Как человек передвигающийся на всём, что с колёсами кроме самокатов...
Последних считаю конченными и как пешеход и как велосипедист и как автомобилист B/C. -создают умопомрачительные аварийные ситуации.
В здоровой голове такие маршруты и решения не рождаются.
Вроде ж всё просто: всё что с мотором - на проежку, с номером, с 16 лет и ВУ. Выживут - будут нормальные участники дорожного движения, нет - ну не судьба. Дорожный велосипед - туда же, и тоже с ВУ . В чём вообще проблема то ? Мопеды ж выпихнули с тротуаров несколько лет назад - обязали иметь ВУ и выперли на дорогу, и всё пришло в норму - кто хочет, тот ездит, кто нет - тот нет. И вопли тоже были - "ой, аварий будет космос". Нет, не стало. ну сколько-то выпилились, естественный отбор никто не отменял, они всё равно не жильцы были бы.
Как ни крути - 100 самокатчиков, это минус 100 машин. А 100 машин - больше чем пол километра свободного пространства ( с учётом что где-то 2 человека едет). Нравится или нет - но все города в мире с плотной застройкой ( а у нас любой крупный город идёт по пути максимально настроить человейников, минимум места под инфраструктуру, максимум под дом с клетушками) озадачиваются уменьшением габаритов ТС.
В первую очередь нужна культура вождения. Нужно проявлять взаимоуважение. И будет не важно на чем ты едешь, на авто, велосипеде, или на скутере. Нужно знать ПДД. Причем и пешеходам ТОЖЕ.
Во времена СССР почему то не было таких радикальных мер, как запрет на проезд велосипеда по тротуару. Может потому что велосипедист знал элементарные ПДД?
места не хватает на плоскости для авто, людей и самокатов, пора научиться кому-то летать и осваивать 3 измерение)
Самокаты должны быть на помойке. Безопасно для всех
Да их куда не поставь, один фиг мешать будут... Пешеходы вечно на велодорожке тусят, так что это вечная проблема будет.
В моём городе много велодорожек, но и на них многие самокатчики передвигаются как дебилы, виляют, ездят в два ряда, вдвоём на самокате, постоянно едут на красный и т.д. и т.п.
Вывод - проблема не в самокатах, а в людях на них передвигающихся.