"Москвич 8" поступил в продажу в России. Цены на кроссовер начинаются от 2,98 млн рублей (8 фото)
Метки: #Авто #Автовсячина #Москвич #Москвич 8 #автозавод #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина
Столичный автозавод «Москвич» объявил о начале продаж кроссовера с индексом 8 — первой модели возрождённого бренда с трёхрядным салоном. «Москвич 8» предложен в трёх комплектациях, но только с одним вариантом силового агрегата и передним приводом. Цены укладываются в диапазон от 2,98 до 3,37 миллиона рублей без учёта различных скидок и бонусов.
Единственный доступный этой модели полуторалитровый турбомотор развивает 174 л.с. и 280 Нм и работает с семидиапазонным «роботом». Первые 100 км/ч кроссовер наберёт за 7,8 секунд, максимальная скорость новинки составляет 170 км/ч.
В базовую комплектацию «Бизнес» включены, к примеру, шесть подушек безопасности, форсунки омывателя, зеркала и передние кресла с подогревом, чёрная экокожа в отделке салона, климат-контроль, медиасистема с двумя дисплеями на 12,3 дюйма, 6 динамиками и камерой заднего вида, а также круиз-контроль и полностью диодная светотехника с датчиком света.
Промежуточный вариант оснащения «Техно», оценённый в 3,21 миллиона рублей, будет отличаться атмосферной подсветкой, собственным кондиционером для третьего ряда и электроприводом двери багажника. Передние кресла получат вентиляцию, а медиасистему дополнят камерами кругового обзора. Наконец, топовый уровень «Премиум» — это адаптивный круиз-контроль, панорамная крыша и 12 динамиков, включая сабвуфер. Кроме того, комплектации отличаются набором водительских ассистентов.
Метки: #Авто #Автовсячина #Москвич #Москвич 8 #автозавод #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина
Вот постоянно слышишь, что мол, россиянам то американцы мешают, то евреи, то кляты европейцы. А что на деле? А то, что даже такое говно сами сделать не могут, бегут к узкоглазым китаезам в ножки кланяться, чтобы те им свое говно позволили собирать, с российским шильдиком. Что, в стране ни рук, ни мозгов не осталось?
телега по стоимость жилья)))))) еьнулись совсем)
"...форсунки омывателя, зеркала и передние кресла с подогревом, чёрная экокожа в отделке салона."
Ахринеть набор. Дерьмантиновый салон и форсунки омывателя за 3 ляма. А у модификации за 3,5, наверное ещё и USB разъём для зарядки на панели есть. И ароматизатор "ёлочка".
Блин, да у меня Jeep Compass 2, полноприводный дизель на 170 лс, в максимальной комплектации, в 2019 дешевле стоил.
За что такие деньги? Это ж якобы отечественное производство, ему цена в базарный день - 2млн максимум.
Это ж по факту китайский JAC Sehol X8 Plus, который в поднебесной стоит 15К$ в розницу, с учётом рассрочки на 5 лет. А государство у Китая данные машины явно не по розничной цене берёт, а по оптовой и везёт сюда без уплаты пошлин и растаможек, как машинокомплекты, откуда такая бешенная наценка?
Кто-то всё не может нажраться?
ему цена 500
Я канешна может зажрался, но турбомотор на 1,5л и вариатор это полное дерьмо, да еще и за три ляма!!!!
Я лучше на прадике дизельном 2012 года буду кататься, чем на этом китайском пепелаце за три мульта.
За три мульта можно купить двух-трехгодовалого почти без пробега X-Trail E-Power - великолепный гибрид, который у среднестатистического жителя "не Москвы" может вообще без проблем быть в использовании 10-15 лет. Вот вообще без проблем.
И я не понимаю, как можно предпочесть этому Ниссану вот такие вот Москвичи...
это ИЖ :) Москвич... из ижевска.
Москвичи, это АЗЛК, ну или до постройки завода в Ижевске.
Помню у дядьки в гараже в Красногоровке, морковного цвета такой стоял. А я ещё малой и запах бензина, куча всяких приблуд, инструментов в гараже. Кайф!
список покупателей = перепись дебилов...
Это который на его родине в Китае от 110К юаней начинается? То есть 1,3 ляма рублей
там хотя бы оправдывает курс валюты, которая свалилась из-за сво. а внутри что добавляет 2.5 ляма - вопрос..
По что такие цены? Тоже растоможку проходят?
Разговаривал с одним механиком, он объяснил, что если убрать с машины все борта, крышу, крылья, то останется база. На эту базу можно делать хоть сотню других дизайнов, другой формы штампованные детали. Но база остается той же, вид лишь другой, создает обманчивое представление что это разные машины.
Мотор так и остался 1.5, это говорит именно о этом.
Если другой автомобиль, другой мотор, то нужно вносить поправки в базу, проектировать заново, видать этим озаботиться вообще напряжно, и так сойдет.
Очередное дорогое ведро
опять огроменный сарай с дырчиком от мопеда и турбой. Неужели нельзя сделать просто 2,4л атмосферник?
На помойку сразу
Это НЕ МОСКВИЧ!!! Это какой то китаец с наклеенной шильдой!!!
Позорники , назвать китайское ведро, москвич 8. И зарядить космическую цену. Тфу.
Интересно, финансовая сторона так называемого АЗЛК, дотации пилять? 8-й уровень уже....