Не опять, а снова. Тонировку автомобилей предложили разрешить в странах ЕАЭС
Метки: #Авто #Автовсячина #Госдума #ЕАЭС #КоАП #автомир #автомобили #депутат #закон #машина #тонировка
С предложением смягчить требования к тонировке передних боковых стёкол автомобилей выступил на днях глава комитета Госдумы РФ по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Как сообщает ТАСС, свои аргументы депутат изложил в письме на имя председателя Коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжана Сагинтаева.
Ярослав Нилов отметил, что в данное время по стандарту светопропускание ветрового стекла и передних боковых стёкол должно составлять не менее 70 %. И если эти требования не выполняются, водителю грозит штраф в размере 500 рублей.
«Представляется, что неслучайно во многих южных странах, а также в отдельных североамериканских штатах предусмотрена ответственность водителя как раз за отсутствие тонировки. Тщательное изучение такого опыта позволит в том числе скорректировать действующие нормы и требования под специфические климатические условия Евразийского союза, поможет усовершенствовать законодательство и в итоге разрешить частичную тонировку стёкол в интересах автомобилистов. Прошу Вас рассмотреть возможность поддержать разработку проекта изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» в части корректировки требований к обеспечению обзорности через передние боковые стёкла», — написал депутат.
По его словам, во многих регионах ЕАЭС температура воздуха летом поднимается до плюс сорока и выше. Помимо невыносимой жары в салоне, прямые солнечные лучи создают существенные помехи при управлении автомобилем. Это не только мешает комфортной езде, но и представляет прямую угрозу безопасности дорожного движения. Так как водитель вынужден отвлекаться на погоду, вместо того чтобы сосредоточиться на управлении автомобилем.
Таким образом, если Коллегия ЕЭК поддержит предложение Яровалава Нилова и внесёт изменения в техрегламент, тонировка передних стёкол машин в ЕАЭС будет разрешена. В разумных пределах, конечно.
«Представляется, что неслучайно во многих южных странах, а также в отдельных североамериканских штатах предусмотрена ответственность водителя как раз за отсутствие тонировки. Тщательное изучение такого опыта позволит в том числе скорректировать действующие нормы и требования под специфические климатические условия Евразийского союза, поможет усовершенствовать законодательство и в итоге разрешить частичную тонировку стёкол в интересах автомобилистов. Прошу Вас рассмотреть возможность поддержать разработку проекта изменений в технический регламент Таможенного союза «О безопасности колёсных транспортных средств» в части корректировки требований к обеспечению обзорности через передние боковые стёкла», — написал депутат.
По его словам, во многих регионах ЕАЭС температура воздуха летом поднимается до плюс сорока и выше. Помимо невыносимой жары в салоне, прямые солнечные лучи создают существенные помехи при управлении автомобилем. Это не только мешает комфортной езде, но и представляет прямую угрозу безопасности дорожного движения. Так как водитель вынужден отвлекаться на погоду, вместо того чтобы сосредоточиться на управлении автомобилем.
Таким образом, если Коллегия ЕЭК поддержит предложение Яровалава Нилова и внесёт изменения в техрегламент, тонировка передних стёкол машин в ЕАЭС будет разрешена. В разумных пределах, конечно.
Атермальная тонировка по госту - светопропускание лобового и передних боковых не менее 70% вполне достаточна и неплохо защищает от солнца. Ниже опасно в сумерки и ночью.
ночью негры ездят и загорают! нам, нормуль....
Международный опыт конечно надо учитывать! Летом тонировать, а по зиме растонировать! Ну как с летними и зимними шинами.
"вместо того чтобы сосредоточиться на управлении автомобилем."
Так продуктивнее лишать прав за телефон в руках во время движения
Данный тезис в наше время теряет однозначность. Все мессенджеры, ютубы, видеохостинги и т.п. перекочевали на видео-панели. И спорный вопрос что лучше - телефон в руках или тыкать пальцами в панель переводя на неё взгляд.
Телевизор перед глазами вообще считаю верхом идиотизма. Делать из транспотрного средства кинотеатр - это какими дебилами нужно быть. Фиг с ним задним пассажирам, но перед глазами водителя. Так мало того водители намеренно обходят функции блокировки при движении. А потом - здрасте мкад с новым видосом. Я в тихом ужасе
Ну была у меня в нулевых восьмёрка тонированная не сильно. Могу сказать, что с тонировкой лучше. Солнце так не печёт, фары через зеркала не слепят , да и смотрится машина лучше. В принципе всякие блики в глаза не лезут. Лёгкую тонировку можно бы и разрешить. Во всём мера нужна, проблема что наш народ меры не знает.. будут опять в круг чернотой заклеиваться. Лучше уж оставить как есть.
была Копейка первой машиной. Товарищ посоветовал затонироваться. Зад SuperDarkBlack, перед MediumDarkBlack. Поездил что-то около года. Перед техосмотром растонировал перед и больше никогда не тонировал. Езжу в аквариуме. Только Шниву покупал с уже затонированным задом. Так и езжу.
Если надо, надеваю очки. на затонированных наглухо смотрю как на кретинов.
затонированный микроавтобус спокойно перевезёт груз дронов или гексогена ..
Не затонорованный тоже без проблем перевезет
Затонированый микроавтобус, как правило, перевозит тех кто едет за теми у кого груз дронов.
а фура ещё больше...
прости господи...то запрещают....то разрешают...ну самая главная проблема
погоди , они полицию опять в милицию переименуют
даже не удивит
Алё, передайте всем педерастам, МОЖНО!
Лучше бы от людей, устанавливающих лебёдки отвязались.
Я, видимо, не в теме. Что там с людьми, устанавливающими лебёдки?
Только сервисы которые прошли регистрацию.
Там допуски-мопуски.
А. Благодарю.
Фишки снова познавательные.
12.5.1 вот что.
Ну вот, теперь всё гораздо понятнее!
Наверно..
Пункт ПДД такой. Самовольное изменение конструкции ТС. Снимают номера и аннулируют учет ТС до устранения. Потом надо предъявить авто в ГАИ без этих изменений и заново поставить его на учёт.
Это Вы так лет на 11-12 не в теме. Долго объяснять.
Уважаемый wilddewill уже объяснил.
И ничё не долго, кстати..
Не совсем так:
Сначала в ГАИ фиксируешь машину без изменений. Потом в сертифицированном центре ставишь сертифицированные детали, потом проходишь экспертизу безопасности (причём от центра до места роведения эеспертизы передвигаться своим ходом нельзя, только автовоз) Просле заключения экспертизы фиксируешь в ГАИ изменения, которые заносятся в СТС, т.е. замена СТС. Вот как-то так по закону.
Ну это если хочешь оставить лебедя. А так, можно просто устранить изменения конструкции и получить новый СТС и номера в ГАИ.
Кстати, это не только лебёдок касается. Любые вещи, кенгурятники, нештатные световые приборы, если есть вмешательство в проводку, даже сабвуфер в багажнике, если, опять же, есть вмешательство в штатную проводку, да даже колёса не штатного размера, без узаконивания подпадают под этот пункт ПДД.
Да-да, у меня в Ниве кроме лебёдки стояли сидения от Nissan X-Trail, маховик, сцепления и задний мост от ШНивы, три дополнительных печки, электрическая помпа, генератор переставлен налево вверх, но претензии были только к лебёдке. То, что на тех.осмотре визуально не видно, то как-бы не менялось.
Продал её.
Ну маховик, сцепление и задний мост от Ш нивы встают туда как родные. А по поводу всего остального, на техосмотре просто не техосматривали)))) что визуально нашли то и зафиксировали))))
Любые вещи, кенгурятники, нештатные световые приборы, _ _, даже сабвуфер в багажнике, _ _ да даже колёса не штатного размера
.
Господи, как хорошо, что я не водитель!
Задний мост встаёт после переварки креплений на кузове, сиденья тоже, да ещё с ремнями химичить надо.
А то что за этим закодированным стоишь как за грузовиком, ничего не видно, депутат не в курсе? Или ему без разницы на заднем диване?
Прикольно было видеть наглухо затонированные машины в России....мне было очень интересно, а как они ездят в тёмное время суток, нихрена же не видно.....когда хохлы ломанулись от СВО в Европу, то не мало их было на машинах и тоже наглухо затонированы, но тут им быстренько полиция пояснила что так ездить нельзя и поснимали, а с марта 2025 года им вообще запретили ездить на машинах без регистрации в Нидерландах...а это уже совсем другая песня...тут тебе и страховка, и налог, и ежегодный техосмотр, и сама процедура простановки машины на учёт.....и фейсбук завален объявлениями о продаже машин на уСраинских номерах....
Очень хреново. И не только в тёмное время суток, но и в дождь. Мне не нравилось совсем. Но полковник, которого я возил в 2002 году на служебной Волге, был непреклонен и тонировку "на глухо" снимать запретил.
Ну что же сделаешь то....про офицеров позднего СССР ходило много анекдотов...примерно такого содержания
-Товарищи курсанты, прекращайте делать умные лица, не забывайте-вы будущие офицеры!!!
-Как надену портупею-всё тупею и тупею
ну вообще-то прозрачные атермальные пленки используются всеми кому действительно жарко, те кто долбится в очко упорно используют черную
Красивые пацаны тачки не тонируют.
Только противные тонируют?
прямые солнечные лучи создают существенные помехи при управлении автомобилем.
-------------------
Стесняюсь спросить: этот депутат что нибудь слышал о существовании затемненных очков.
Они как раз и предназначены для защиты глаз от яркого света (сарказм, если что)
А вот я за ваше высказывание, но без сарказма.
А я и с сарказмом, и без - за!
А разве речь шла о помехе глазам? - я этого в тексте не увидел.
Для исключения помехи глазам, предусмотрены козырьки.
А вот обжигающие лучи солнца вполне ощутил при поездках на наш юг.
Для себя вопрос решил сетками на магнитах, в размер окна - и лучи рассеивают и температуру в салоне понижают. Ивсе это без ущерба обзорности в дневное время.
помню подарил дед внуку, сыну моего коллеги старенький Млсквич412...
пацану 14 лет тогда было, он его забрал, с друзьями через час затонировали тачку по кругу в суперэкстраблек пленку, причем снаружи..
еще через два часа отец приволок москвичонка на стропе убитого в хлам.. удивлялись еще - как они тогда не убились на нем ?.. шестеро было их в салоне при полёте в кювет..
Дед очень не любил своего внука.
Роется дедушка в куче костей
Где же ботинки за тыщу рублей?
Ой как это ментам не понравится.
Ещё как понравится. Скорее всего у чинуши доля с тонировки или ещё что. А кончится и опять запретят и будет ИМ всем хорошо
Видимо во власти появился чувачок с родственниками владельцами заводов по производству пленки.
Родственники в Китае?
Интернациональные браки, неужели не слышали?
Браво, что там со знаком шипы ?
Не помню такого, чтобы разрешали тонировку передней полусферы.
С задней полусферой были вопросы, например по состоянию на 2011 год в Белоруссии тонировка задней полусферы была тоже запрещена.
Я помню когда можно было тонировать все, потом запретили лобаш, потом передние боковые добавили.
Вот станет снова ДимОчко президентом...
Вообще-то, чисто так, если я вижу такой знак на авто, зимой, стараюсь дистанцию побольше держать, по возможности. Лобовые стёкла нынче не дешёвые)))) А прилетающий вам в лобаш шип ой как сильно его повреждает. Я зимой исключительно на шипоке передвигаюсь и такой знак, на присоске, зимой всегда вешаю.
Да я не об этом, я про то что законодателей мотает из стороны в сторону
Затонируются(порой даже фары(!)) и ябут друг-друга в сраку...
А потом на самокатах катаются.