Tesla опубликовала отчёт о своей работе за II квартал 2025 года, согласно которому на спад пошли и продажи электрокаров, и, соответственно, выручка и прибыль фирмы. Хуже всего покупают самые дорогие модели, поставки которых упали вдвое. В Tesla рассчитывают поправить дела за счёт вывода на рынок самого доступного предложения — опытное производство недорогого электромобиля уже началось.
0
Электрокаров семейств Model 3 и Model Y компания Tesla передала покупателям менее 374 тысяч, что на 12 % меньше, чем за тот же период 2024 года. Поставки прочих моделей, включая Model S, Model X и Cybertruck, сократились сразу на 52 %, до 10.4 тысячи. Положительную динамику компания смогла показать только по одной категории — производству Model 3/Model Y, выросшему год к году на 3 %, но при этом заметно уступающему, к примеру, показателям III и IV кварталов 2024-го.
0
Выручка Tesla за указанный период сократилась на 19 %, до 16.7 млрд долларов, валовая прибыль — на 15 %, до 3.9 млрд. Tesla объясняет потери как общими негативными трендами на рынке, так и усилением конкуренции. При этом в компании уверяют, что во второй половине года ситуация выправится, так как ключевые электрокары были значительно усовершенствованы. Кроме того, в Tesla рассчитывают на новые сервисы, например роботакси.
0
До конца 2025 года модельная линейка Tesla должна пополниться самым доступным электромобилем. Глава фирмы Илон Маск в рамках конференции по итогам II квартала заявил, что опытное его производство уже началось и в скором времени будет запущена сборка товарных машин. Их выход на рынок запланирован на IV квартал. Однако, исходя из его слов, каких-то принципиальных новинок ожидать не приходится. Как намекнул Маск, бюджетное предложение окажется максимально упрощённой Model Y.
0
Китайским фотошпионам удалось запечатлеть будущую новую модель Tesla, которая станет самой доступной в линейке. Изображения электрокара публикует CarNewsChina со ссылкой на местного блогера Garage42. О том, что бюджетная Tesla окажется не новой моделью, а упрощённой версией Model Y, ранее заявлял сам Илон Маск, и, по мнению издания, новые снимки это подтверждают.
0
Среди внешних отличий новой модификации Model Y пока удалось зафиксировать лишь отказ от диодной полосы вдоль кромки капота и иные задние фонари.
В салоне, судя по фото, изменений произойдёт больше. К примеру, доступная Model Y лишится панорамной крыши и сенсорной панели для задних пассажиров, а также получит переработанный центральный подлокотник. При этом электрокар сохранит прежние подрулевые переключатели и центральный дисплей.
Издание заявляет, что все доработки направлены на снижение производственных затрат и, как следствие, стоимости электрокара для конечного потребителя. Дешёвую Model Y компания хочет запустить, чтобы сохранить преимущество перед активизировавшимися китайскими конкурентами. По предварительным данным, продажи такого электрокара в КНР могут стартовать уже в IV квартале.
Илон Макс просто что бы поднять прибыль, увеличь утильсбор для Автоваза и транспортный налог для всех кроме электричек, поверь это проверенный годами способ от наших чинуш
А цены на дорогие модели скинуть , он не хочет ?
Ему дешевле переоборудовать
целые цеха чтоб упростить
имеющиеся модели ?
Ну так он не капиталист , а самодур.
"ФУ" таким быть.
Пойду , порву его фотку в газете.
А вот и нифига. Я на такой в детском саду рассекал. Где-то даже фотка валяется. Дома не было, но исключительно потому, что ставить некуда. Кстати, у большинства были те же проблемы, а не из-за того, что не достать или дорого.
Не помню чтобы они свободно в магазинах лежали, да и нафиг не надо было. В любом парке был прокат с этими машинками, велосипедами, самокатами и трехколесными тележками с лошадкой спереди.
Были огни в продаже, но не везде. Центры типа "Детского мира" и т.д. Здоровенная хрень не повышенного спроса. Не все магазины игрушек имели столько места. Раньше же если товар был, то не одна штука, как сейчас
Зачем электромобиль, если бензин дешёвый?
Илон Макс просто что бы поднять прибыль, увеличь утильсбор для Автоваза и транспортный налог для всех кроме электричек, поверь это проверенный годами способ от наших чинуш
А цены на дорогие модели скинуть , он не хочет ?
Ему дешевле переоборудовать
целые цеха чтоб упростить
имеющиеся модели ?
Ну так он не капиталист , а самодур.
"ФУ" таким быть.
Пойду , порву его фотку в газете.
Да пусть та тесла хоть сгорит, ваще пофиг, даже дверь открыта.
А вот и нифига. Я на такой в детском саду рассекал. Где-то даже фотка валяется. Дома не было, но исключительно потому, что ставить некуда. Кстати, у большинства были те же проблемы, а не из-за того, что не достать или дорого.
Не помню чтобы они свободно в магазинах лежали, да и нафиг не надо было. В любом парке был прокат с этими машинками, велосипедами, самокатами и трехколесными тележками с лошадкой спереди.
Были огни в продаже, но не везде. Центры типа "Детского мира" и т.д. Здоровенная хрень не повышенного спроса. Не все магазины игрушек имели столько места. Раньше же если товар был, то не одна штука, как сейчас
Мало кто покупал - громоздкий.
Ага, он.