97k
8 месяцев назад · 1 фото · 3721 просмотров · 51 комментарий
В Хельсинки целый год не было ни одного смертельного ДТП
Столица Финляндии стала первым крупным городом в мире, где полностью избавились от смертности в ДТП.
Власти Хельсинки подтвердили местному изданию Yle, что за последние 12 месяцев (с июля 2024 по июль 2025 года) на городских дорогах не случилось ни одного ДТП со смертельным исходом. Благодарить за это следует не только законопослушных пешеходов и продвинутые системы активной безопасности в автомобилях, но также столь нелюбимые водителями рестриктивные меры со стороны государства.
Важнейшим фактором, благотворно повлиявшим на ситуацию с безопасностью дорожного движения, как заявляют ответственные лица, стало ограничение скорости. Если полвека скоростной лимит для транспортных средств в городе составлял 50 км/ч, то теперь на приличной части дорог он снизился до отметки 30 км/ч.
Одновременно с этим расширялась инфраструктура для велосипедистов и пешеходов, а число скоростемеров и прочих устройств наружного контроля неуклонно росло. В итоге количество дорожно-транспортных происшествий в Хельсинки сократилось со среднестатистических 1000 в 1980-х до всего 277 в 2024 году.
Также нельзя не упомянуть, что финская столица хотя и является первым крупным городом с нулевой смертностью в ДТП, она вовсе не одна в этом списке. Согласно статистике немецкой DEKRA, в мире более 460 населённых пунктов с численностью населения от 50 000 до 300 000 человек, которые хотя бы раз с 2009 года отмечались подобным достижением. Более того, есть около сотни небольших городишек в Европе и США, где в течение 8 лет никто не погибал в дорожных авариях.
Важнейшим фактором, благотворно повлиявшим на ситуацию с безопасностью дорожного движения, как заявляют ответственные лица, стало ограничение скорости. Если полвека скоростной лимит для транспортных средств в городе составлял 50 км/ч, то теперь на приличной части дорог он снизился до отметки 30 км/ч.
Одновременно с этим расширялась инфраструктура для велосипедистов и пешеходов, а число скоростемеров и прочих устройств наружного контроля неуклонно росло. В итоге количество дорожно-транспортных происшествий в Хельсинки сократилось со среднестатистических 1000 в 1980-х до всего 277 в 2024 году.
Также нельзя не упомянуть, что финская столица хотя и является первым крупным городом с нулевой смертностью в ДТП, она вовсе не одна в этом списке. Согласно статистике немецкой DEKRA, в мире более 460 населённых пунктов с численностью населения от 50 000 до 300 000 человек, которые хотя бы раз с 2009 года отмечались подобным достижением. Более того, есть около сотни небольших городишек в Европе и США, где в течение 8 лет никто не погибал в дорожных авариях.
Снизьте скоростное ограничение до 3-х км\ч и у вас в течение 10 лет подряд (минимум) не будет смертельных ДТП. Пока какой-нибудь алкаш не заснёт и не попадёт под каток, который снялся с ручника и укатился, пока дорожные рабочие ушли обедать.
Че там на Капри? Сколько смертельных ДТП?
Тут столько комментов от "шумахеров", любящих погонять, что хочется спросить, куда вы
так торопитесь? Я живу в маленьком городке, где ехать вообще быстро не понятно зачем и куда. Но гонщики таки едут, и даже летят. Каршеринговые нищеброды экономят каждую минуту, давят на газ и давят людей. Просто безмозглые малолетки на убитых "жигах" пытаются дрифтить в городе, это и есть слабоумие но без всякой отваги. У нас в городе всего пять светофоров, но аварии постоянно. В прошлом году влетели в Красный пруд, утопили пассажирку малолетнюю. Зачем гонять по городу? Зачем гонять по дворам? Катитесь куда подальше, ищите стену и убивайтесь! Меньше будет невинных жертв. Любителям постебаться над "медленными финами" советую заглянуть в википедию, и посмотреть на гонщиков Ф1 и на то как финны гоняют в ралли по лесным дорогам.
Комментарий от знати прям, обладателя своей кареты, каршеринг ему нищебродский..
Тьфу.. барин нашёлся
Напоминает анекдот про летающих крокодильчиков
Зато у нас полно анекдотов про тупых чухонцев
Известные тормоза...
"Если полвека скоростной лимит для транспортных средств в городе составлял 50 км/ч, то теперь на приличной части дорог он снизился до отметки 30 км/ч." Сделайте ограничение до нуля! Вообще ДТП с автомобилями не будет!
А если всех людей по клеткам с мягкими стенами запереть, то никто даже синяков себе не набьёт.
Ну если запретить передвигаться на автомобилях, то аварий не будет
Вы серьезно? Это финно-угры настолько национально ущербные, что они чёрное легко перекрашивают в белое. Причем под видом "добродетели". Абсолютные нацисты в своей сути. Полные идиоты в своем мышлении. Кто с ними имел дело - тот знает. Ну, и современная политика - доказательство. Жрать за счёт других - друзья. Нет - влаги. Дикие идиоты.
Моя бабушка в Войну была в оккупации под Финнами (маленькая еще была). И потом всю жизнь их люто ненавидела и называла алапаями. Хз, что это значит, но видимо что-то нехорошее
Ты что несешь?!
Самые многочисленные финно-угорские народы в России имеют свои республики. Это такие народы как мордва, удмурты, карелы и марийцы. Есть также автономные округа ханты, манси и ненцев.
Ты сейчас наших назвал ущербными, нацистами, дикими идиотами?!
Интеллигенция татар и башкир - часто на высоком уровне. Но интеллигенция финно-угров - а это кандидаты наук, профессора, слой образования - дичь националистическая. Сплошная. Откуда? От власти системно. Которой на всё наплевать - лишь бы тишь и благодать была.
Не истери. Да, в России финно-угорский национализм очень развит.
"Жрать за счёт других - друзья. Нет - влаги."
-----------
"Жлать за счёт длугих - длузья. Нет - влаги."
Исправил
Не верю.
Хельсинки побольше Махачкалы и поменьше Тольятти. А много ли в Хельсинки заниженных приор?
В Германии в городах максимальная скорость 50 км/ч. В жилой зоне, у школ и детских садов 30 км/ч.
Сравните с Россией.
Хаха, на Мальте, которую пешком за день можно пройти лишь в четыре раза меньше чем в России!
Лишь? Это многие тысячи жизней в год.
Легко рассуждать, когда это чужие жизни, а не твоя и твоих близких.
Не верю. Не может быть такое количество погибших в год на 100 тыс. населения. Думаю, что это на 1 млн. населения
В 2024 г в России в ДТП погибло 12 748 чел
Население России 146 млн
Отсюда получаем, что смертельных случаев 8,73 чел на 100 тыс. чел
В 2013 г
Погибло около 27 тыс
Население 143,6 млн
Итого 18,8 смертей на 100 тыс. чел
Если в таблице убрать лишний нолик, не 100 тыс, а 10 тыс, то все сходится
Вот кстати, выдержка из данных ВОЗ по ДТП в некоторых странах мира
https://www.who.int/data/gho/data/indicators/indicator-details/GHO/estimated-road-traffic-death-rate-(per-100-000-population)https://www.who.int/data/gho/data/indicators/indicator-details/GHO/estimated-road-traffic-death-rate-(per-100-000-population)
При этом в Германии на многих автобанах скорость не ограничена... Так может не в скорости дело?...
Статистика во-первых старая, во-вторых ваш акцент на скорость - весьма специфичная штука. Либо уже брать количество погибших пешеходов, либо делать акцент на ненадёжные авто.
Возьмите тот же Вьетнам, где скорость 20-30 и режо 40 км/ч. Совсем экзотика 70 и 90 (там буквально километры на всю страну таких "автобанов") - а смертность зашкаливает! - 30.6 смертей на 100 тыс населения (22 место)
США - 12.7 (109 место)
Россия - 12 (114 место)
Финляндия - 3.4 (164 место)
это данные а 2019 год. Может можно покопаться и найти более свежие.
https://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-traffichttps://nonews.co/directory/lists/countries/mortality-road-traffic
30 кмч на машине.
Блин, застрелиться
так они там и так тормоза...
Центр Хельсинки, это - привет !
Плюс море брусчатки , в центре она везде. Можно так же добавить не рациональное расположение дорог / проезжих частей. Слегка "ебанутое" там движение
Ха-ха! Ты, стало быть, вошь надзорная?
Нет, не подскажу. С тех пор как вырос, мне трудно общаться на уровне подростков.
Нет, это ты мразь свинорылая.
« С тех пор как вырос»
Отрицательный рост?
Бывает
Надо сделать штраф прогрессирующим, каждый следующий выше предыдущего в два раза, а то есть тут некоторые сотни штрафов за превышение скорости.
Надо сделать так, чтобы эти штрафы обязательно оплачивались, а то как не попадет какой-нибудь дятел в дтп, так на нем обязательно 700 штрафов.
Согласен полностью.
Так в Финляндии они и есть прогрессивные. Недавно чуть ли не мировой рекорд поставили за скорость - 121000 евро.
они дураки, видимо, не сообразили, что на штрафах можно зарабатывать, закладывать в бюджет.
Т.е. размеры штрафов, описанные в посте, тебя вообще ни на какие мысли не навели?
Мдааа…
именно они и навели. Мелкие штрафы - это прейскурант на нарушения, большие - выполняют функцию наказания. 200 евро за каждый мелочный проступок выплачивать будет накладно.
Предлагаешь штрафы повысить?
Поддерживаю!
Как-то затронул здесь на фишках тему снижения скорости в городах России и привёл сравнительную статистику смертельных ДТП с предложением снизить скорость хотя бы до 50-и км/ч.
Заклевали.
Для информации.
В Финляндии:
- В населённом пункте: если ограничение 60 км/ч и меньше, за превышение лимита не более чем на 15 км/ч 170 евро, при превышении на 16–20 км/ч 200 евро.
- За пределами населённых пунктов: если ограничение выше 60 км/ч, за небольшое превышение (до 15 км/ч) 140 евро, при превышении на 16–20 км/ч 200 евро.
Эти правила там только туристы соблюдают. Финны летают как угорелые, не знаю- толи выучили, толи в навигаторах вбито, но притормаживают только перед камерами. А уж когда в Россию въезжали, то каждый становился как Микки Хаккинен как минимум.
И ни одной смерти на дорогах. Прям как в сказке.
Сейчас и мне накидают минусов, но! Раньше финны были редкостными тормозами у себя дома и зачастую ехали на 10-30 км/ч меньше разрешенной. Последние пару лет там что-то поменялось в сознании и летают куда бстрее туристов. Бываю в Хельсинки и его окресностях время от времени, поэтому могу говорить об этом. Мне не показалось точно. Жена заметила ровно то же самое.
Так это только в Хельсинки. Там сплошные камеры, пешеходы не перебегают (отдать им должное) и от светофора до светофора 50 метров а то и меньше.
Ну и пусть усрутся теперь, пид**ры.
В данном случае пи**р это ты