Как танкисты отбили кругленькую сумму рублей у немцев. Неожиданный трофей РККА (2 фото)
Как танкисты отбили кругленькую сумму рублей у немцев. Неожиданный трофей РККА
Здравствуйте Уважаемые читатели! Иногда Красной армии доставались весьма интересные трофеи, зачастую мы слышим про склады, танки, автомашины, стрелковое вооружение, самолеты и так далее. Но не только это отбивали у врага, были вещи и поинтересней. Так, в конце января 1944 года подразделения 233-й тбр Чернушевича Александра Анатольевича на лендлизовских, кстати, машинах Шерман М2 А4 шли на встречу частям 5-й гв танковой армии с целью окружения противника у Корсунь-Шевченковского и его последующего разгрома.
Отметим, что подобного развития враг не ожидал, поэтому наступление было стремительным и уже 28 января 1944 года, спустя два дня боев, советские танкисты с боем берут город Звенигородка, в котором помимо привычных трофеев танкистам достается 500 тонн сахара, вообще не лишнего продукта как для войск, так и для мирного населения. А еще в банке нашли трофеем 1250000 советских рублей советскими же банкнотами. Вот этот трофей был поинтересней. Замечу, что производство одного танка Т-34 в это время равнялось примерно 150 тысячам рублей. Так что танкистам досталась довольно кругленькая сумма. А вскоре к Звенигородке прорвались авангарды 5-й гв ТА. А у меня на этом все. Кстати трофеями деньги ценности наши брали и в Германии, в частности в Берлине, для работ с которыми старались привлекать немцев, были и другие интересные моменты. Спасибо за внимание. До свидания!
С дедком одним по молодости беседовал. Он в 41м в Днепровской флотилии служил. Когда немцы подходили к Киеву его катер прикрывал мост. По его словам первая волна беженцев из города были сплошь евреи. После атаки Юнкерсов на мост по берегам и на самом мосту осталось много сумок, чемоданов и прочего. На мосту понятно не их епархия, а по берегу много этого добра собирали - приказ был убирать чтобы не паниковал никто. Денег в них было море, первый и последний раз в руках сто тысяч держал.
Шерман был дерьмовым танком- да удобства там было как в гостинице-много , а броня дерьмо, скорость дерьмо, высота выше чем надо, да и мотор бензиновая зажигалка
Т-34, по факту, тоже был дерьмо, но его было много, был прост в производстве, как и "шерманы". Немцы метались с одного танка, на другой, в результате, ни массовости, просран фронт и война в целом. Техника у них была очень неплохая и передовая, но ее было мало - отличны пример того, как войну вести нельзя.
Ну проблемы были у него на начало войны, наклепали под тысячу проблемных танков. Но на 41й год была уже довольно серьезная машина, доведенная до ума. Но в войсках увы ее еще не было к огромному сожалению.
бензин, епта....
Условия обитаемости... В 34-ке места, по сравнению с теми же 55-кой, 64-кой или 72-кой – хоть конём гуляй. )
ВСЕ поставляемые в СССР "Шерманы" были только дизельные!
А ты книгу то хоть читал или только обложку посмотрел? Автор прямо говорит, что это отличный танк для службы в мирное время.
В советское время, посещал музей под открытым небом"малая земля". Так там рассказывали как "шерманы" горели. Из-за этого их откапывали и использовали как оборонительные орудия