370k
7 месяцев назад · 2 фото · 6438 просмотров · 45 комментариев
На Эльбрусе произошла авария на канатной дороге (2 фото + 1 видео)
Сообщается, что два человека сорвались с кресел и разбились о камни.
Два человека погибли при аварии на однокресельной канатной дороге на горе Эльбрус в Кабардино-Балкарии. Предварительно, причиной ЧП стал сход троса с ролика одной из опор. Об этом рассказал глава КБР Казбек Коков. Всего на канатной дороге в момент аварии находились 11 человек. Оставшихся эвакуируют сотрудники МЧС.
По неофициальной версии, причиной аварии стал износ троса — канатная дорога «Мир — Гарабаши» с 86 креслами была введена в эксплуатацию в 1981 году, при этом официально она была закрыта на регламентные работы со 2 по 24 сентября.
Ахмат Залиханов, владелец ООО «МКД Эльбрус», которая владеет канатной дорогой, опроверг данные СМИ о том, что причиной ЧП стало устаревшее оборудование. По его словам, с техникой всё было в порядке.
Сообщается, что погибла туристка и местный житель. Сначала СМИ писали (вероятно, со ссылкой на Залиханова), что погибли якобы тестировщики канатной дороги. Следственный комитет завёл дело об оказании услуг, не отвечающих требованиям безопасности жизни и здоровья потребителей, повлекших по неосторожности гибель двух лиц. С Залихановым следственные действия пока не проводились, он находится на месте происшествия и помогает с эвакуацией людей.
Кадры эвакуации людей с канатной дороги
Метки: #Видео #Кабардино-Балкария #МЧС #авария #канатная дорога #эльбрус
дат там реально надо менять канатную дорогу на новую, те что есть делались кажется еще в 70-х годах прошлого столетия (за исключением которая внизу первая, она лет 10 назад была поставлена)
Как говорит мой хороший знакомый (очень заслуженный и уважаемый товарисч из примерно того региона) "Чудесная природа досталась не чудесным людям, которые не знают как монетизировать все это богатство. Эти не чудесные люди хотят только нихрена не делать и бабки грести."
Кто - то хоть на секунду поверил этой осло....бской харе - Залиханову? Я лично - ни на миг! Эта собака считает что инженеры, конечно на много меньше этой твари, получающие денег - тупые как он дятлы, и не знают как нужно проектировать узлы механизмов, обеспечивающих безопасность людей! И если этот любитель ослов сказал, что дело "не в оборудовании, оно в порядке", то это так и есть! А с какого хрена тогда сорвались люди с высоты? Сами спрыгнули, ради хохмы? Вот же козел горный!!!!!!!!!
Безумству храбрых поём мы песню! Поминальную...
Залиханов сказал, что его сын Рафик был совсем невиновный.
Че людям па равнинах не сидится? Даже эти горные оттуда валят.
Уж если местные валят,че вы туда претесь?
ну вот щас присядет кто-нить, может че и изменится
Во-первых,не присядет.эй ,вах,брат,наша родня же в мире и согласии? Не надо делать плохо! А вот тебе баранов, штук 30! Нэ сажай моего сына!
И все по-новому.
ну вот на каком-то региональном канале сообщили, что возбуждены уголовные дела на конкретных лиц (фамилии запоминать не стал)
Отлично. На меня тоже пару раз возбуждали. Один раз из суда отпустили, один раз по амнистии дело прекратили... И что от этого возбуждения?
Ч ж ив предыдущем сообщении описал процесс после заведения дела.
В нашей стране суровость законов компенсируется необязательностью их исполнения, особенно в клановых субъектах РФ.
Вон минобороны воровало так,что Китай можно перевооружить, а приняли 10-20 козлов отпущения.
А главную крысу не тронули,как и предыдущих.
Если с техникой было всё в порядке, но техника сломалась, то это значит что с техникой НЕ ВСЁ было в порядке!
А это означает, что господин Залиханов НАГЛО ЛЖЁТ!!!!
<<погибла туристка и местный житель>>
вопрос как, от чего, почему ? были не пристегнуты, отстегнулись и спрыгнули, пытались лезть по тросу, замерзли в кресле ?
отвечу сам :
сказано "подвесные кресла рухнули на скалы вместе с пассажирами"
Не совсем так. Любая техника ломается - это факт. Когда ломается техника, с которой все в порядке, которая соответствует стандартам безопасности - это не приводит к человеческим жертвам.
вы не понимаете, это не техника, это трос виноват, а трос произвел верхнепыжменский металлокомбинат, а именно 68 летний михалыч в ночную смену, вот он то и получит свои заслуженные 25лет строгого и конфискаю все что нажил, а эти б....ди продолжат воровать и убивать. В "России" живем х...ле.
Авария с человеческими жертвами это катастрофа.
Взять страховочный пояс, привязать к альнинистской верёвке, перебросить через трос канатной дороги возле застрявшего и снизу держа верёвку аккуратно по одному всех снять.
уже три человека....
Ну вот и поэтому тоже, не хочется чего-то мне в Кабардино-Балкарию :/
Ахмат Залиханов - дальше можно не читать. Один чурка сэкономил, другой чурка за бакшиш подписал акт приемки.
Во, опять появился!!! Тебя же же выгоняли отсюда! Или это верный фоловер??? ))
Люди едут на юг, чтобы поморозить жопу. Ну-ну...
Пожалуй самая коррумпированная республика. За год вторая канатная дорога падает. Их всего в республике две было. Зато дотационной Республика, -75% бюджета федеральные. Ни одна местная курортная организация не платит налоги, может уже пора разбираться?! Все работает вчерную, мимо кассы.
Каких ещё 2 канатки всего в республике? Ты ври, да эксперта из себя не строй. Только на эльбрусе их четыре (две их них имеют 2 очереди) И на Чегете их три - это самые популярные, куда народ валом прёт. А на этой, что упала я катался весной. Жуть конечно, её состояние. Сидишь как на старой табуретке. Скрипит вся, словно её со дня основания не смазывали. А оплата - да просто мужику в карман на старте. В общем нет желания повторять этот опыт. Закроют её - да и хрен с ней
Тебе про Ивана ты про болвана. Речь не про количество канаток, а про ситуацию в республике.
Если начать разбираться, то придется всю Росгвардию и регулярную армию стягивать туда, чтобы 3чеченской не случилось.
Им все позволено и платится дань за "мир" на Кавказе.
Такие вещи должны быть в ГОСУДАРСИВЕННОМ владении.
Тем более строил СССР.
дома многоквартирные с лифтами и прочим оборудованием в ведении частных компаний, не то, что какие-то там канатные дороги
Ну и видим последствия - коммуналка по стране зачастую в анусе.
Вспоминаем аварии на котельных.
Когда целые районы посреди зимы без тепла.
Ярчайший пример в Подольске правдивости моих слов о необходимости государства прекратить отдавать коммуналку частникам:
"Путин решил национализировать завод после оставившей Подольск без тепла аварии"
https://www.forbes.ru/society/503903-putin-resil-nacionalizirovat-zavod-posle-ostavivsej-podol-sk-bez-tepla-avariihttps://www.forbes.ru/society/503903-putin-resil-nacionalizirovat-zavod-posle-ostavivsej-podol-sk-bez-tepla-avarii
Это развлечения, не должно государство владеть подобным, иначе это все работать не будет! Только частное владение, только частные инвестиции.
Но при этом государство обязано лицензировать и инспектировать любые подобные объекты с точки зрения безопасности, причем очень серьезно. А если инспектор пропустил что-либо подобное, то место ему в тюрьме. Подозреваю что инспекции там к проверке технического состояния никакого отношения не имели.
Государству надо будет об этом заботится. Люди, оплата труда, запчасти, .... А это всё расходы! А так, государство НИЧЕГО не затрачивая, получает с владельца деньги в виде налогов, и там "...делайте что хотите, главное чтобы платили исправно".
Не придумывайте.
Вид собственника не влияет на хозяйственную деятельность.
Просто частник в первую очередь хочет прибыли при минимальных затратах.
Карл Маркс давно все описал.
Карл Маркс также написал, что государство - это средство обеспечения потребностей правящего класса. РЖД принадлежит государству, но стала ли она от этого эффективней?
но стала ли она от этого эффективней?
================
Конечно стала много эффективнее.
ага, билеты дороже авиа, гос.субсидии и про коррупцию легенды ходят.
Билеты на пассажирские железнодорожные перевозки просто по определению дороже авиа. В СССР пассажирские перевозки дотировались за счет грузовых.
Попробуйте повозить грузы самолетами и железной дорогой - увидите разницу.
жд-грузоперевозки по рентабельности уступают только морским. Если не знали, уведомляю.
Тогда какие претензии к РЖД?
Просто логика: что больше прибыли принесет - перевезти простой вагон с грузом или человек 50 в плацкарте. Ответ очевиден.
Вот как тебе так удалось ...
Один ответ. Два предложения, но противоречащие одно другому.