180k
7 месяцев назад · 6 фото · 9647 просмотров · 98 комментариев
В Болгарии задержали российского бизнесмена Гречушкина, которого обвиняют во взрыве аммиачной селитры в Бейруте в 2020 году (6 фото + 1 видео)
Тогда от взрыва погибли более 200 и были ранены около 6000 жителей города.
В Болгарии задержан гражданин РФ и Кипра Игорь Гречушкин, связанный с делом о взрыве в порту Бейрута в 2020 году. Гречушкин был владельцем судна Rhosus, на котором находилась аммиачная селитра — взрывоопасный груз, ставший причиной разрушительного взрыва, унесшего около 200 жизней и причинившего огромный ущерб Ливану.
Арест Гречушкина произошел в аэропорту Софии после прибытия рейсом с Кипра. Это событие случилось спустя почти пять лет после того, как ливанский судья через Интерпол выдал ордера на арест Гречушкина и капитана судна Бориса Прокошева.
Игорь Гречушкин (слева) и капитан корабля Борис Прокошев. © Коллаж/Ridus.ru
Расследование показало, что судно было взято в лизинг Гречушкиным через офшорную компанию. По информации СМИ в 2013 году ливанские власти арестовали судно, следовавшее из Батуми в Мозамбик с 2750 тонн нитрата аммония на борту. В Бейруте корабль с технической неисправностью остался пришвартованным в порту. Его владелец не стал оплачивать ремонт , а неисправное судно из порта не выпускали. Команда корабля разбежалась и Бейрут с 2014 года фактически держал у себя под боком мину замедленного действия. Госорганы Ливана пытались спихнуть эту селитру, которую конфисковал Бейрут, хоть кому-нибудь: военным (армия страны несколько раз отказывалась принимать эту ношу) или производителям пиротехники, но никто не хотел брать на баланс содержание судна и его опасный груз.
Начальник таможни Бейрута неоднократно сообщал о том, что селитра хранится в ненадлежащих условиях, однако его замечания игнорировались. Было ли это спланированной диверсией или простой халатностью, неясно. По версии следствия взрыв случился, когда рабочие занимались сваркой, искра попала на мешки с грузом - а дальше произошла катастрофа.
Взрыв 2750 тонн аммиачной селитры, которую используют как удобрение и компонент для взрывчатых веществ, разрушил целые районы Бейрута.
Основной удар приняло на себя зернохранилище, расположенное в порту, однако сила взрыва была так велика, что досталось и жилым домам.
Тысячи жителей города остались без жилья. Помимо 200 с лишним погибших были ранены не менее 6000 человек.
Документы о передаче Гречушкина в Ливан для допроса в настоящее время готовятся, и в случае отказа следователи планируют приехать в Болгарию для дальнейшего расследования.
Взрыв 4 августа 2020 года стал одной из крупнейших техногенных катастроф современности, причиной ухода в отставку правительства Ливана и возбуждения уголовных дел в отношении
Метки: #Ynews #Видео #Игорь Гречушкин #аммиачная селитра #арест #болгария #взоыв #судно
Ворованая селитра, которую не смогли никому пристроить и хранили, как обычно у арабов - с пофигизмом, не смогла принести радости бейрутским ворам. Именно поэтому назначили виновным владельца судна, а не хреновых кладовщиков и чиновников.
Это как в польше - ракета с их F16 попала в дом, а виновата Россия
Ищут крайнего тупорылые чинуши. Это пример когда руководствуются чем угодно но только не здравым смыслом.
Не того взяли. Вот кого надо допрашивать.
Иоганн Глаубер: в 1659 году первым получил химическое соединение аммонийной селитры.
Наверное его все же искали как важного фигуранта дела. Возможно без него не дать как положенно сроки виновным. Тк чисто внешне выглядит как сами ливанцы дураки.
Фигасе, уже 5 лет прошло! А я думал года 2-3. Вот время летит.
Идиоты, приперли к себе опасный груз и еще со сваркой бегали.
помнится мне груз конфисковали а потом долго хранили в ненадлежащих условиях...но виноват понятно ее хозяин...тупые арабы б....
Пизтёж и провокация. Груз конфисковали и хранили хрен знает как на складе в порту, не на судне. Оно ёпп... взорвалось к... А виноват, как всегда, Боширов/Петров.
пока не въеьало, было арестовано. как въеьало - это не наше, это было ваше.
...возбуждения уголовных дел в отношении КОГО?
А еще я видел видео как там летал беспилотник и все это снимал не спроста.
Была такая шутка в 2020-м году: люди удивившие весь мир, это повар из Уханя и сварщик из Бейрута
А Гречушкин тут вообще причём? Эти раздолбаи несколько лет хранили селитру, сами ее подожгли, а теперь оттягивают на другого? Нормальная логика.
А причём тут он вообще?
Они отжали, они подожгли, а он виноват..
Где логика то?
Компенсацию ему ещё должны заплатить..
Мир просто в дурдом превратился в какой-то
Так Бейрутский порт - это аналог Тортуги. Ливан все время отжимает грузы - все, что может прихватить. В этот раз не свезло - продать не смогли. За это и поплатились. С другой стороны это не отменяет вину комерса и капитана, которые выпустили полугнилую лоханку в море с пометкой: "авось дойдет".
Неисправное судно из порта не выпускают портовые власти, кроме того сварочные работы на судне в порту запрещены. Вину капитана и хозяина груза надо доказать.
Сварочные работы не на судне, а на складе в порту. Где селитра и лежала.
7 лет....там эта отжатая селитра лежала а потом арабы решили там что то сварить....
Какая нафиг вина капитана то и владельца?
Выходя в плавание Капитан (с большой буквы) отвечает за свой экипаж и за состояние судна. Выйти в плавание на ржавом корыте, до краев набитым селитрой - вот вина капитана.
Ты это судно лично освидетельствовал? И капитану нужно было отказаться везти груз?
Ты что несешь, обморок? А ты в курсе, сколько эта селитра лежала на складе в Бейруте? Она не на судне взорвалась, а на складе.
Так ещё раз, при чем тут капитан судна?
ДА, капитану нужно было отказаться выводить аварийное судно с взрывоопасным грузом. Именно за то, что он этого не сделал - ему грозит тюрьма. Равно как и комерсу, который решил сэкономить.
Как я уже и говорил - это не снимает ответственность с властей Ливана за нарушение всех норм и правил хранения (они ушли в отставку, но, думаю, там и уголовные дела завели).
Кстати говоря. Даже водитель обычного автомобиля несет ответственность за его состояние. Но деньги решают все - жадность стала фундаментом этой трагедии. И комерс вместе с капитаном так же несут за это ответственность.
За деньги выпускают. Правда не везде. Есть порты, которые даже погрузку бы запретили на такие суда.
Еще один пример - наша Волгонефть. Крушение в Керчи с разливом - там такая же схема - аварийные суда не в том месте и не в то время. И - да - капитан и владельцы получили штрафы. Капитан может быть даже и срок - лень уточнять.
Еще раз. Вот для тех кто в бронепоезде.
Селитра несколько лет лежала на складе в Бейруте.
Прочитай медленно и внимательно.
Я даже повторю.
Селитра лежала несколько лет на складе в Бейруте.
Смог прочитать, буквы знакомые увидел?
Теперь собсно вопрос.
При чём тут капитан и владелец судна? Какого нахрен судна вообще? Почему, например, не начальник склада, а?
ДА, капитану нужно было отказаться выводить аварийное судно с взрывоопасным грузом.
+++++++++++++
Судно ты лично освидетельствовал?
С чего ты взял что судно было аварийным?
Да и при чем тут собсно вообще какое то судно? Склад в Бейруте это судно?
И на каком основании капитан может отказаться перевозить груз?
:goat:
Если просто без эмоций почитать об этом случае (даже выше), то неожиданно в тексте мелькнет фраза: "В Бейруте корабль с технической неисправностью остался пришвартованным в порту. Его владелец не стал оплачивать ремонт , а неисправное судно из порта не выпускали."
Есть мааааленькое подозрение, что это был не совсем новый кораблик и в не совсем хорошем состоянии.
Капитан имеет право отказаться перевозить груз, если его судно для этого не предназначено, либо имеет повреждения. Все, что случается с судном в море/океане/на реке/в порту попадает под полную ответственность капитана и косвенно (степень зависит от условий договора/контракта) на судовладельца. Суда застрахованы. Такие дела.
Ты тормозуху что ли пьешь, я не понимаю? Или сразу внутривенно?
Еще раз. Какую ответственность может нести капитан и владелец судна, за селитру, которая 5 ЛЕТ ЛЕЖАЛА В ПОРТУ НА СКЛАДЕ? При чем тут нахрен вообще какое то судно?
Ты реально что ли не всасываешь, или желание переложить ответственность на посторонних людей настолько велико?
А у меня подозрение есть что тебя в детстве головой на кафель уронили.
Ты проводил освидетельствование судна, акт есть? Так с фига ли ты что то утверждаешь?
И да. один хрен. СЕЛИТРА ЛЕЖАЛА 5 ЛЕТ НА СКЛАДЕ. То есть к складским рабочим и начальству, которые захламили склад а потом еще и начали там сварочные работы у тебя претензий нет, я так понимаю?
Ордер на судовладельца и капитана выписан не из-за взрыва. Он связан с неустойкой, связанной с пребыванием аварийного судна в порту.
Кстати я никого не оскорблял. Странно, что Вы так реагируете. Может быть Вы и есть тот самый капитан? XD
Кстати, начальство порта и правительство попало под уголовку и понесло наказание. Ну а рабочие заплатили своими жизнями. Так что их наказание настигло и, как я писал выше, их вина очевидна за взрыв и "пиратские действия в отношении груза".
Офигеть, заниженные батареи!
Да, в Бейруте без батарей никуда. Полярный [мат] круг, однако.
Ну что, Россия - великая держава и даже Ливан может выдать арест в Интерпол на российского гражданина. Особенно в истории с конфискацией судна. По сути власти РФ должны были сказать, что [мат] Ливан, если эти недопираты не отпустят российских граждан и их имущество. А у нас тут международный суд. С Ливаном.
И Кули он вообще в Болгарии делал?
Если будет нормальный суд, а не судилище и цирк, то капитана оправдают.
Как вообще что то тут может дойти до суда?
Главное слово тут, ЕСЛИ будет суд.