98k
7 месяцев назад · 4 фото · 3208 просмотров · 20 комментариев
Названы российские цены на обновлённый кроссовер Belgee X70 (4 фото)
Метки: #Belgee #Geely #X70 #Авто #Автовсячина #Белоруссия #автомир #автомобили #китайский автомобиль #кроссовер #машина
Пока новинка доступна только с передним приводом и 150-сильным двигателем
Белорусская марка Belgee представила в России обновлённую версию кроссовера X70, несколько дней назад дебютировавшую в соседней стране. Кроссоверу доработали внешность и улучшили медиасистему, но моторной гаммы обновление не коснулось. На данный момент X70 анонсирован для российского рынка только с передним приводом: предложены две комплектации по цене 2 575 990 или 2 595 990 рублей. Таким образом, модель подешевела на 250–350 тысяч рублей.
Отличить обновлённый кроссовер от дорестайлинговой версии можно по новой решётке радиатора, которая вместо концентрических линий получила вертикальные ламели в стиле современных моделей Geely. Кроме того, сообщается о более производительной медиасистеме, которая теперь поддерживает интеграцию мобильных устройств на платформе iOS. Пользователям Android российское представительство бренда предложит в качестве аксессуара устройство B-Box — своего рода адаптер с подключением по USB.
Кроссовер, как и ранее, оснащается 150-сильным турбомотором в сочетании с шестидиапазонным «автоматом». В базовую комплектацию Active включены, к примеру, 17-дюймовые диски и галогеновая оптика, экокожа в салоне, двухзонный климат-контроль и экокожа в салоне, а с 12,3-дюймовым центральным медиадисплеем соседствует 7-дюймовая приборная панель. Также предусмотрены круиз-контроль и камера заднего вида.
В более дорогой комплектации Style галогеновые фары заменят на светодиодные, добавят боковые подушки и преднатяжители ремней безопасности, а парковочные датчики появятся не только сзади, но и спереди. Также в оснащение войдут датчик дождя и система бесключевого доступа, а на заднем диване появится подстаканник.
В более дорогой комплектации Style галогеновые фары заменят на светодиодные, добавят боковые подушки и преднатяжители ремней безопасности, а парковочные датчики появятся не только сзади, но и спереди. Также в оснащение войдут датчик дождя и система бесключевого доступа, а на заднем диване появится подстаканник.
Вместе с изменением официальных цен на кроссовер российское представительство Belgee также пересмотрело собственную систему скидок, размеры которых были уменьшены. В итоге с их учётом рестайлинговый X70 в базовой комплектации стоит столько же, сколько и до обновления, то есть 2 275 990 рублей.
В Белоруссии обновлённый кроссовер уже доступен со 177-сильным агрегатом, который в нашей стране устанавливается на вариант с полным приводом. Вероятнее всего, в скором времени будут объявлены российские цены и на такую модификацию.
В Белоруссии обновлённый кроссовер уже доступен со 177-сильным агрегатом, который в нашей стране устанавливается на вариант с полным приводом. Вероятнее всего, в скором времени будут объявлены российские цены и на такую модификацию.
Метки: #Belgee #Geely #X70 #Авто #Автовсячина #Белоруссия #автомир #автомобили #китайский автомобиль #кроссовер #машина
150 л.с. на такой шарабан в 1700 кг?Ещё и турбо.Эту тарантайку для кого сделали?Для унижения?Она через 250 т. км отрыгнёт на мертво.180-200 минимум надо.
Там очень развивают электрички, ввозят и продают не накручивая НДС. У них по выделенке могут ездить общественный транспорт и электрички. У электро номера зеленые. Даже такси есть электро. Летом были прокатились, не знаю как машина называется, но она этого года. Впечатляет когда водитель нажал на гашетку, хотя нас была полная машина.
14.09 сего года купил жене Эволют ай про.На работу/с работы ездить по 140 км в день. Аппарат неплохой, там куча спорных моментов по оборудованию/оснащению, скрипы регулярно появляются/исчезают.Похоже вроде как сиденья скрипят. Живём за городом, тариф на э/э сельский. Сам аппарат -это Ниссан Альмера на батарейках. Но какая там динамика... Кайф. На спорт режиме вообще агрессивная, чуть педальку пережал - с юзом пошёл. И это на всего лишь 45 кВт движке. Представляю, как оно на более мощных электричках)
Это же первый джили атлас, которому уже тсать лет, что они там обновили? У китайцев уже 3 или 4 версия его вышла.
Если за такую цену они гарантируют что авто прослужит минимум 20 лет, то можно понять.
Например те, с которыми сталкивался, немецкие опель астры, японские спейс стары, ниссаны, французские пежоты, шведские вольвы.
Если нет, то пусть идут стучать в пень, лучше взять б.у. проверенную временем иномарку , которая стопроцентно проходит еще немало, есть легендарные движки , удачной конструкции, которые могут пройти до миллиона км.
У знакомого фольц джетта 90-го года.За лимон перевалила ).2 года назад ушатал в тотал.Хорошая машинка для своего времени.
Есть много техники , проверенной временем, где и движок и ходовая удачные. Что мешает взять их и скопировать? Боятся что санкции наложат?
Банальный ответ - не могут...
Не могут скопировать удачные автомобили 2000 годов? Тут что то глубже. И похоже что копая в этом направлении, можно получить очень неприятные ответы.
https://dzen.ru/a/aKAjL8_uhzD5Sc-f?ysclid=mfv24auqi6325081995https://dzen.ru/a/aKAjL8_uhzD5Sc-f?ysclid=mfv24auqi6325081995
купил новое авто - будь готов продать его дешевле чем купил
Вопрос не в том, за сколько он его продал, а в перечне косяков.
Так-то это понятно: выехал с салона - минус 10-15% ценника.
Это понятно.
И что? Зато ездишь в новом непропёрженном салоне! Я всегда беру новые авто, катаюсь 2-3 года, и опять новый и мне плевать, что он там теряет в цене!
ну молодец
Почему в Белоруссии машина дешевле чем в России? Ответ в Белоруссии нет коррупции и ворюг во власти а в России... В общем кто понял тот понял кто не понял тот не понял
Белорусские диссиденты и белоленточники с тобой не согласятся.
потому что в Белоруссии нет автоваза.
Там машины дешевле из-за различия в налоговой политике. Плюс очень жёсткая конкуренция с подержанными европейскими тазами, так как граница за огородом. Да и наши коррупционеры по сравнению с забугорными, малые дети.
а что граница, если она закрыта, а привезти можно было авто с клиренсом не выше 165мм, объём не более 1.9л и цена не более 50к евро. А даже у нового х70 клиренс побольше 165мм