225k
6 месяцев назад · 3 фото · 9119 просмотров · 93 комментария
Без ДТП. Ловушка, в которую попали 100% водителей (3 фото + 1 видео)
Метки: #Авто #БЕЗ ДТП #Видео #ГИБДД #ДПС #Калининград #КоАП #ПДД #Штраф #Шумский #автомир #автомобили #машина
В Калиниграде при съезде с моста на Парадную набережную нанесли разметку, которую нельзя проехать без наезда на двойную сплошную. При этом не забыли поставить камеры для фиксации нарушений.
Машины не могут проехать по синей траектории (фото ниже), потому что технически невозможно повернуть под 90°, поэтому авто срезают по красной и тут же камера штрафует водителей по 7500₽ за встречную полосу!
Как пишет автоюрист Александр Шумский - в этой кормушке ворох нарушений ПДД и ГоСТов:
- Разметку 1.13 (маленькие треугольники) как раз применяют для обозначения места остановки машин перед границей пересекаемой проезжей части.
- Водители выполняют маневр строго по ПДД, занимают крайнее левое положение для левого же поворота (8.5 ПДД), а треугольники подсказывают им необходимое место.
Т.е. водители строго выполняют ПДД и разметку, а их штрафуют именно за это. Абсурд!
Как пишет автоюрист Александр Шумский - в этой кормушке ворох нарушений ПДД и ГоСТов:
- Разметку 1.13 (маленькие треугольники) как раз применяют для обозначения места остановки машин перед границей пересекаемой проезжей части.
- Водители выполняют маневр строго по ПДД, занимают крайнее левое положение для левого же поворота (8.5 ПДД), а треугольники подсказывают им необходимое место.
Т.е. водители строго выполняют ПДД и разметку, а их штрафуют именно за это. Абсурд!
Метки: #Авто #БЕЗ ДТП #Видео #ГИБДД #ДПС #Калининград #КоАП #ПДД #Штраф #Шумский #автомир #автомобили #машина
Я так в Казахстане на пять тыр. попал. Казахи любят такие ловушки ставить.
разметка нанесена с нарушением стандарта и проектировавший её (не рисовавший) и определявший место для камеры (не устанавливавший) должны были это сображать.
я здесь вижу умышленное причинение ущерба в особо крупных размерах. уголовное дело, или, как минимум, неполное служебное. с возмещением ущерба.
интересно, Бастрыкин возбудится?
многие просто привыкли срезать и спрямлять траекторию, чтоб скорость не снижать и меньше рулем вертеть. я такое каждый день наблюдаю.
но разметка нарисована неправильно, прерывистая должна быть по линиям пересечения проезжих частей, а ее нарисовали в 2 раза короче. вообще, сейчас есть ощущение, что разметку рисуют люди, не понимающие, что "коридор" для поворота должен быть шире, чем полоса на прямом участке, и чем меньше радиус поворота, тем шире.
в Москве есть места, где обычный автобус не может проехать по автобусной полосе, потому что ее в повороте нарисовали с шириной не больше 3,5 метров. для понимания, автобус - 2,5 метра шириной и длиной 12 метров. вот попробуйте просто на рисунке такой прямоугольничек вписать в поворот радиусом метров 15, не больше.
в принципе, даже на фуре проехать там можно, если сначала прижаться правее, как будто направо во вторую полосу хочешь перестроиться, а затем уже крутой поворот налево в крайнюю правую полосу. вот только на практике никто так петлять не будет, так как такой маневр снижает скорость и увеличивает время нахождения на пересечении, что может создать помеху движению другим.
< прерывистая должна быть по линиям пересечения проезжих частей >
Вообще-то разметка именно так и нарисована, возми линейку и проверь. Просто торопыг у нас очень много - вполне реально проехать прямо до осевой и повернуть в правый ряд.
В смысле? Автор але? Схрена ли нельзя проехать по правилам? Нормальная разметка, нормальный поворот, нахрена все лезут через встречку? И почему ты их защищаешь? У тебя прав нет?
Машина, тем более автобус не повернет по синей траектории.
Автобус еще может быть ,но не уверен что автобусу вообще туда можно, для машины нет никаких проблем, более того в Пдд описаны правила поворота и они прекрасно ложатся на эту разметку.
Это спуск со второго эстакадного моста на Аллею чемпионов, поворот налево к стадиону. Там (на спуске) никогда не было двухстороннего движения. И разметки такой тоже. Проблема появилась вместе с новой разметкой и камерой. Ширина проезжей части в обе стороны примерно 9 метров, по 4,5 в каждую сторону. Чтобы не наехать задними колёсами на двойную сплошную нужно вначале забирать вправо, а когда задние колёса пройдут её, резко крутить руль влево. То есть поворот начинается тогда, когда вы уже стоите поперёк полосы, в которую вам надо повернуть. Я на Ярисе этот трюк ещё исполняю, но поворачиваю только в правый ряд. Мерседес длинною около пяти метров и с колёсной базой около трёх, так не сможет, он упрётся передним бампером в высоченный бордюр. Машины прямыми углами не ездят! Двойную сплошную там нужно сдвинуть метра на два-три влево и нанести там разметку радиус. Тем более что в этом месте это совершенно не важно.
Всем кто пишет что запросто там повернёт, приезжайте и блесните мастерством! Я покажу вам ещё с десяток таких мест. Четвертак за день запросто наберёте!
Дорожник сотворили какую-то хрень, ГАИ бездействует, а виноваты водители.
Возможно, сотворили хрень в сговоре, раз есть камера.
Две полосы по 3,5 м, т. е. 7 метров ширины. Мерседес w221, при длине 5,2 м имеет радиус разворота 6 м. Хрен ли там не повернуть?
А задние колеса висят в воздухе?
Классная тема но есть подвох, в Москве, например, таких перекрестков с разметкой как на картинке полно. И вот ты как умный и послушный водитель, едешь по разметке (синяя стрелка) а за тобой условный Вася которому очень надо быстрее, летит по красной траектории, и ему и на разметку и на тебя, плевать и вот ты думаешь по правилам и разметке или ДТП.
Проблема высосана из пальца. При повороте налево можно становиться в любую полосу (в отличие от поворота направо). Не хватает выворота - становись в крайнюю правую. Привыкли срезать угол под 45 градусов.
Согласен.
Не вижу проблем повернуть по синей траектории. По красной едут те, кто кроме себя на дороге никого и ни чего не видят - ни знаков, ни разметки, ни соседей по потоку и смутно себе представляют ППД. Я думаю, что 7500р. вернут таких к реальности.
Вообще конечно бред все это. Просто кормушка и скорее всего временная
Полбеды что пересечение проезжих частей в сплошной разметке, чего не может быть. Так ещё ж и камеру настраивальщики настроили не вдумываясь в понятия границ пересечения проезжих частей. Стадо дебилов, результат вот он. Всех бы собрать и оплатить с их карманов все штрафы с этой камеры
И рядом красной линий обозначена улица с односторонним движением, где даже в час пик не бывает загрузки и 3 полосы в одном направлении, хотя у нас и на перегруженных центральных улицах по 2 полосы, знак "остановка запрещена" повесили в тоже время, как и нанесли разметку.
А там магазины, аптеки, пункты выдачи. Кому могло придти в голову такое решение, никто понять не может, но камера работает.
Иногда возникает ощущение, что ГИБДД заставляет ценных специалистов, творить дичь, за какие-то грешки
Тут ещё не так всё плохо, неудобно, но возможно. Есть места где всё ещё хуже.
ГИБДД отвечает - нам пох, обращайтесь в администрацию, там отвечают тоже самое, мол за нанесение отвечают подрядные организации - Джамшуты, которые работают уже в другом месте.
А что мешало автомобилю, проехать прямо в разрыв сплошных, а потом повернуть? (это я про нижнюю картинку) У него-же не 8 метров длины!
Вы правильно всё поняли!Геометрия )))
Мне в 00-ых инструктор (ДОСААФ) говорил - поворачивать через центр перекрёстка под 90 градусов. Работает до сих пор.А уровень водителей сейчас - сильно упал (((( Без обид.
Вот я тоже смотрю на этот перекрёсток и никак не могу понять, где здесь ловушка. Спокойно едешь прямо и поворачиваешь своей полосе, не срезая угол. Сейчас просто много именно "резальщиков", которые стремятся до минимума сократить путь проезда перекрёстка и едут по диагонали.
Хотя при этом скажу, что разрыв сплошной всё же можно было сделать чуть больше. Но лишь чуть.
В смысле "невозможно"?
Права в бардачке тачки нашли? Места более чем.
И замечу, что при повороте налево можно в любую из полос заезжать(если иное не указано разметкой).
Нормальная там разметка. И если в подавляющем большинстве(или даже все) водители той местности привыкли срезать углы- только так и учить. Ибо читать видимо забыли как и п. 8.6 ПДД писан был не для них. Сейчас конечно "заминусят". Экспертов много. Причём из тех, кто сам так "ездит". Например С.-Пб. Любят там такие повороты.
там все поголовно слепые что ли?
Я так понимаю, что на выезде одностороннее движение. Ранее оно было двухсторонним.
Поэтому такой радиус в левой полосе. По-хорошему, надо было нанести на этот радиус разметку 1.16.2. А на счет 90 градусов, это в пользу бедных.
Если за рулем автобуса будет профи, а не ослолюбитель, он выберет правильную траекторию и впишется не напрягаясь. Кто ездил по Вене и Праге, тот на таких перекрестках не нарушает)
Так и знал, что ослолюбители будут минусовать)
Да уж, с этими камерами уже полный п-ц творится, хотя по идее все должно нормально работать, т.к. каждое нарушение подписывает живой человек (а на самом деле нет, но должен). Вот щас поставят камеры, которые за громкий звук штрафуют, вот тогда начнется веселуха. Потому что ты никак не докажешь, что это не ты был громким на фото!