98k
7 месяцев назад · 1 фото · 5511 просмотров · 111 комментариев
Российские автопроизводители получат за год субсидий почти на триллион рублей. Дальше больше
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Сделано у нас #автозавод #автомир #автомобили #машина #налог #субсидии
Проект федерального бюджета России на ближайшие три года предусматривает выделение крупных сумм для компенсаций и субсидий производителям транспортных средств. Как пишет ТАСС, только в 2026 году они получат от государства 966,4 миллиарда рублей.
Средства, согласно пояснительной записке, будут выделены для компенсации части производственных затрат. В последующие годы сумма будет увеличиваться: в 2027 году планируется выделить 1,2 триллиона рублей, в 2028-м — уже 1,4 триллиона.
Кроме того, из проекта бюджета стали известны объёмы финансирования программ льготного автокредитования и лизинга. На компенсации затрат банкам, участвующим в программе, будут выделять порядка 20 миллиардов рублей ежегодно, лизинговая система получит от 17,2 миллиарда в 2026-м до 19 миллиардов в 2028-м.
Компании, выпускающие газомоторную технику, получат в виде субсидий в течение трёх лет более 11,5 миллиарда рублей.
Кроме того, из проекта бюджета стали известны объёмы финансирования программ льготного автокредитования и лизинга. На компенсации затрат банкам, участвующим в программе, будут выделять порядка 20 миллиардов рублей ежегодно, лизинговая система получит от 17,2 миллиарда в 2026-м до 19 миллиардов в 2028-м.
Компании, выпускающие газомоторную технику, получат в виде субсидий в течение трёх лет более 11,5 миллиарда рублей.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Сделано у нас #автозавод #автомир #автомобили #машина #налог #субсидии
При таких раскладах, Автовазу выгоднее вообще не производить ничего.
"По итогам 2024 года доход (выручка) Mercedes-Benz Group AG составил 145,594 миллиарда евро, а чистая прибыль 10,409 миллиарда евро."
Это 995 516 760 000 рублей (чистая прибыль). То-есть субсидии Автовазу (1 200 000 000 000), больше чем прибыль Мерседеса почти на 30%.
Странно, что при таком количестве вбухиваемого бабла, рабочим снижают зарплаты вплоть до их добровольного увольнения.
Почему это говно мы должны спонсировать налогами?
Зачем стране содержать убыточное производство?!
Да сколько можно то?!?! При таком вливании бабла все равно выпускать откровенный шлак, да ещё и с половиной запчастей из-за рубежа! Да за такой прайс 15-ти летняя вольва лучше и надежней, чем эта фольга на колесах, ещё и пробегает столько же, а этот хлам сгниет через 3-4 года.
Обслуживае кредитов и рос-пил, ну и поддержка банков ... потрясающе. А где протмашины и производство , про разработки и проекты, а где бл@ть новые линии и обучение работников и инженерного состава последнему слову производства ???????
Шикарно и работать на 4 дня перешли!
Поддержка государства не заставляет руководство завода стремиться к снижению себестоимости продукции - типичная черта начальства времен СССР. И если премировать и будут хвалить за валовые показатели - все будет как в поздний СССР - все дорого и низкого качества.
Дайте гражданам спокойно покупать нормальные автомобили. Ну смешно же уже, наш автопром это как карета из 18 века в сравнении с европейскими автопроизводителями, если сравнивать с китайцами, то мы только колесо изобрели
Дотации получим, но цены всё равно поднимем...
Здравое решение! Киса Воробьянинов так делал после ресторана перед выкупом стульев,просто выкидывал деньги
Надоело видеть сравнивание с Китаем, у Китая внутренний рынок в 10 раз больше! Плюс на внешний работают очень сильно, посмотрите в магазинах сколько из Китая!
Воруют и пилят не меньше чем у нас, не смотря на законы.
У них собираемых налогов в десятки раз больше чем у нас и вливать они могут соответственно больше.
А про поддержку и гос вливание в нашу автомобильную промышленность, на мой взгляд лучше делать вливание через покупателей, например покупаешь автоваз, тебе 90% государство гасит и 10% твоих, продажи только от производителя, без посредников или строго по РРЦ+фиксированный процент для автосалона.
и это типа рыночная экономика ?????
Нет. Это называется распил бюджета. На прямую уже давно нельзя пи.здить.
Если и вкладывать такие бабки, то нужно сначала по увольнять всех старперов и по блату взятых, которые ни хрена не умеют, и набрать вместо них молодых, талантливых творческих людей. Сколько можно эти мертворожденные устаревшие на лет 20 машины делать, которые уже никто не хочет покупать? Вложите наконец деньги в разработку новых технологий, нового дизайна, а не производство устаревшего говна
Там во главе стоит родственник сам знаешь кого . До завода эти деньги не дойдут .
Так вот про что Пушкин писал:
Какое низкое коварство
Полуживого забавлять,
Ему подушки поправлять,
Печально подносить лекарство,
Вздыхать и думать про себя:
Когда же чёрт возьмёт тебя!
Да ВСЕ автопроизводители, во всём мире, получают дотации от государства!
Потому что всем странам нужна "свободно-конвертируемая валюта". Чтобы обменивать её на что-то другое.
Но чует мое сердце, что время зелёной бумаги заканчивается.
Отдали бы завод китайцам, они бы без всяких дотаций начали делать машины
Бред, это то что ты пишешь, такого я ещё ни разу не читал, что у государства нет идеи заработать.
А зачем тогда налоги, сборы, акцизы и прочие платежи?
Очнись, из бюджета финансируются множество госпроектов, оборона, ЗП бюджетников и т.д.
Тут ещё социологию приплёл.
Может дашь ссылку там где прям написано то что ты мне тут втираешь?
Твои познания о государстве как у ребёнка, деньги печатают, а не зарабатывают, нужны деньги, взял напечатал.
И да, картинку не я нарисовал. Высер про дудя вообще непонятен, к чему он был.
надо уточнять про "не читал": я ни разу не читал в либеральных учебниках "экономикс"
Если ты чего то не знаешь, то это не значит, что этого не существует.
Если ты ничего кроме либеральных сказок про "экономику" не читал, это не значит, что нет реальных работ по экономике.
Сталинская экономика СССР строилась не на принципах заработать, а на принципах обеспечения жизни общества.
И если ты этого не знаешь, то не надо кричать на каждом углу про свою глупость и про заработать.
Причём тут сталинская экономика и сейчас? Я тебе пишу про сейчас, разговор идёт про дотации для автопроизводителя и откуда берутся деньги в бюджете.
А при Сталине крестьяне платили налог с огорода, с каждого животного и каждого плодового дерева. Как думаешь, если при Сталине государство не стремилось заработать, то зачем было обкладывать налогом, просто из вредности?
Для обеспечения жизни общества нужны деньги, деньги зарабатывает экономика, а чтобы она зарабатывала, надо вкладывать эти деньги в неё.
не печатать деньги, а зарабатывать.
А при том, что сталинская -- экономика, а не догматика.
Понятно
Давно пора закрыть. Не мучайте народ. На месте говноваза открыть производство китайских авто и туда же перевести рабочих. Ну не могут наши нормальные авто создавать. Лучше собирать китайские тачки из китайских комплектующих
Нельзя на этом месте ничего открывать. Автоваз снести, место засыпать негашёной известью и огородить колючкой.
Вы знаете,меня тут посетила мысль, что все наши основные автозаводы расположены на Волге. Словно сама Матушка-Волга отторгает автопром со своих берегов. "AURUS" не на Волге же производят, и "КАМАЗ"
3.14доры. этот с @ный завод вообще не работает толком, а теперь ему и работать не нужно