Быстрый старт, фатальный финиш (3 фото + 1 видео)
Как-то кучно они пошли. В ГИБДД Петрозаводска уточнили, что мотоцикл со старта за 5,8 секунды проехал 142 метра. Итоговый разгон был до 110-120 км/ч. Соседняя машина за это время проехала всего 20-25 метров. 26-летний мотоциклист погиб.
За рулём автомобиля был 22-летний парень.
лишь время безжалостно отсчитывает последние секунды жизни... мотосезон закрыт...
Вообще как бы странно. Там издалека видно, что этот ВАЗ творит что-то непонятное, а этот продолжал разгонятся ему в лоб.......
мотоцикл классный!
был
ибо нефиг. ПДД написаны кровью. С понтами садишься за руль, когда-нить встретишь беспонтовую смерть.
Кретин-торопыга со встречки поворачивать начал..
Yamaha V-MAX 1200 хоть и староват, но та еще пушка. Пацана конечно жалко.
К успеху шел мотопед и пришел.. Маневр семерки странноватый со срезанием, но мотоводу бы это не помогло. Пулю очень сложно заметить.
Пчеловод на передвижном улье, облетая гружёные сараи по встречке, налетел на пулю из говна! Но скорее наоборот!
Один умер, второй сядет! Проблема то не в их передвижных клозетах, проблема в головах!
У "кувалды" в стоке и управляемость никакущая, плюс тормоза из 80-х и вилочка с 38-ми перышками . А двигло 145 сил в полносильной версии .
Не выходит у меня никак 110-120 км/ч. Разложил по кадрам за сколько он длину фуры проезжает - стандартная фура примерно 18,5 метров. Около 95 км/ч вышло. Всё равно много.
по городу все 80 ездят, так что 95 не так и много
Этого достаточно чтобы на тот свет отправиться. На разумной скорости 60-70 - ну поломаешься, зато живой будешь (если шлем нормальный). А 95 уже мало шансов оставляет.
Успел.......
Один летит как (хотя почему "как"?) умалишенный, второй по встречке шпарит с закрытыми глазами. В общем, они нашли друг друга.
странно. говорят пулю невозможно заметить да если еще и без фар, а тут расстояние от камеры до места столкновения метров 300 да еще и без фары, но мотик все равно видно. может это просто я такой глазастый.
Что сказать.... они нашли друг друга
22 летний парень получил права и сразу-же купил самую дешевую машину, чтоб научиться ездить и не жалко добить. В результате байкер погиб в своей полосе а водитель семеры убил на встречной.
Если бы псевдобайкер (байкеры так не ездят, это хруст обыкновенный) соблюдал скоростной режим, то чудо на семёрке пять раз бы там проехать успело.
Как в случаях нападения толпой или на слабого сразу все "ставлю на чёрное", так и я - хрусту не уступили дорогу - ставлю на школоту на рыдване. И как обычно - прав. Рыдван на ходу можно купить за 1-2 недели работы на стройке разнорабочим. А хоть какой жопавоз для школоты - новый уровень возможностей. Вот и покупают. А мозгов - меньше чем у крысы, думать о безопасности - этому их не учили, ответственность за управление средством повышенной опасности - они это даже не смогут выговорить. Короче, школота у нас работает санитарами дорог.
Хорошо.
остается только догадываться - кто был за рулем семёры ?
Ну ок. А то, что у360к на семерке по встречке пробку объезжал ниче?
Он скорее поворачивал, но для таких срезальщиков по встречной отдельный котёл припасён.
Да там дублёр по прилегающей идёт. Стопудово из тех местных умников, которые через дворы объезжают.
Садясь за руль, я всегда вспоминаю что управляю средством повышенной опасности. А так же я вспоминаю, что не один на дороге и пытаюсь прогнозировать не только свои действия, но действия окружающих.
Мотоциклист забыл, что он не на свободном треке, а на улице, где находятся пешеходы, другие автомобили и мотоциклы.
Так что вполне заслуженный конец
Молодец. Придерживаюсь того же. И это помогает. Но не всегда. Как-то ночью со встречки в меня прилетела девочка ученик. Шарахнулась от попутки и вылетела мне в лоб на ровном месте, [мат] полмоста перекрыли. Дождь, ночь, она ездить учится.
P.S. Действия адекватов прогнозируются. Маневры дол60360в предугадать невозможно, они опасны своей внезапностью.
Удачи на дорогах.