345k
6 месяцев назад · 1 фото · 3878 просмотров · 20 комментариев
Как в Южной Корее проходит утилизация автомобилей
Мужчина рассказал, как устроен процесс утилизации машин в Южной Корее. Автомобили разбирают на отдельные части — металл, резину, стекло и двигатели, которые сортируются и перерабатываются. Кузов прессуют для последующей отправки на переработку.
За сдачу своего Kia Carnival 2009 года, который не допускался к езде в Сеул из-за экологических ограничений, владелец получил компенсацию в размере 2,5 тысячи долларов. На утилизацию также поступают автомобили премиум-класса, включая Bentley и Mercedes.
Метки: #Авто #Южная Корея #интересно #как это работает #машина #утилизация #утилизация автомобилей
И все что ле? 2500, дак это ж гроши, что по нашим что по корейским меркам. чему рад то этот дядя?
А если открыть контору по утилизации, государство даст денег на оборудование и зарплаты работникам? Деньги же заложены в цене авто.
Так авто стритрейсеров давить при них же...
Лучше с ними....
Я был в ЮК, в период кризиса в конце 90-х, с группой туристов. Тогда их валюта - вона, упала на 30% по моему. Так они цены на авто не подняли и наши ринулись их покупать. Хюндай соната новая стоила 3800-4800 у, е, покупали по 3 шт, грузили в контейнер полустоймя. Матиз б/ушный стоил 1000 уе ... Они тогда просили людей сдавать золото, чтобы выйти из кризиса.ю многие это делали...
Не знаю , куда лучше . Пусть сюда
:Введение нового утильсбора отменяется Мантуров поручил Минпромторгу проработать вопрос возможной отсрочки новых правил.
Автовладельцы, которые уже оплатили машины, успеют растаможиться по старым правилам. С 1 ноября цены на популярные иномарки должны были повыситься особенно новый сбор ударит по прайсу бричек мощнее 160 сил. Это порядка + 800к 2 млн рублей к стоимости.
Сейчас утилизационный сбор для новых машин до 3 лет составляет 3,4к рублей, для машин старше 3 лет 5,2к рублей.
Подписывайся на Mash
На месяц отсрочил и что? за проголосовало 660 человек (видимо автоваз), против 130000... ну типа народ успокоится и все равно введут.
Хватит равняться на развитые страны! Не раскачивайте лодку.
страна маленькая.там подход другой.
В Корее, конечно, далеко не все замечательно. У них куча проблем социального, демографического характера, но если в целом взвешивать, то у нас тоже не лучше.
сравнить хотите ?
Я сама была в Юж. Корее, пусть и как турист - однако там не мало русскоговорящих выходцев из РФ, так что общие впечатления получить вполне удалось. Одни их квартиры в крупных городах чего стоят, где повернутся негде. Может поэтому у них так принято задерживаться на работе до поздна, просто не хочется возвращаться в такие "хоромы".
это круто что были но туристические маршруты и реальная жизнь это совсем другое. надо дикарём ехать и без отелей на съёмной хате и на полгода минимум что бы прочуять страну.
Только вот автомобилей производят раз в 5 больше, чем в нашей большой стране.
Лошары - работают. У нас просто деньги берут.
Компенсацию? У нас за утиль с тебя еще нехило возьмут.
У нас тоже платят, если ты тачку на металлолом сдашь, а Утильсбор - это просто название очередного налога. Как недавно писали, что в РФ машину тилизировать стоит дороже, чем в китае - произвести
А может кто-то вкратце пояснить, что у нас означает утилизация или утильсбор? Я не автолюбитель потому вообще не в курсе что это и с чем едят.
Означает - дайте денег.