229k
6 месяцев назад · 3 фото · 2809 просмотров · 39 комментариев
Китайский электрокар Xiaomi SU7 Ultra загорелся и заблокировал пассажира внутри (3 фото + 1 видео)
Вчера ранним утром в китайском городе Чэнду новый электромобиль "Сяоми СУ7 Ультра" врезался в разделительный отбойник и вспыхнул пламенем, двери заблокировались. Проезжающие пытались пробить стёкла и спасти водителя, но безуспешно. Пока официальных комментариев от производителя нет, но акции компании уже упали на 6,5%.
Метки: #SU7 Ultra #Xiaomi #Авто #Видео #Китай #автомир #автомобили #машина #пожар #электромобиль
бочка с порохом
Двери вполне могло заблокировать чисто механически в результате удара.
А прохожие, видать, боевиков пересмотрели: руками стекло пытаются разбить...
Все норм, просто естественный отбор в действии.
И еще один снаружи.
По моему личному мнению, ручка на двери машины внутри, должна разблокировать все замки, просто механически, точнее, открывать двери независимо ни от чего.
И да, не понимаю, откуда пошла мода, автоматически запирать двери центральным замком при старте машины.
Я тогда сигнализации ставил. Все просили включить опцию блокировка дверей после начала движения.
Хм. Я первым делом это отключал. :)
Такие вещи должны быть с ручным управлением.
Был у меня случай, с первыми Жигулями. Неопытный я тогда ещё был.
Сигналка сглючила и закрыла замки.
Ключи в замке зажигания.
Не у меня был с собой запасной ключ от дверей.
На связки с ключами от квартиры.
В кармане куртки.
Куртка на заднем сиденье.
Ага.
Благо, местный охранник помог.
Проверил у меня документы.
Что, точно, моя машина. :)
Достал кусок пластика, полоску.
Вставил между резинкой и стеклом.
Нажал на рычаг механизма замка.
Дверь открыта.
Но вот то, как он, по привычке, перед этим, быстро оглянулся по сторонам, вызывает некоторые подозрения от его прошлом.
Поэтому, две двери нужно с мехзамками.
Вот вам и мода на выезжающие ручки, хорошо хоть говорят запретили их.
во первых еще нет ( но скорее всего да) ... во вторых проблема электрокаров реально в том что при ДТП все отрубается и все ... хер достанешь.. кремация обеспечена
Если подумать, то разве сложно конструктивно предусмотреть возможность открывания дверей изнутри? На моей машине даже если заблокировать двери, водительская из салона открывается просто потянув за ручку.
Ну или хотя бы предусмотреть молоток для разбития стекол, как в автобусе
а лучше сразу как в самолете - катапульту...
Ужасная смерть =(
Джип Great Wall 15 летней давности, страдал такой же проблемой, у отца был, если коротило электрику, то двери оставались блокированы, однажды ее так закоротило и ничего не работает, докатилась до середины перекрестка, отец вылез через багажник и ключем открыл дверь, чтобы выпустить пассажиров.
Проблема была в проводке которая шла по днищу и была плохо изолирована, а в ту нишу постоянно натекала вода во время дождя.
Ховер был?
А вообще-то странно.
Там по полу, только проводка к задней части идёт, как и у остальных машин.
К передним дверям идет гораздо выше.
Если не ошибаюсь, то Great Wall Pegasus, годы конец 00-х начало 10-х.
Как отец пересказывал слова автомеханика - коротило все. Могу предположить, что на цепи по днищу не было ни какой защиты и если замыкало ее, то выключалось все каскадно.
Пегас редкий был, относительно.
Пресная вода не проводит ток при 12В.
Какая защита? Изоляция на проводах?
Мог сам блок ЦЗ глючить, это у них бывало.
Ну или КЗ из-за механического повреждения.
От воды, это коррозия и отсутствие контакта.
Мне с Сейфом повезло, проблем с проводкой вообще не было за 18 лет.
Насчет редкости кстати да, когда в него въехала маршрутка в зад, то заднюю дверь пришлось брать с разбора, где был убит перед. Официально поставщик сказал ждать нужно около 2-3 месяцев с завода.
После этого машина была продана, но знакомым и еще лет 5 назад вполне себе ездила и владелиц был доволен.
Кстати, еще из 4-х внутренних ручек, 3 отломались, но тогда отец ювелиркой активно занимался, на основе последней, отлил новые из бронзы
Первая проблема такой электрички в том, что она разгоняется до сотни за бл...дские полторы секунды, а за рулём не обученные пилоты. С теслой ровно та же проблема.
Такое ощущение, что электрокары специально двери блокируют. Что бы уж наверняка.
Что же там за стекла такие ставят ?
Повезло родственникам, на кремации сэкономят.
Как-то не очень юмор ...
"По информации сайта m.fishki.net, ранним утром в китайском городе Чэнду...." -- где пруфы Билли?
Можете тут почитать: https://carnewschina.com/2025/10/13/xiaomi-su7-ultra-catches-fire-in-accident-bystanders-rescue-attempts-fail/https://carnewschina.com/2025/10/13/xiaomi-su7-ultra-catches-fire-in-accident-bystanders-rescue-attempts-fail/
Спасибо!
У тебя такая же тачка?