1.3M
5 месяцев назад · 1 фото · 4657 просмотров · 30 комментариев
На Аляске местный житель улетел из ресторана на личном самолёте
Очевидцы сняли, как мужик покинул заведение не на машине, а на собственном летательном аппарате. Свидетели сравнили происходящее со сценой из игры: «Он просто сел в небольшой самолёт, стоявший рядом с рестораном, и взлетел прямо с парковки».
это же замечательно когда малая авиация разрешена! что мешает в россии так сделать?
Пилота личного самолет звали Матиас Руст?
It's a STOL! STOL- Short take off and landing... Есть даже соревнования в этой дисциплине, и там рекорды ~30 метров на посадку, а взлет с натягом еще быстрее... самолет специально оборудован для этого.
долго взлетает. некоторым типам самолетиков и 10 метров хватает.
И еще, поди, пивка хряпнул!
Слетать за пивом, оказывается, может иметь и прямой смысл.
Как то немножко завидно однако.
Опять Фишки не вставляют видео, а ссылку.
Завидно.
Очень
.
Под Краснодаром частный аэродром, бывшей Сельхозавиации, много мужиков держат там подобные аппараты в ангарах.
Летают по выходным
Раньше высоко летали, нынче нызкнько-нызенько
Вертолет производится итальянской компанией «Helisport» с 1996 года. Эта легкая двухместная машина увидела свет в 1996 году благодаря аргентинскому конструктору Сикаре Аугусто. Отличительная особенность модели – кресла пилота и пассажира расположены как на мотоцикле, тандемно. Вертолет создан на базе сварного каркаса из легких алюминиевых труб, садится и взлетает с помощью таких же алюминиевых полозьев.
Летно-технические характеристики:
масса «пустой» машины – 203 кг;
максимальная взлетная масса – 357 кг;
крейсерская скорость – 192 км/ч;
диаметр несущих винтов – 5,79 м.
Силовая установка Heli-Sport CH-7 – это Rotax 582 мощностью 47,8 кВт или Rotax 912.
Заправляется машина обычным бензином АИ-95 или АИ-98.
Мотор-колесо бы ему поставить, чтоб не пылить винтом на грунтовом примыкании.
Вес, деньги.
Зато гаишники не тормознут)))
Красота
Ну и что такого? Это какой-то bushplane, которых на Аляске бесчисленное множество.
Piper какой-нить или Scout, или Hucky. Или еще какой-нить.
Им для взлета метров 15-20 нужно, а при встречном ветре и того меньше.
Ну а садиться могут практически без пробега.
Ну Piper 80 зелени стоит. Не каждому амеру по карману.
На Аляске вообще жизнь недешевая.
Но (!!!) на Аляске средний уровень годовых з/п начинается от 60 кбаксов. Будем считать, что чуть выше среднего - те же 80.
То есть, грубо говоря, за годовую з/п можно купить самолетик.
(у нас можно, хотя бы машину-вездеход?)
А если учесть, что чаще всего эти самолеты зарабатывают деньги и на них дают кредиты (или этот самолет является единственным средством сообщения с Большой землей), то как бы и недорого это.
А у нас 321 не настолько превозносятся. И жить дешевле. Нахуа обязательно нас вставлять? Детская травма?
подержанный Piper от 30 000 до более 235 000 долларов США в зависимости от года выпуска, состояния и комплектации.
А как иначе? Огромная территория и всего 740 000 жителей из которых почти 300 000 в Анкоридже. Думаете там дорог много?
А как тогда с нытьём что в Сибири дорог нет?
В любом нытье главное – портить настроение читающим, а реальное положение дел никого не волнует.
Это точно.
Так это с всегда так. По всем позициям.
У нас протесты разогнали - "тоталитаризм". У них разогнали - "так и надо бузотёрам".
У нас лесные пожары - "развалили лесхозы". У них пожары - "природа обновляется".
У нас ставку цб снижает - "экономика не справляется". У них то же - "стабильный рост ВВП".
У нас - коррупция. У них - лоббизм.
У нас выкупили ВК - "отжали бизнес". У них выкупили тик-ток - "отстаивание интересов страны".
У нас сделали макс - "рубят свободу слова". У них навязывают Tchap - "соблюдение инфобезопасности".
У нас - "село вымирает". У них - "производительность с/х кратно выросла"
Можно бесконечно продолжать.
Юли... Это Аляска, детка.
Там у каждого третьего-пятого самолёт, лёгкий, одномоторный. Прилетел, заправился - и дальше по делам.Причем движки простые, карбюраторные «звезды», под обычный 95 бензин, никаких выкрутасов.
.
И у многих - комплект шасси/лыжи/ поплавки
.
Аэродром не нужен
Это самолёт типа STOL(Short Take-Off and Landing). Конструкция планер-крыло-винт позволяет на низкой скорости взлетать и садится на очень маленькие неподготовленные площадки(поэтому и колёса такие большие и широкие). Расплачиваться за это приходиться небольшой максимальной скоростью, но для тех условий это не критично.