«Яндекс Навигатор» научился рассчитывать время в пути для каждого водителя
«Яндекс» представил инновацию в своих сервисах «Яндекс Карты» и «Навигатор» — технологию персонализированного расчета времени в пути. Эта функция призвана повысить точность прогнозов для каждого водителя, учитывая не только общие характеристики маршрута, но и индивидуальный стиль вождения, что делает навигацию более адаптивной и удобной.
Для реализации персонализированного расчета времени, алгоритм «Яндекса» анализирует большой объем данных, собранных о поездках пользователей с включенной навигацией.
Система изучает километраж, который водитель проезжает с использованием приложения еженедельно, и сопоставляет его с привычным стилем вождения, включая скорость относительно общего потока и частоту обгонов.
Полученные данные усредняются и передаются в модель машинного обучения. Эта модель определяет, как различные факторы, такие как день недели, время суток и текущая дорожная обстановка, могут повлиять на прогноз времени в пути.
В результате, прогнозируемое время прибытия может различаться для разных водителей, даже если они следуют по одному и тому же маршруту.
«Яндекс» планирует в будущем персонализировать не только прогнозы времени, но и сами маршруты.
Это позволит «Яндекс Картам» и «Навигатору» учитывать предпочтения пользователя при выборе оптимального пути следования, делая навигацию еще более индивидуальной и удобной.
Остаётся надеяться, что Яндекс не начнёт доносить за нарушения водителем скоростного режима.
Система изучает километраж, который водитель проезжает с использованием приложения еженедельно, и сопоставляет его с привычным стилем вождения, включая скорость относительно общего потока и частоту обгонов.
Полученные данные усредняются и передаются в модель машинного обучения. Эта модель определяет, как различные факторы, такие как день недели, время суток и текущая дорожная обстановка, могут повлиять на прогноз времени в пути.
В результате, прогнозируемое время прибытия может различаться для разных водителей, даже если они следуют по одному и тому же маршруту.
«Яндекс» планирует в будущем персонализировать не только прогнозы времени, но и сами маршруты.
Это позволит «Яндекс Картам» и «Навигатору» учитывать предпочтения пользователя при выборе оптимального пути следования, делая навигацию еще более индивидуальной и удобной.
Остаётся надеяться, что Яндекс не начнёт доносить за нарушения водителем скоростного режима.
Ещё лет 15-20 назад, выезжая с работы слушал "АвтоРадио". Там рассказывали где на данный момент пробки. Я ехал другим маршрутом и всё равно попадал в пробки, а однажды, мне надо было заехать в пару мест на "пробочном" маршруте и оказалось, что несмотря на заверения ведущих, никаких пробок там нет (так, затруднения). Позже, несколько раз пытался ездить по навигатору с учётом пробок. Это был вообще ад. Все пробки были мои, причём навигатор заводил в такие жопы, из которых выбраться было невозможно. Ну его накер, все эти ИИ и чужие советы.
Тут все дело в алгаритмах программы-системы. Все данные собираются с наших же смартфонов работающие в приложении. Часто кстати можно видеть "пробки" в районах остановок для отдыха водителей. То что показывает навигатор сейчас, по факту происходило 20-35 минут назад. Соответственно, когда навигатор видет пробку он предлагает альтернативный маршрут, где 20 минут назад ещё пробки не было. Но предлогает он этот маршрут не только вам, но и всем, и вот на узенький проезд уже отправилось дополнительный трафик, и там начинается образоватся пробка, которую как я уже писал приложение ещё не отображает. А все остальные кто повёлся на предложение альтернативного маршрута только усугубляют ситуацию.
Пускать навигатор всех в одну пробку пусть разучат
Вопрос Автору: последний абзац "о доносительстве" о нарушении требований ПДД, это ваша принципиальная позиция или же это заигрывание с аудиторией?
Я не автор, но тоже не верю, что если появится такая возможность, то ей не воспользуются. Если где-то будет анализироваться маршрут и скорость, а вы доедете быстрее, то это будет означать, что вы где-то превысили скорость. Так чего бы вас не оштрафовать?
Ездил я тут в Пермь из СПб. После ночной остановки выехали утром, до Перми 1000 км, примерно. Так Яндекс умудрился рассчитать точность прибытия в пределах 15-ти минут. Учел все ремонты после Казани и пробки в Воткинске. Честно говоря, был несколько в шоке. Сегодня ехали обратно, выехали из Мурома, расстояние 1030 км, но тут всё проще, всё время по М12 и М11, немного ЦКАД. и снова точность в пределах 15 минут. Хотя я ехал на пределе +20 км, т.е. по М12 и ЦКАД около 130км/ч, по М11 около 150 км/ч. Он это реально учитывает...
Только вчера это заметил. Мой стандартный маршрут занимал от 3,5 до 4 часов при том что по навигатору он всегда был спрогнозирован на 5 - 5,5 часов. Попросил пассажира включить свой навигатор и сравнить результаты. У меня 3 часа 40 минут у пассажира 5,0
Хм. Тема интересная,но Яндекс до сих пор не умеет прогнозировать; выезжаю из пункта А в пункт Б в час пик (в Б). До пункта Б, например, 200км.
Яндекс показывает, что опоздаю на час (от рассчитанного мною), но не учитывает, что, когда я подъеду к Б, час пик уже закончится.
Лучше бы его научили прогнозировать на основе средних данных загруженность в час пик и сразу предложения альтернатив.
Это к вопросу еду я по зеленому МКАДу в левой полосе 119 ВСЮ дорогу или выбираю 4 ряд и 100 км?
...типа, да: она будет учитывать ваш стиль вождения. Т.е., например, если вы "пенсионер" и по тому же МКАД едете до 80, Яндекс это учтёт при расчёте.
Кто платит тот и танцует... Ничего нового не придумали. Ждем линейку платных тарифов.
Во времена оффлайн навигаторов типа Навитела и т.п. было даже интересно выигрывать у навигатора время. С Яндексом это уже давно удаётся очень редко, по моей статистике буквально 1-2 минуты на маршруте 40 минут. Это, кстати, несколько отрезвляет от попыток гонять вообще и обгонять поток. Ну просвистел, там где камер нет и безопасно 130км/ч, а потом понимаешь, что выиграл на этом 1 минуту максимум.
Не знаю, почему предъявы у многих комментаторов к Яндексу. То, что сейчас проблемы с геолокацией - ну времена такие, Яндекс сделал всё, что мог. Я всегда запускаю, даже при ежедневных маршрутах, и он реально полезен, т.к. в случае аварий есть варианты менять маршрут.
Тоже подмечал сей факт. Можно и больше выиграть, только, если объездные пути знаешь.
Пускай яндекс хотя бы научится пробки показывать нормально
а то как обычно
там где зелено стоим
там где красно летим
Если-бы он ещё и работал, цены-бы ему не было!
включая скорость относительно общего потока и частоту обгонов--- если другими словами, раньше считали по скоростным ограничениям на участках, а сейчас анализируя частоту превышения этих самых ограничений скорости. Просто написано более деликатно.
Раньше рассчитывали по средней скорости потока.
Ну да, по средней скорости потока. Когда дорога загружена, что там можно точнее считать ещё? Через машины не перелететь, обгон в плотном потоке тоже что-то из области фантастики. Стоя в одной полосе всегда кажется, что соседняя движется быстрее, даже если в нее перестроиться, соседняя опять будет активней твоей.
А когда дорога не загружена, то и поток едет столько, сколько позволяют ограничения. Никто не ездит 40 в зоне 100 на пустой дороге. Следовательно, если речь идёт о каких то личных расчетах, это либо нарушения скорости, либо регулярные пролеты на жёлтый, красный.
Индивидуальные расчеты ещё могут быть на более-менее свободной трассе. И из индивидуального там, снова же, могут быть только превышения.
"Когда дорога загружена, что там можно точнее считать ещё?" А никогда не попадали в ситуацию когда зимой на небольшой дороге навигатор всё бордовым рисует, подъезжаешь, а там на абсолютно пустой дороге трактор с самосвалом снег убирают? Вот так работает измерение в среднем по больнице. По этой же причине, когда встаёшь в пробку на трассе, навигатор показывает жёлтым, из-за обочечников и встречников. Теперь они хотят вычислять более индивидуально. Т.е. если по трассе едет десять машин, два грузовика и автобус, то средняя скорость снизится относительно легковушек, но они могут дифференцировать по скорости различные транспортные средства, и делать более точный прогноз. Да, будут учитываться и превышения, но это актуально только на длинных отрезках пути. В городе же даже пролёты на красный не сильно повлияют. В конечном итоге это лишь чуть улучшит результат прогноза.
Уточню, по поводу "трактора с самосвалом": на мой взгляд, более персонифицированные данные (о которых и говорится в статье) позволят избежать отображения ложных пробок. Т.е. Яндекс будет знать, что у данного аккаунта с трактором средняя скорость по городу не превышает 15 км/ч, следовательно, он не репрезентативен для расчета пробок. Верно понимаю?
смешно, таких приколистов полно, которые едут 60 при 80 возможных. даже когда дорога желто-зеленая - все едут "в потолок" по скорости и обязательно в паре рядов через н-ное количество метров едут по 1-2 личности в отсечку 60))
Кэп! Мы уже думали что ты не вернёшься!
Но плюс поставлю, чисто ради поднятия "кармы". И исходя из этого мотива, буду плюсовать любой ответ на свои дебильные вопросы, если не будет оскорблений, этого не терплю.
Как думаешь, Яндекс считывает информацию о передвижении через интернет, или спутники?
Сразу оговорюсь, у меня не Яндекс. но не думаю, что он особо отличается от других. Я так понимаю, в его работе так же учавствуют все его пользователи (по желанию и настроению)
там на абсолютно пустой дороге трактор с самосвалом снег убирают? -- ни разу. Обычно стоит значек и пишет причину, потому что перекрыта вторая полоса, стройка, авария и ТД.
навигатор показывает жёлтым, из-за обочечников и встречников.
--у меня навигатор показывает цвет в зависимости от скорости на участке. При чем нескольких навигаторам этот принцип одинаков. Ты въезжаешь в пробку, где ещё катишься он будет жёлтый, оранжевый, ты практически стоишь, этот участок красный.
У нас нет обочкнников как явления, но встречный поток никак не влияет на то, что показывается тебе.
то средняя скорость снизится относительно легковушек--- средняя скорость потока не зависит от вида транспорта, она зависит от плотности потока. Потому что вы едете друг за другом, а не сквозь друг друга.
А так то в процессе езды gps постоянно делает перерасчёт, исходя из вашей текущей скорости. Так что там ещё точнее то можно прогнозировать?
Время прибытия всегда корректировалось и будет и дальше корректироваться в процессе еды, потому что обстановка на дороге всегда меняется. Что там индивидуального то ещё может быть? Он и так индивидуальный некуда.
Ну у нас так ездят на автобане темпоматчики. Им пофигу что там вокруг происходит. Он едет в своем мире. Их всегда видно.
Когда меня из центра Москвы закидывает в Переславль Залесский, а потом обратно - считается ли это что за рулем гонщик экстра класса? Или находясь на переходе в Каменск Шахтинске по навигатору стоял в Чёрном море, это я лодка, или всё таки авто?
а если я нарезаю идеальные круги над Шереметьево со скоростью 100 км ч, пилотское дадут?
это еще ладно у меня чел в районе измайлова пытался яндекс такси вызвать - так он вдруг в середине Севастополя оказался)))
Обнулят как воздушный мопед
Гениальная отмазка!!! Раньше я думал, что Яндекс просто тупит, а оно вон оно как. В семье кроме меня права есть еще и у детей. Иногда прикалываемся, втроем сидя в одной машине строим маршрут, не редко получаем совершенно разные результаты.
Забыл концовку дописать.
... У кого выходит быстрее, тот за руль садится.
Я думал они давно уже эту технологию используют. Когда с женой в машине едем куда-то, у неё и у меня в телефоне разное время прибытия показывает
Я на своём телефоне Яндекс вычистил. У меня другие навигаторы стоят.
Какие? И как они отслеживают дорожные события?
А мне не надо отслеживать дорожные события.
Они бы лучше текущую скорость починили, уже месяца 2 как неправильно работает.
То не показывает, то показывает с такой задержкой, что лучше бы не показывал.
Обновить.
Если глушилки, то не работает.
Но был глюк, что криво показывало и без глушилок.
Последняя стоит, в том то и дело.
Может быть попробовать полностью удалить и заново поставить.
Хуже не будет, попробуйте.
Но, перед этим, проверьте в тот же момент, как скорость не работает, другой программой.
Навигатор, предупреждение камер, просто гпс-трекер или тестер.
Чтобы точно убедиться, что спутники ловятся нормально, и именно Янави тупит.
Нормально другие ловят, у меня регистратор с GPS приемником, и скорость и положение корректно показывает.
В самом телефоне проверить, для надёжности.
А вот это уже лишнее, настолько тотальная слежка уже напрягает.
не парся - они и так за тобой следят... даже если у тебя кнопочный...