96k
5 месяцев назад · 1 фото · 24155 просмотров · 299 комментариев
Неприятная правда о китайском автопроме
Метки: #Авто #Автовсячина #Илья Свиридов #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #закон #китайский автомобиль #машина #налог #утильсбор
Илья Свиридов, ведущий канала "Клубный сервис" записал короткое видео об автопроме. Есть над чем задуматься.
Метки: #Авто #Автовсячина #Илья Свиридов #Россия #Сделано у нас #автомир #автомобили #закон #китайский автомобиль #машина #налог #утильсбор
Еще бы главный перекуп и импортер американо-японского хлама хвалил бы своих конкурентов
Потом будет поздно, а сейчас ещё нет ?
Чтобы вылезти из жопы, надо войну хотя бы закончить.
До войны как то всем всего хватало. И на Форбс и обычным людям, что хотели работать.
Путя со своими выплядками планомерно уничтожает страну, выдавая все за патриотизм и стабильность!
вот так посмотришь со стороны, Россией управляет не Кремль, а автоваз
Наговорил и ничего толкового не сказал.
Пурги пронес, пальцы погнул.. умозаключил: давайте думать.
Да здравствует Коммунистическая партия КИтая!
может где-то и правильно говорит, но какой мерзотный мужик.
Смотрел пару его обзоров китайцев. Как он там их обсирал. Из-за такой предвзятости больше не смотрел. И бац, был белый, стал серый...
Больше удивляет не то что мы в жопе, а то что мы в ней начали обустраиваться.
Ну и как вам там?
Клоун.Чисто на популярности темы пытается вылезти.
А простую истину не сказал. Китайцев - миллиард.Кто уехал учиться в Америку - там и остался.
Миллиард - это огромный рынок сбыта. И этот рынок диктует условия иностранным автопроизводителям. Хотят продавать авто? Обязан делиться технологиями и создавать совместное предприятие с местным производителем с 50% акций.Ввозные пошлины в Китай - не меньше наших.
Только из-за огромного рынка сбыта - в Китай полезли Производители и поделились технологиями.
Так что ответ прост: все зависит от нас - размножаемся. Это решит многие проблемы - и проблему мигрантов\диаспор, и проблему производства и цену товаров.
население РФ 145 милллионов - это очень много и ресурсы, такое население способно создать большую экономику, версия некатит. Наверное в чем то другом пробелма..
тупо,количество нужных авто для каждого человека... - на этом все вопросы закрыты.
так там все схвачено. и производители авто там все имеют свои заводы.законы Индии другие.Ибо колония.Индонезия? сколько там человек? да и тоже там иностранные заводы.ЮК - вышла на американский рынок, тогда это было возможно, в прочем как и тойота. Ни у нас ни у Китая такой возможности не было.
Все страны что ты перечислил,дэ-факто - колонии.Феномен Китая - независимая политика.
Это Китай то не был колонией?! А Гонконг, Макао, Гуанджоу это что тогда?
Не было у Китая никакой независимой политики до середины прошлого века (а может и больше, учитывая последующее влияние СССР), это была раздираемая гражданскими войнами страна, которую пытались попутно ограбить все кому не лень. Точно также как и Индию, Пакистан и многие другие густонаселенные страны в том регионе.
Впрочем ты сначала говорил что главный козырь Китая - огромный рынок сбыта, а теперь пишешь что все дело в независимой политике. Хотя и то и то тут не главное.
А вот диктатура в сочетании с грамотным планированием и отличным умением копировать и улучшать чужие знания и технологии (чего как раз не хватало гордому СССР), вот что дало результат. Да и международная политика коммунистического правительства была очень грамотная - тихо сидеть, в чужие войны не лезнь, со всеми дружить, но не прогибаться. Итого никто даже неуспел понять как незаметно поднялось сильнейшее в нынешнем мире государство.
Мы обсуждаем начало подъема автоиобилестооения а не 70-е.
Индия ,на пример, до сих пор зависит от англичанки.
Что ей очень мешает.
Хотя ЯЛР принадлежит ТАТА моторс.
Сейчас Китай берет независимостью миллиардом населения.
Остальные - зависимы,ну мож Вьетнам может послать америкосов - все остальные делают что скажут.
Я тебе один умный вещ скажу : Роботу зарплата не нужна, а рабочему надо платить - поэтому у них дешовые авто!
Я тебе еще умнее вещ скажу: а давайте поля не трактором, а лопатами будем копать.
Хлеб канешн подорожает, зато сколько землекопов без работы не остануться!
А чужой хлеб покупать запретим. Он канешн дешевле нашего будет, но то все из-за тракторов, нафига нам такой.
Твоя злость и сарказм мне понятны и смешны, и так же вижу, что ты большой сторонник прогресса. Но факты упрямая вещь - пересмотри ролик, если тебе неведом смысл моего комментария.
Перестал его смотреть. Он конечно помогает бойцам, но обзоры у него стали сильно предвзятые.
Отличаются от твоего мнения?
Очередной обсиральщик всего отечественного. А вооооот Киииитаааай.... А какую цену заплатил Китай за свой прогресс ? Почему не озвучивает? У нас отечественный мессенджер MAX пытаются внедрить, так все воют. А это норма в современном мире. Китай,Великобритания,Франция ... норм, а вот Россия не норм. И вот такие толстячки призывают пока не поздно ....Что не поздно? Для кого не поздно? Сколько заплатить нужно? Чем расплатимся ?
могли бы уточнить, чем китай расплачивается за развитие? экология, проданые земли стратегические острасли иностранцам, истощение ресурсов, что они потеряли? И что РФ сохранила, за что не пришлось платить как Китаю? Заинтриговали..
Очередной турбопатриот пишущий с китайского телефона, одетый во всё китайское, ездящий на машине из китайских комплектующих и окружают его 100% китайские предметы быта.
А в Штатах нет утильсбора, наоборот, старую машину можно ПРОДАТЬ на разборку, не за особо много, но порядка штуки баксов можно на этом заработать.
Раньше много смотрел этого Илью на ютубе, потом понял, что он хайпожор, специалист по всем вопросам и так далее. Срач под этим постом результат его умелых манипуляций людьми со слабой психикой. Люди, если вы еще хотите быть достойными так называться, прекращайте вестись на дешевые трюки. Думайте своей головой, а не головой Ильи.
Китай живет при коммунизме. Мы живём при капитализме. Так что черпайте двумя руками. Думайте
В этом и промах капиталистов. Мир меняется и теперь развиваться будут те у кого больше населения (читай рынок) Люди стали кровью экономики, а не деньги. Человек каждый день потребляет и оплачивает огромное количество товаров и услуг. Китай + Азия со своим рынком в овер 2 млр человек будут и дальше развиваться за счет этого, а не за счете того что у власти компартия Китая. Тем более что коммунизмом в Китае да же не пахнет! Если не считать что у власти только одна партия.
я вот в Китай езжу регулярно. Не сказал бы так)))
китайский автопром появился с постройки заводов СССР, наши завезли заводы по производству грузовиков ЗИС 150 "Jiefang CA-10".
у меня книга есть "наш друг-китай" издания 1954 года.
Советский автопром то же начинал с американских и пр заводов. ЗИС начинал производство с ФИАТ под своим брендом. И дальше что? Или ты думаешь все эти Чери, Лисяны и пр это наследие Совка? Это новые заводы! Построенные европейцами и американцами и к СССР отношение не имеют от слова совсем!
"В 2019 году компанию Foxconn, главного подрядчика Apple, обвинили в использовании незаконного детского труда на заводе в Китае.
Foxconn выполняла заказ по смарт-колонкам с голосовыми помощниками для Amazon. Чтобы успеть выполнить работы в срок, подрядчик нанимал на работу учеников школ и технических колледжей из города Хэнъян. Многим из этих детей приходилось работать сверхурочно и по ночам.
По законодательству Китая, компании могут нанимать на работу людей в возрасте от 16 лет. Но до достижения совершеннолетия они не должны работать сверхурочно и выходить в ночные смены.
Также обнаружилось, что Foxconn платила учителям школ за то, чтобы те стимулировали учеников к работе сверх нормы.
Компания признала вину и обещала усилить контроль за этим производством. "
Это ты про этих богачей говоришь? Ай-яй-яй! Использование детского (по сути рабского) труда! И где? Не у проклятых капиталистов, у них за это можно присесть! А у "занародных" коммунистов!
Еще доставили комментарии родителей детей, которые их отправляли на работу, утверждая, что там они смогут хотя бы каждый день есть мясо с рисом, а не только по праздникам.