15k
5 месяцев назад · 1 фото · 568 просмотров · 17 комментариев
Ночь, улица… И ни одного фонаря
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #дтп жесть #дтп пешеходы
А вот аптека теперь точно понадобится и 33-летней женщине, и 13-летней девочке, которых 18 октября в чувашском селе Именево сбил 71-летний водитель Opel Astra. Инспекторам он заявил, что скорость не превышала 60 км/ч.
Метки: #Авто #Видео #ДТП #аварии #дтп жесть #дтп пешеходы
Глянул Яндекскарты.
Дорога на видео проходит мимо населенного пункта и скорее всего там нет знаков 5.23.1, 5.23.2 "Начало населенного пункта". Там единственный ПП в сторону деревни Серткасы до которой километра полтора
А с 1 июля 2015 года пешеходы на дороге вне населённого пункта обязаны использовать светоотражающие элементы. Это предусмотрено пунктом 4.1 Правил дорожного движения.
Таких переходов на трассах миллион. Что бы гарантированно заметить пешеходов ночью и в дождь скорость должна быть 40-50 км и то при условии что встречка не слепит.Кто нибудь на федералках и других трассах ездит с такой скоростью ? Однозначно нет .Собьют 100%. Пешеход должен либо искать разрыв между авто либо убедиться что его заметили и пропускают. Но это работает только в городах.В [мат] на трассе всё сложнее .Если одного закопают а другого посадят кому это нужно ?
Да, водитель должен, да водитель обязан. Но!
Себя надо любить и беречь.
Ночь, темно, темная одежда.
Летит машина и видно, что не тормозит.
Но я все равно буду дорогу переходить. Блд!
Того, кто внедрил в мысли людей "пешеход всегда прав", нужно на кол посадить!
Как говорил наш инструктор: Машина может быть у тебя любой, но шины колодки фары - должны быть лучшими! - чтобы не присесть.
я например вижу ох*уенный такой фонарь от навигатора на лобовухе
который наверняка помогает обзору в ночное время
Отражение перед регистратором. Не факт, что водитель его видит.
если провести мысленно линии и проекции, то отражение как раз справа от водителя в районе дорожных знаков
и если за стеклом темно, а перед ним что то яркое, то это яркое всегда видно
включи салонный свет и ты вообще будешь как в зеркало смотреть
Регистратор обычно стоит вверху возле самого стекла. Видимое с этой точки отражение охватывает почти весь салон.
Водитель находится ниже и дальше. Видимое им отражение существенно отличается. Тут непонятно, где лежит навигатор, но сомневаюсь, что кто-то будет кататься с таким отражением перед глазами.
Если смартфон прикреплен в верхней части торпедо, отражение видно. Правда не такое огромное.
Надо козырек сверху мострячить.
Все цифры взяты из калькуляторов в интернете... И так, дальность освещения ближнего света по ГОСТу 30 метров. Тормозной путь при скорости 60 км/ч сухой асфальт 20, мокрый 30. При скорости 60 км/ч машина проезжает 12 м за секунду...
В моём городе 90% пешеходных переходов ( не считая переходов на перекрёстках, там везде очень светло) расположены между столбами освещения и если столбы стоят далеко друг от друга то переходы оказываются в теневой зоне
Вывод: соблюдение скоростного режима, светоотражающие элементы одежды в тёмное время суток и освещение в зоне пешеходных переходов
И в завершении! Пешеход, которого сбили на переходе, знай, ты был прав, но сдох...
Галогеновый прожектор (линзованный) имеет специальный лепесток именно для засветки знаков.
правильно настроенный свет в первую очередь не слепит встречку и светит вправо, где все знаки, а для свечения знака нужен минимальный рассеяный свет, собственно на видео он виден более чем
При скорости 60 км/ч машина проезжает 16 м за секунду.
Все фары БС у нас с "галкой" или "ступенькой".
Одна фара:
Чтобы увидеть знак "пешеходный переход", вполне достаточно и ближнего света фар. А чтобы выполнить требование сбросить скорость и иметь готовность к немедленной остановке надо иметь мозги и совесть. НА НАРЫ!