В США ждут обвала рынка электромобилей
После отмены налоговых льгот продажи сократятся практически вполовину, полагают аналитики.
Эксперты консалтингового агентства JD Power, опираясь на данные GlobalData, проанализировали тенденции автомобильного рынка США, включая сегмент электромобилей, на покупку которых больше не действует государственная субсидия размером 7500 долларов.
Выяснилось, что приобретать и без того не дешёвую «электричку» за полную стоимость изъявило желание куда меньше клиентов, чем обычно. Согласно прогнозу агентства, в октябре будет продано всего 54 673 электромобиля, тогда как годом ранее удалось реализовать 96 085.
Иначе говоря, падение сегмента EV в годовом исчислении составит 43 %. Ещё более контрастная картина складывается, если сравнивать октябрьские цифры с показателями сентября 2025 года, когда покупателей нашли для 136 211 электромобилей.
По информации Carscoops, прогнозы на октябрь могли бы оказаться ещё более мрачными, но обвал смягчили усилия автопроизводителей, которые на фоне новостей об отмене субсидий начали готовить более доступные вариации своих батарейных моделей, а также предоставили существенные скидки на уже выпускающиеся электромобили. Усреднённые значения последних достигли на данный момент 13 161 доллара.
Отмечается, что ренессанс интереса к машинам с ДВС в США, помимо чистых электромобилей, ударил и по подключаемым гибридам: их доля на рынке страны сократилась почти на 60 % — с 2.2 % в сентябре до прогнозируемого 1.0 % в октябре.
Выяснилось, что приобретать и без того не дешёвую «электричку» за полную стоимость изъявило желание куда меньше клиентов, чем обычно. Согласно прогнозу агентства, в октябре будет продано всего 54 673 электромобиля, тогда как годом ранее удалось реализовать 96 085.
Иначе говоря, падение сегмента EV в годовом исчислении составит 43 %. Ещё более контрастная картина складывается, если сравнивать октябрьские цифры с показателями сентября 2025 года, когда покупателей нашли для 136 211 электромобилей.
По информации Carscoops, прогнозы на октябрь могли бы оказаться ещё более мрачными, но обвал смягчили усилия автопроизводителей, которые на фоне новостей об отмене субсидий начали готовить более доступные вариации своих батарейных моделей, а также предоставили существенные скидки на уже выпускающиеся электромобили. Усреднённые значения последних достигли на данный момент 13 161 доллара.
Отмечается, что ренессанс интереса к машинам с ДВС в США, помимо чистых электромобилей, ударил и по подключаемым гибридам: их доля на рынке страны сократилась почти на 60 % — с 2.2 % в сентябре до прогнозируемого 1.0 % в октябре.
Производители электромобилей опередили время лет на много сотен лет. К тому времени углеводороды сильно подорожают, их добыча упадет в разы и использовать будут только для нефтехими. Но синтетический бензин больше сотни лет могут производить из каменного угля. Угля хватит лет на 500. Так что электроавто пожалуй будут актуальны лет через 10 - когда цена на бензин превысит минусы электричек.
В ЕС уже начали понемногу убирать "приятности" на "электрички". Пока ещё нежно.
"Согласно прогнозу агентства, в октябре будет продано всего 54 673 электромобиля" - это ерунда. США маленький рынок для электричек, т.к. там относительно дешевый бензин. Более 50% мирового рынка электромобилей - Китай, за ним идёт Европа. Просто для понимания: еще в 2024-м году в Китае ежемесячные продажи электричек превысили 1 миллион штук. Ну а сейчас...
Охренеть. Только электричек в месяц продают больше, чем у нас всех в сумме за год.
У них народу много
Там кредит на авто очень низкий и например при ДТП машину проще сдать в утиль, получить страховку и купить новую)
Это что за стремная методичка. Типа вы не переживайте что у нас утильсбор повысился, так что далеко не каждый сможет купить авто, главное что американцы загнивают!!!!
Но я вас понимаю зп нужно отрабатывать!
Прикинь - некоторые пишут посты просто так, не для зп, не по заказу и меточичкам, а из "любви к искусству". Или к графоманству...
Погоди, ты сам по какой методичке вычёркиваешь ВАЗ из списка авто? Если я правильно понял, то по методичке 18г, так она уже года 3, если даже не 4 как устарела. Не, ну как бы новая методичка о том же, но там другие паттерны. Обновите прошивку.
Я бы сказал хороший приём, но не скажу) выдумать что оппонент, что то считает, взять это за основу и начинать оспаривать эту, так называемую тз.
Могу спросить а почему ты задницу(извините) вытираешь наждачной бумагой.
Повышение цены на иностранные авто - неминуемо приведет к повышению цен на отечественные. Это основа экономики!
Первый абзац - абзац ни фига не понятно. Переструктурируй мысль. Хотя, тут действительно видно, что ты не обновил методичку- стоит отклониться от методички и перестать делать CTRL+C - CTRL+V, так тут же вместо понятного и структурно правильно построенного первокоммента, получаем высокоэнтропийный второй коммент. Я бы понял, если бы твой первый коммент был построен столь же коряво, как и второй, но нет, их писали разные люди.
Спроси.
Стоимость зависит от готовности платить. При возможностях мирового авторынка насытить потребности страны, ваш вариант ценообразования выходит из чата.
Кто-то мне недавно на фишках доказывал что средняя ЗП в пендосии под 60к и там электрички доступные многим, жаль что пендосы не читают фишки, где так много экспердов
За среднюю годовую пиндосы могут себе купить электричку? За среднюю годовую у нас могут купить хоть что-нибудь?
Ты наверно из тех кто думает, если в среднем получаешь 60к, то в конце года у тебя будет 60к)))
Причём тут у нас, если я не сравнивал у нас и у них?
Тот разговор начался с того, что электрички станут дешевле, будут доступнее.
Напиши пендосам, что они могут позволить себе электричики, а то вон не знают про это и сокращается продажа.
Ты на эти два вопроса можешь ответить? Ещё раз -за среднюю зп пиндосы могут купить машину, и могут ли у нас купить машину за среднюю?
Просто объясни, причём тут отмена субсидий в пендосии и мы?
При средней 60 тыс. купить машину за 60 тыс. это дорого.
Я лишь говорю про соотношение зп-цена авто. Оно у них примерно равно. У нас оно нихрена не равно, даже близко,даже если подтянуть не равно. И так во всём.
Ещё раз, я не сравнивал цены тут и там, так что успокойся по поводу своих пендосов.