98k
5 месяцев назад · 1 фото · 4688 просмотров · 81 комментарий
В правительстве РФ не ждут подорожания автомобилей после изменения утильсбора
Лады также не подорожают, уверен глава АвтоВАЗа
Первый вице-премьер России Денис Мантуров не считает, что изменение механизма начисления утильсбора приведёт к скачку цен на автомобили. Как он заявил в интервью «РИА Новости», в нашей стране уже дважды индексировали утильсбор, но драматичного роста цен не произошло.
Как отметил Денис Мантуров, в январе текущего и октябре прошлого года в России был проиндексирован утильсбор, но прогнозы отраслевых экспертов по росту цен на автомобили не оправдались. Вице-премьер привёл в пример дилерские сети «Рольф» и «Авилон», у которых в среднем автомобили даже подешевели.
По его словам, запланированное на 1 декабря изменение скажется главным образом на ценах на ввозимые частным образом иномарки ушедших брендов, а также автомобили из Китая тех марок, которые присутствуют в России официально. Денис Мантуров отметил, что существующая лазейка снижает привлекательность российского рынка для потенциальных инвесторов, но утильсбор не является заградительной мерой. «Нам важно создать условия для того, чтобы локальное производство было выгоднее, чем прямой импорт, и это нормальная мировая практика», — цитирует агентство слова вице-премьера.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов, в свою очередь, также не считает, что изменения каким-то образом скажутся на ценах на отечественные автомобили. Он заявил агентству ТАСС, что новая норма распространяется на транспорт в тех сегментах, где марка Lada ещё не присутствует (то есть автомобили мощнее 160 л.с.), и, соответственно, влияние новой механики расчёта утильсбора на стоимость продукции АвтоВАЗа будет практически нейтральным.
Как отметил Денис Мантуров, в январе текущего и октябре прошлого года в России был проиндексирован утильсбор, но прогнозы отраслевых экспертов по росту цен на автомобили не оправдались. Вице-премьер привёл в пример дилерские сети «Рольф» и «Авилон», у которых в среднем автомобили даже подешевели.
По его словам, запланированное на 1 декабря изменение скажется главным образом на ценах на ввозимые частным образом иномарки ушедших брендов, а также автомобили из Китая тех марок, которые присутствуют в России официально. Денис Мантуров отметил, что существующая лазейка снижает привлекательность российского рынка для потенциальных инвесторов, но утильсбор не является заградительной мерой. «Нам важно создать условия для того, чтобы локальное производство было выгоднее, чем прямой импорт, и это нормальная мировая практика», — цитирует агентство слова вице-премьера.
Глава АвтоВАЗа Максим Соколов, в свою очередь, также не считает, что изменения каким-то образом скажутся на ценах на отечественные автомобили. Он заявил агентству ТАСС, что новая норма распространяется на транспорт в тех сегментах, где марка Lada ещё не присутствует (то есть автомобили мощнее 160 л.с.), и, соответственно, влияние новой механики расчёта утильсбора на стоимость продукции АвтоВАЗа будет практически нейтральным.
Метки: #Авто #АвтоВАЗ #Автовсячина #Россия #автомир #автомобили #машина #налог #пошлина #утильсбор
Что такое утиль сбор? Это когда человеческий утиль в России заставляет покупателей платить им дань за право покупателя потратить свои деньги за которые он уже заплатил налог?
Я правильно понимаю, что утильсбор - это деньги, которое государство вынуждено потратить на утилизацию иностранного автомобиля, когда тот придет в негодность? Т.е. если автомобиль покидает территорию России, как бы логично, что государство должно выплатить (вернуть заложенный в цену авто) утильсбор владельцу? А существует какая-нибудь смета работ по утилизации авто? Просто интересно, что же там такого происходит с автомобилем, что эта процедура стоит охренеллиард денег?
а куда ладам дорожать то??? итак ппц как дорого
Цена на авто давно не адекватна, ладно вы хотите спасти гонвотаз накручивая пошлины на тех же китайцев ..но плять тот же "жак" за 2 ляма и веста это как весло и ложка...ну не может отечественный авто стоить дороже ляма!!!! Не хернёй страдать надо, а уволить нахер всю верхушку автотаза!!!!!!
Цены не будут повышать если только все перестанут покупать автомобили хотя бы 3 месяца. Но тогда чиновников и депутатов обяжут покупать отечественные авто по 3 в месяц. Банкиров, которые выдают автокредиты, заставят покупать по 4 авто. На их доходах это сильно не скажется, но задуматься заставит.
Давно об этом говорю...вот скоро новы год и яйца снова покроются золотом ..да не бери ты их пусть протухнут нахер на полках сразу снизят цену..нет плять будут ныть орать но покупать
Правительство заявило, что оснований для повышения цен нет, поэтому цены будут повышаться без оснований.
Это какие такие запрещённые вещества употребляет правительство и министры?
Правительство на другой планете живет. Покупал авто за 950 т.р в 2016 г. Сейчас мой автомобиль 2012 г.в 2 миллиона. Это взлет цены за последние 4 года. Люди просто перестанут покупать. Селёдку на воротник вы получите а не налоги идиоты.
были бы люди адекватные давно перестали бы покупать..неж ж жопы рвут в автокредиты лезут но берут...далее фраза Лаврова..:)
Правительство не ждёт подорожания, а оно будет!
Значит цены взлетят до небес
Не, ну а чо? Всё правильно! Стоимость продукции АвтоВАЗа как была, так и останется. Для АвтоВАЗа. Это просто народу дороже продавать будут.
Этим ссы в глаза для них Божья роса. Больше всего умиляет- они реально нас за идиотов держат
Соколов, что там с клином руля весты? Где отзыв? Где извинения?
Да все правильно они не ждут этих подорожаний т к. Они им безразличны и не в тягость.
Жкх зиму тоже никогда не ждут.
А Соколов готов на бумаге зафиксировать свои слова что Лады не подорожают? Дает на отсечение руку?
На рельсы ляжет
Вот очень интересный этот утильсбор. Наше заботливое государство за "копеечку малую" готово забрать мой старый автомобиль и избавить от хлопот и забот. Но ведь и я человек сознательныей и ответственный, да и математика мне не чужда. И вот как сознатеный гражданин с заботой о природе изявляю желания самостоятельно утилизировать свою машину. Задавшись вопросом и вооружившись "яндекс в помощь" мы узнаем что же именно нам надо утилизировать. А именно металл от 700 кг до 2,5 т, пластик от 70 кг до 260, резина в среднем 30-35 кг и рабочие жидкости, ну на круг 10 литров, ах да чуть не забыл стекло. И все это вполне подходит для вторично переработки. А полистав объявления на том же Авито приходит осознания что за всё выше перечисленное частный бизнес с удовольствием нам готов платить деньги. На вскидку прикинув по нынешним расценкам разобрав машину можно получить 50-70 тысяч рублей (и это только речь об утиле, а веть некоторые запчасти с вашего авто вполне себе хорошо сохранились и востребованны на вторично рынке) , а с учётом того что те организации и люди которые всё это принемаю работают уж точно не на энтузиазме, а вполне себе на этом зарабатывают, так это получается государство нас обманывает, и это оно могло бы нам доплачивать за сданный в переработку автомобиль, а не мы ему. Да не, не верю. Быть такого не может.
"Наше заботливое государство за "копеечку малую" готово забрать мой старый автомобиль и избавить от хлопот и забот."
Да и тут - хрен на рыло.
Один блогер пытался найти компанию, которая бы забрала авто на утилизацию по госпрограмме... так не нашел
оно нас не обманывает - ОНО НАС ЦИНИЧНО Н*А*Ё*Б*Ы*В*А*Е*Т!!!!!!
Так это просто ширма, нужно же было как то новый налог обозвать, менее психологически травматично для населения