Первые работы по восстановлению спорткара рассчитывают завершить уже к Новому году
0
По какой причине владелец 31 год держал Porsche 911 фактически в условиях свалки, не уточняется. За это время тарга почти погрузилась в землю, а салон благодаря белкам оказался практически похоронен под слоем шишек.
Маркос отметил, что до него автомобиль пытались выкупить многие, но получали отказ. Этот 911 до того, как им перестали пользоваться, успел проехать более 160 тысяч километров. При этом на тарге до сих пор установлен оригинальный двухлитровый «оппозитник».
Нынешний владелец уже успел помыть автомобиль, убрать из салона изношенные детали отделки и снять проржавевшие компоненты подвески. Марзука также пришёл к выводу, что штатный силовой агрегат можно привести в рабочее состояние. Несмотря на «усталость» спорткара, Маркос рассчитывает вновь вывести 911 на дороги уже к Новому году.
Хорошие эмали раньше использовали, кузов прогнил а красочка еще вполне себе живая. А потом вдруг в красках обнаружился свинец и еще какие то страсти. Теперь краску на машине легко и ногтем поцарапать и сыпаться она начинает через 4-5 лет.
Нету смысла ее восстанавливать. Там и мотору за это время уже [мат], и кузов на сквозь гнилой. С тем же успехом можно просто купить отдельно кузов, и все запчасит и собрать как конструктор.
А че там снимать то? Там я даже представить не могу че можно переставить. Мотор и КПп там уже внутри гнилые их смысла перебирать нет. Кузов дырявый. Ну не подвеску же перекидывать?
ну это какой-то прикол для них кто собирает такие машины. я просто сказал что видел. 1 гнилая в хлам машина их нее более менее детали вытащили в вставили в менее гнилую а там вес наварили кузов сделали все новое по сути и собрали как бы рест.
Это уже старое и не рентабельное авто. Для повседневки уже не годится, только для коллекции. А так, есть у человека деньги - это его дело что с ними делать. Вон Мэрсы за 10 лямов сжигают и это их право.
ага-ага, "вывести на дорогу к новому году". на фотографиях видно, что кузов снизу практически отсутствует (не местами дырки, а местами остатки металла). Так что тут либо мошенничеством попахивает, "либо одно из двух"
К ним продаются днища новые (не оригинал, но подходят 100%). В мелкобритании - точно, значит и в штатах можно купить. Насчет "к новому году" - это конечно вряд ли. Реставрация такой тачки займет минимум год. Ну и недёшево это будет.
Проще продать коллекционерам - пусть они и трахаются с ней..
Как мне говорил один очень хороший рихтовщик рихтовщик:
"Восстановить можно вообще все. Вопрос лишь в цене."
В данном случае вопрос в продажной цене такой тачки в идеальном состоянии и стоимости затрат на восстановление.
да, это понятно. Просто, до НГ полтора месяца, а именно восстановить, то есть, сделать подвеску, трансмиссию, двигатель, КУЗОВ, я не думаю, что в принципе возможно за такой короткий срок - потому и предположил, что тут покупали не столько машину, сколько документы на неё
Белочек жалко... ((
Хорошие эмали раньше использовали, кузов прогнил а красочка еще вполне себе живая. А потом вдруг в красках обнаружился свинец и еще какие то страсти. Теперь краску на машине легко и ногтем поцарапать и сыпаться она начинает через 4-5 лет.
Удивительно, что двухлитровый оппозит вообще жив. Немцы, конечно, умели делать технику
Нету смысла ее восстанавливать. Там и мотору за это время уже [мат], и кузов на сквозь гнилой. С тем же успехом можно просто купить отдельно кузов, и все запчасит и собрать как конструктор.
так скорее всего так и сделают. как то видел похожее, так там из такого корыта все поснимали и в более менее машину засунули.
А че там снимать то? Там я даже представить не могу че можно переставить. Мотор и КПп там уже внутри гнилые их смысла перебирать нет. Кузов дырявый. Ну не подвеску же перекидывать?
ну это какой-то прикол для них кто собирает такие машины. я просто сказал что видел. 1 гнилая в хлам машина их нее более менее детали вытащили в вставили в менее гнилую а там вес наварили кузов сделали все новое по сути и собрали как бы рест.
Убил бы за такое наплевательское отношение к технике
"не твоя, вот и бесишься" А вообще америкосы слишком хорошо живут, слишком(хорошо иметь колонией весь мир)...
Марзука и Маркос это один человек ?
А кто такие Маркос и Марзука? Может это белки, что таскали в машину шишки?
Мазурик скорее всего хотели написать)))))
Жизнь несправедлива) Кому-то о такой машине остаётся только мечтать, а для кого-то это мусор, который вот так можно выкинуть.
Это уже старое и не рентабельное авто. Для повседневки уже не годится, только для коллекции. А так, есть у человека деньги - это его дело что с ними делать. Вон Мэрсы за 10 лямов сжигают и это их право.
ага-ага, "вывести на дорогу к новому году". на фотографиях видно, что кузов снизу практически отсутствует (не местами дырки, а местами остатки металла). Так что тут либо мошенничеством попахивает, "либо одно из двух"
Любую машину можно вернуть на дорогу, вопрос целесообразности.
К ним продаются днища новые (не оригинал, но подходят 100%). В мелкобритании - точно, значит и в штатах можно купить. Насчет "к новому году" - это конечно вряд ли. Реставрация такой тачки займет минимум год. Ну и недёшево это будет.
Проще продать коллекционерам - пусть они и трахаются с ней..
Как мне говорил один очень хороший рихтовщик рихтовщик:
"Восстановить можно вообще все. Вопрос лишь в цене."
В данном случае вопрос в продажной цене такой тачки в идеальном состоянии и стоимости затрат на восстановление.
да, это понятно. Просто, до НГ полтора месяца, а именно восстановить, то есть, сделать подвеску, трансмиссию, двигатель, КУЗОВ, я не думаю, что в принципе возможно за такой короткий срок - потому и предположил, что тут покупали не столько машину, сколько документы на неё