Средняя цена нового автомобиля за десять лет взлетела более чем в полтора раза, что вызывает недовольство жителей страны.
1
Источник
Впервые со времён финансового кризиса 2008 года генеральные директора Ford, General Motors и Stellantis официально соберутся вместе за одним столом. Это произойдёт 14 января 2026 года на слушаниях в Конгрессе США, посвящённых деятельности автомобильной промышленности, включая механизм ценообразования, сообщает издание Union-Bulletin.
По данным Cox Automotive, в сентябре средняя цена нового автомобиля в США превысила 50 тысяч долларов, тогда как десять лет назад этот показатель составлял менее 30 тысяч. Что стало следствием «обременительных технологий, предписанных правительством, и радикальных экологических норм», по мнению сенатора Теда Круза, которому предстоит вести предстоящее заседание.
Другими факторами удорожания, помимо государственного регулирования, являются инфляция, переход автопроизводителей к выпуску более дорогих комплектаций машин и появление на рынке электромобилей, к ценовому уровню которых стали подтягиваться все остальные, полагают аналитики отрасли.
Ответственные лица обсудят и процесс электрификации автопрома — достаточно болезненную тему, которая продолжает вызывать разногласия как у политиков, так и у автопроизводителей. Ради этого на слушания приглашён руководитель отдела разработки транспортных средств Tesla инженер Ларс Морави. Также на сессии поднимут вопросы налогообложения и тарифов, чтобы большой бизнес имел представление, чего ему следует ожидать от правительства в дальнейшем.
Это происходит на всех фирмах без исключений, если разрушить логистические цепочки, столкнулся с проблемами производителей ванн, они делали сами ванны, а части арматуры, встроенные радио, различные втулки под краны, втулки под шланг смесителя заказывали у других токарных и прочих фирм.
В итоге санкции, те больше не поставляют, тут либо сам начинай делать, либо покупай втридорога, либо токарей озадачивай, а они не бросят все, да и материал им еще найди.Нержавейку, латунь.
В итоге даже если что то нароют, то дороже и главное простои большие, производство не может продать неукомплектованные ванны, убытки, печаль.
Доходило до того, что продавали ванны с некондиционными втулками, в которые сажался душевой шланг с брызгалкой, а он не конический и без резиновых колец внутри, все текло сквозь дырку крепления под замурованную ванну. Даже советовали, ну вы не ложите его туда, оставляйте висеть, ну или подмотайте чем то .
Найти не смогли сразу, поскольку стандартные комплектующие от другой арматуры не подходят, они же на понтах раньше уникальные ванны делали, эксклюзив.
Так что санкции работают в полный рост во все стороны.
Амеры хотят разобраться почему растут цены на авто. А у нас не только разобрались, но и возглавили этот процесс! И настолько хорошо организовали утильсбор. что Трамп решил это перенять и ввел свои пошлины.
В России сделать машины по цене квартиры в регионе, это полное безумие. Власть и спекулянты потеряли берега окончательно в своём стремлении как можно больше содрать денег с населения.
Парадокс! Технический прогресс, конвейер, оптимизация, рационализация, автоматизация, роботизация, тырнет даже у медведей в берлоге, искусственный интеллект, сложнейшие устройства печатаются за пять минут на три дэ принтере, на алиэкспрессе можно заказать хоть синхрофазотрон, хоть настольный андронный коллайдер, добываем миллионами кубов в сутки, выпускаем миллионами штук в час ... А цену ломят - как будто это золотая самодвижущаяся карета XVI века ручной работы с автографом Леонардо да Винчи...
В Государственной Думе тоже собрались подумать над вопросом - чё так дорого стали автомобили. Думали-думали и... Дружно проголосовали за "утильсбор". Ну а кули, тут вам не америка тупая, понимать надо.
Далеко пендосам до автоваза, который при убыточной деятельности и нераспроданных остатках год за годом увеличивают стоимость и урезают комплектацию. Про качество смысла говорить вообще нет
Форд за 4 ляма им дорого. А ЛАДУ за те же деньги не хотите?
пусть на АВТОТАЗ позвонят, им там всё объяснят.
Это происходит на всех фирмах без исключений, если разрушить логистические цепочки, столкнулся с проблемами производителей ванн, они делали сами ванны, а части арматуры, встроенные радио, различные втулки под краны, втулки под шланг смесителя заказывали у других токарных и прочих фирм.
В итоге санкции, те больше не поставляют, тут либо сам начинай делать, либо покупай втридорога, либо токарей озадачивай, а они не бросят все, да и материал им еще найди.Нержавейку, латунь.
В итоге даже если что то нароют, то дороже и главное простои большие, производство не может продать неукомплектованные ванны, убытки, печаль.
Доходило до того, что продавали ванны с некондиционными втулками, в которые сажался душевой шланг с брызгалкой, а он не конический и без резиновых колец внутри, все текло сквозь дырку крепления под замурованную ванну. Даже советовали, ну вы не ложите его туда, оставляйте висеть, ну или подмотайте чем то .
Найти не смогли сразу, поскольку стандартные комплектующие от другой арматуры не подходят, они же на понтах раньше уникальные ванны делали, эксклюзив.
Так что санкции работают в полный рост во все стороны.
Что подскажут по этому поводу в аФФтотазе ? Вот уж есть чему американцев научить, в худшем значении этого лова.
Амеры хотят разобраться почему растут цены на авто. А у нас не только разобрались, но и возглавили этот процесс! И настолько хорошо организовали утильсбор. что Трамп решил это перенять и ввел свои пошлины.
Лет 15 назад к Солярису присматривался, тогда стоил где-то 600 тыс с копейками.
Ныне Солярис от 2.500млн руб.....
В России сделать машины по цене квартиры в регионе, это полное безумие. Власть и спекулянты потеряли берега окончательно в своём стремлении как можно больше содрать денег с населения.
вот видите, это мировая тенденция. принимайте философски) вот та черная полоса, это была белая) а дальше веселее
Вы лучше разберитесь с тем что доллар подешевел в два раза, прекратите печатать - дорожать ничего не будет.
Зато в нашем сенате точно знают почему подорожали наши "автомобили". Шах и мат пиндосам! Опять перемога!
А вчера "В «Автовазе» заявили о необходимости поднять цены на автомобили Lada". Кажется пора пендосов звать, чтобы разобрались с нашими ублюдками.
https://www.forbes.ru/biznes/550424-v-avtovaze-zaavili-o-neobhodimosti-podnat-ceny-na-avtomobili-ladahttps://www.forbes.ru/biznes/550424-v-avtovaze-zaavili-o-neobhodimosti-podnat-ceny-na-avtomobili-lada
Парадокс! Технический прогресс, конвейер, оптимизация, рационализация, автоматизация, роботизация, тырнет даже у медведей в берлоге, искусственный интеллект, сложнейшие устройства печатаются за пять минут на три дэ принтере, на алиэкспрессе можно заказать хоть синхрофазотрон, хоть настольный андронный коллайдер, добываем миллионами кубов в сутки, выпускаем миллионами штук в час ... А цену ломят - как будто это золотая самодвижущаяся карета XVI века ручной работы с автографом Леонардо да Винчи...
В Конгрессе США хотят разобраться, а в госДуре всем по)(уй, что у нас происходит..
Я ещё добавлю , если даже в госдуре кто то начинает говорить что то дельное во благо народа и в ущерб им , то его быстро затыкают !
... приглашенный иностранный спикер - представитель автоваза.
И он им сказал : - Забейте ху.й , народ схавает !
В Государственной Думе тоже собрались подумать над вопросом - чё так дорого стали автомобили. Думали-думали и... Дружно проголосовали за "утильсбор". Ну а кули, тут вам не америка тупая, понимать надо.
"Ну-у, тупые!"
Напечатали хулиард триллионов ничем не обеспеченных долларов, и удивляются инфляции.
Малохольные какие-то.
А мы не хотим разобраться почему солярис/кио стоил 600, сейчас за два ляма?
Злые происки врагов )
Англичанка гадит!
Далеко пендосам до автоваза, который при убыточной деятельности и нераспроданных остатках год за годом увеличивают стоимость и урезают комплектацию. Про качество смысла говорить вообще нет
.На выставки ржавые привозят . Это у них фишка такая имиджевая !
Кроме этого, подорожали деньги. Когда-то автофирмы давали деньги на покупку под 0%.
У нас и сейчас куча предложений на новые машины под 0-2% на 5 лет.