А вы знали, что в 1929 в Мурманск приехал велопутешественник с Камчатки? (6 фото)
Путешествие Глеба Травина, который прибыл в Мурманск в ноябре 1929 года, выглядит почти невероятным: три года пути вдоль границ СССР, начавшиеся в Петропавловске-Камчатском и завершившиеся там же.
С минимальным набором вещей, питаясь охотой и рыбалкой, он шел и ехал через тундру, прибрежные льды и пустынные северные берега.
Сам Травин вспоминал, что в Мурманске о нем уже ходили слухи, и его появление произвело сильное впечатление. Уж слишком необычным казался человек, пересекший полярный край на велосипеде.
Разные публикации, от конца 30-х до 70-х годов, описывают его маршрут по-разному, местами противоречиво, что только усиливает ореол легенды. Но документальные отметки - почтовые штампы и зафиксированные даты старта и финиша - подтверждены.
И сегодня остается загадкой, как он смог пройти такие расстояния с той техникой и в тех условиях. Именно поэтому маршрут Травина остается уникальным, и спустя почти сто лет его так никто и не повторил.
Метки: #Глеб Травин #Мурманск #Петропавловск-Камчатск #велопутешественник
последнее фото от другого велопутешественника
Вооот какие раньше живучие лисапеды делали! Без всяких там рамов "карбон" и сто500 скоростей.
Ну мы как бы и не знаем сколько ТО было у вела)
А может он их вообще периодически менял.
Потому и живучие - ломаться нечему. А вот резину делали отвратительную - прокол на проколе и каждый второй прокол по факту фатален для неё (сейчас покрышки чуть сложнее проколоть, да и простой прокол для неё 99.9% случаев не фатален, даже заклеивать не нужно). Зато камеры сейчас всё чаще делают не подлежащими ремонту (просто покупайте не самые дешёвые камеры, потратьте на 100-200 р больше).
ну так на одном из фото видно четыре покрышки, примотанных к багажнику.
а про " замену велосипеда" - вроде ему в Москве торжественно вручили новый - а старый "забрали" в музей ( то есть в музей попал велосипед, который проехал "северную" часть маршрута, по тайге и тундре, без дорог ).