224k
4 месяца назад · 3 фото · 3586 просмотров · 29 комментариев
Авария из-за запавшей педали газа (3 фото + 1 видео)
На Тобольской улице в Улан-Удэ водитель автомобиля "Хонда Инсайт" столкнулся со встречным автомобилем "Хонда ЦРВ". Как утверждает виновник - педаль газа зацепилась за коврик, что и привело к аварии.
Накупят древнего дерьма праворульного!
Зачем на таран шёл? Догоняй впереди едущего.
Да там и справа небольшой наст, заборчик и оперативный простор. Да и тормоза надо вовремя проверять. Они всегда должны быть сильнее тяги двигателя.
Ну режим автомат-нейтраль на машинах на автомате (тут автомат) можно переключить даже не надавливая тормоз, тут он и не тормозил и на нейтраль не поставил - водитель просто "завис", не понимая, что происходит.
Ещё интереснее: на автоматах, по крайней мере еа которых я ездил, при нажатии тормоза одновременно с акселератором мощность ч мотора снималась. Я, наверное странно, специально провеял для себя как будет вести себя авто при западании/неисправности/и т.п педали газа.
Но это, конечно, трлько на тех у которых заслонка электрическая, а не на тросике.
Но опять же - тормоз в пол нужно жать практически в любой непонятке, при которой ты летишь в кого-то/что-то
Тормозил, хорошо по вспыхивающим "стопам" видно.
Другое дело, что не дожимал в пол (как будто педальный блок оторвало)
обычно машины свежие (у форда вьюжн 2007г.в.), при тормозе в пол, автоматом врубается ещё и аварийка.
Гибрид , вариатор в нейтраль и тормози тормозами авто ,а не мозгом.
Мне простого торможения хватило что бы движок на передаче заглох.А там коврик поправил и вперёд.
...и вперёд, учить слово "чтобы".
Правильное написание зависит от контекста предложения. Существуют два варианта: «чтобы» (слитно) и «что бы» (раздельно) .Грамотею респект.
Справа забор, который не выглядит крепким, какого лешего его понесло на встречку?
Думаю для водителя эта ситуация стала крайне неожиданной, что растерялся, видно же, что пытался вырулить, но явно не справился с ситуацией.
Очень много лет за рулём. Было что и бутылка откуда-то прикатилась и под педаль тормоза попала. Но как зацепиться за коврик? Импоссибле
К аварии привело то, что он ехал по разделительной полосе... Руль у него тоже заклинило?
Да, а также педаль сцепления ( если конечно не автомат) и педаль тормоза , все педали одномоментно заклинили, одна в нажатом состоянии, другие в исходном.
Нейтралка, заглушить двигатель, в крайнем случае тормозить в попутку. Нет! Лучше на встречку.
Странно. Видно что чувак тормоз жал, но газ был к полу приклеен что ли? Главное все живы, а железо починят
Водитель - "Да зачем тратиться на оригинальные кофрики, когда можно положить универсальные?"
Так же этот водитель:
у меня такое было на пыжике 406, решается резким секундным нажатием и все отцепляется
у меня было западание педали газа на ВАЗ-2110. Решалось выжатым сцеплением, а потом на ходу глушил и снова заводил. Было такое раза 3. Что-то с тросиком было, заменил и прошло. До сих пор эту машину как страшный сон вспоминаю. Она меня ненавидела не меньше, чем я её :)
не, у меня именно педаль за коврик цеплялась, причем коврики я меняла) я потом уже по нажатию понимала, что она зацепилась. к своей машине привыкаешь) кстати, муж ее покупал себе, но у них отношения не сложились и я забрала Пыжика себе. Служил верой и правдой и всегда довозил до дома и если суждено было сломаться, то ломался возле гаража
Бей в своей полосе!
Бей в своей полосе! - для тех кто с первого раза не понимает=)
Можно было бить в забор справа, тогда больше никто бы не пострадал, да и сам заклинивший меньше повреждений бы получил.
Хорошо вдавил, видать...
После встречи с ЦРВ педаль автоматически деблокировалась
После встречи с ЦРВ топливная система заблокировала подачу и машина заглохла. Специально, что бы исключить возгорание. Почти на всех машинах так.
Включать под рулевой колонкой-вкурсе Про кнопку то я и забыл