98k
4 месяца назад · 9 фото · 2574 просмотров · 19 комментариев
В Германии выставили на продажу раллийный ВАЗ-2105 за 50 тысяч евро (9 фото)
На немецком сайте по продаже автомобилей Mobile.de появился в продаже необычный ВАЗ-2105. В оригинале это машина 1984 года выпуска, которую переделали в раллийную версию VFTS с очень мощным мотором. Просят за гоночный седан 50 тысяч евро.
Как гласит описание, машину построила фирма TBR Racing. Она новая, никогда не участвовала в гонках, хотя полностью готова к этому. К Жигулям прилагаются сразу три комплекта новых колёс.
Рабочий объём двигателя увеличен до двух литров. Рядная «четвёрка» развивает 228 лошадиных сил и работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». Привод, как и у оригинального ВАЗ-2105, задний. В салоне установлены гоночные «ковши» с многоточечными ремнями, каркас безопасности и система пожаротушения.
Рабочий объём двигателя увеличен до двух литров. Рядная «четвёрка» развивает 228 лошадиных сил и работает в паре с 5-ступенчатой «механикой». Привод, как и у оригинального ВАЗ-2105, задний. В салоне установлены гоночные «ковши» с многоточечными ремнями, каркас безопасности и система пожаротушения.
Метки: #Авто #Автовсячина #ВАЗ 2105 #Германия #автомир #автомобили #машина #ралли
Забавно: купить ее, привезти, оплатить таможню и утиль, воткнуть глонас и вот уже не 50, а 150!
Забавно: купить ее, привезти, оплатить таможню и утиль, воткнуть глинам и вот уже не 50, а 150! Всего то 13,5 миллионов за ваз
Странность. На шильдике 19ый год. И под капотом слишком всё свеже-новодельное. Как это относится к 84ому год-то
Так ее сделали то недавно. На базе тачки 84го года.
Представляю себя в 1984 когда я бы увидел этот зихерат
Кроме внешних данных,что то под капотом есть оригинальное,родное?
Не понял, зачем блок предохранителей под ногами водителя?
Легко менять сгоревшие.
При ускорении вылетают,водитель подбирает и ставит на мессто
Если сгорел предохранитель, то значит в этой цепи замыкание. И если не устранить причину замыкания, то менять предохранитель бесполезно. Особенно во время гонки.)))
Ну или реле быстро заменить.
Просто удобство доступа во время ремонта.
К тому-же, на одном предохранителей могут быть несколько потребителей..
Не включай сломанное, и остальные будут работать с новым предохранителем.
Реле заменить...
За многие годы работы автоэлектриком, я заменил дай бог 2-3 не рабочих реле. И то одно было реле поворота.
Ага, гонщик за 5 секунд сообразил, какой потребитель коротнул, за 3 секунды заменил пред на нужный номинал и погнал дальше.
Три не три, но технику они свою должны знать.
Да и после гонки ремонт никто не отменял.
Поставили туда, где удобно.
Красота там, дело десятое.
Ладно, я понял, с автоэлектрикой Вы знакомы поверхностно.
Издали, можно сказать, видел.
В Ереване дядя Жорик продаёт лучше и дешевле!
20 руб/кг цена этой!Хорошая тачка, но ввезти ВАЗ из-за происков ВАЗа будет дороговато...
Думаю еще немного и стоимость ввоза любой иномарки сравняется с российским Аурусом.