1.2M
4 месяца назад · 23 фото · 3704 просмотров · 34 комментария
Подборка про автомобильный рынок (23 фото)
Метки: #Мемы #Приколы #жизненное #утильсбор
С 1 числа вступили в силу новые правила расчета утильсбора, и ввозить иномарки на перепродажу теперь стало значительно дороже. Это может привести к росту цен и снижению интереса покупателей, тогда как личный ввоз остаётся без изменений
Метки: #Мемы #Приколы #жизненное #утильсбор
Ну ведь [мат]! [мат]!
Завозим 160ти сильный турбовый аппарат и чипуем его здесь до 240. И усё
Думаю произодители всё так же будут адаптировать паспортные данные под рынок сбыта, как это уже делается с запамятных времён.
Так что скоро будут завозить те же авто, но, с мощностью 159 лс.
Ну а тут, если нужно, можно будет сменить дефорсированную прошивку на штатную
Мне тоже сразу эта схема пришла в голову... Но это на год-два, потом пи-до-ры смекнут, и закроют лавочку.
Китайцы уже ставят прошивки которые выдают по паспорту 150-160 л.с. После оформления, они вам высылают новую, которая снимает все ограничения и вуаля. Там ребята тоже шарят.
p. s. Уже на подходе технолгический сбор, то ли ещё будет, терпим дальше.
Ну... Россия тут не оригинальна. Австралия вот ввела заградительные пошлины для защиты внутреннего автопроизводителя. В стране было 3 автозавода, прошло несколько лет заводы закрылись, а вот пошлины остались...
Позвольте спросить, а какие марки авто выпускают австралийцы?
Выпускали... выпускали...
Ford Falcon
Toyota, куча камрюшек в России именно производства Австралии.
Ну и Австралийский бренд HOLDEN (Коммодор) был выкуплен GM, пиндосы взяли у правительства денег на то, что не закроют завод и... закрыли его.
Ещё у Митсу завод моторов был...
пока заботиться о своём автоппроме возможно только в ущерб уровню жизни населения, тапкой автопром не заслуживает ничего кроме немедленного закрытиия. Сам факт существования такого автопрома который требует таковой поддержки, во времена существования термина вредительство, именно этим вредительством и был. И я не знаю, что именно виновато, в том, что построить автомобиль в россии так дорого, при этом качество получающегося автомобиля на столько не выдерэживает сранения даже с китаем. Быть может это бездарный мэнэджмент, рэкет который высасывает половину всех денег с производства оставшийся ещё с 90-х, простое воровство и коррупция покрывающая это воровство, или всё вместе взятое, но если иначе ни как, то надо просто закрыть, просто разом остановить конвейер, и прекратить производство как на москвиче при Лужкове, ангары разобрать как зил, илдит сдавать в аренду как тот же москвичь ... В конце концов гражданский автопром не является стратегическим, тягачи для пушек и ракет всё-равенно делает камаз и кто угодно вообще, но только не автоваз.
Ну вот и всë. Побухтели, сглотнули.
Если серьёзно, даже неохота обсуждать эту инициативу
А то сплошные непотребства на язык лезут
Последнее по чему хохлы будут пускать дроны это предприятия Автопрома России.
Потому как пока Автопром жив, будут расти налоги. И россияне будут страдать.
петросян обзавидовался....
Недавно писали что японцы привезли в Китай машину за 1.2 ляма рублей. Большой седан.
Японцы почти все ресурсы экспортируют, энергия дороже чем у нас, затраты на ЗП выше, всё дороже, а машины получаются в два три раза дешевле.
Как так получается?
При этом государство ещё и субсидии даёт своим производителям и всё равно машины дорогущие.
Просто не там ищут вдохновение. Ценовая ниша закрыта. Нужно искать нишу в более дешёвом классе, где нет конкуренции. Выкинуть из авто всё лишнее (усилитель руля на машине до 1.5 тонн не нужен напрочь, как и тормозной усилок, свои "мозги" на задний дворник не нужны нафиг (гляьне сколько стоит замена этого мозга - удивитесь), электропривод сидений не нужен нафиг, АБС только увеличивает тормозной путь, музыка не нужна - только провода кинуть и место под неё зарезервировать). Комплектация ЛЮКС должна иметь кондей и руль без заноз.
Так в той японской машине всё это есть. Может как-то по другому удешевлять производство а не выкидывать из машины нужное?
Нужное? Вот поясни - на фига машинке до 1.5 тонн усилок руля и тормоза? Тем более что не умеют ни в руль, ни в тормоз.
Как ещё удешевить производство?
Пнуть СК? Он в доле.
Поднять ещё "утильсбор"? Пробовали - жигуль тут же поднял свои цены.
Японцы ИМПОРТИРУЮТ ресурсы.
В ТАЗе пошли дальше твоего предложения. У них комплектации круче, чем твой ЛЮКС - вообще без кондиционера.
Там там местные аналоги столько же стоят. Смысл им выводить на рынок авто дороже, кто его купит? Это у нас идут обратным путем, поднимая стоимость "местных" машин до уровня ввозимых иномарок.
спасибо
Купить машину иностранную, разобрать и посмотреть что в ней есть, понять, почему при наличии всего, она стоит дешевле чем у нас. Выкинуть много ума не надо, а вот сделать дешевле не выкидывая, тут надо подумать.
Надо разбираться с вазом, почему у них такие цены, а не поднимать утильсборы.
Именно про эту машину и пишу.
Ну вот разобрал ты какой то узел двух производителей и обнаружил на первый взгляд абсолютно одинаковые детали, а цена разная. Почему? Это может быть потому, что один завод поставил на производство дорогущий станок, а второй дешёвый; или оба поставили дорогущие высокопроизводительные станки, но только один станок работает в полную силу и быстро себя окупает, а второй работает на 10% мощности и чтоб окупиться в тот же срок нужно задирать ценник.
Купить машину и разобрать... Купи и разбери))) Калаш вот тоже все разобрали по винтику, а производство чтоб не тошнило от результата смогли наладить всего 3 страны.
Понятно, ниссан использует дешёвые станки, ваз дорогие.
Уаз буханка стоит почти 1.5 ляма, наверно завезли новые станки
Другое объяснение... Ладно. Как насчет того, что это параллельное измерение, или вы спите, или это связано с вашим желанием? Или вы в коме после удара того ведра? Или, может быть, просто может быть, вы мертвы.
И?
А что вам еще надо? Я дал не одно объяснение, а сразу шесть, вполне здравых. Хотите, выбирайте любое, это ничего не изменит.
Трасса 60 (Interstate 60) https://citaty.info/quote/9546https://citaty.info/quote/9546
Может в недрах уазиков и вазов спрятаны золотые монеты, поэтому и цена такая.
Новый утиль больше похож саботаж с элементами садизма, а не на "заботу об автопроме".
так и было задумано ))
грустно. мягко выражаясь.
Это прям эталон мягкости. Воздушный, как облако.