В Китае уложили 8 тысяч тонн асфальта за одну ночь
В Пекине рабочие уложили 8 тысяч тонн асфальта и полностью обновили 2,4 километра кольцевой дороги ночью за шесть часов.
Обычно работы такого масштаба длятся неделями и сопровождаются перекрытиями и пробками, но китайские специалисты выбрали иной подход — сделать всё быстро и без лишних неудобств для автомобилистов.
Если 1,5 миллиарда китайцев возьмут по камню и бросят в реку, то они построят плотину.
Так и тут. Их много!
А знаете ли вы, что:
- если все китайцы возьмутся за руки и встанут в одну линию,
то они опоясают земной шар 30 раз;
- а если встанут друг другу на голову, то перекроют расстояние
до Луны 4 раза;
- а когда бы они все одновременно помочились, то им понадобился бы
горшок объемом 240,000,000 литров;
- ну а если они сходят по-большому, то вывозить эту кучу придется
на 36,000 КАМАЗах;
...
Хотя, если их всех утопить, то мировой океан поднимется всего-навсего
на 0.0002 миллиметра.
Джинны возводящие дворцы за ночь стали реальностью.
И вдруг решили его свозить в город-спутник Москвы - Зеленоград!
Так за ночь переложили асфальт, поменяли местами бордюры и столбы освещения, что-то закрыли новыми заборами, нагесли разметку на всем Центральном проспекте - а это порядка 3 км!
Рейган не приехал в Зеленоград!
Я помню как у нас в Питере к приезду Горбача половину пр. Просвещения новым асфальтом за ночь укатали))
Спасибо окончательно испортили веру в наше государство, еще и после интервью с автовазом сюда зашел... пздц...
Вчера весь Юг Питера встал, т.к. этим баранам в декабре по первому снегу захотелось переложить асфальт на Ленинском.
А это центральная артерия района.
И самое обидное - там тупо не видишь рабочих, а только срезанный асфальт.
Количество сожженного бензина думаю дороже всего срезанного асфальта было.
Молодцы какие. У нас разметку только 2 года рисуют.
там и без того асфальт норм был
Очень давно видел как немцы укладывали асфальт по дороге в Домодедово. Мало того что долго готовили подушку под асфальт так после укладки асфальта по дороге не ездили неделю или две. Результат потом был потрясающий - дорога была ровной и оставалась такой несколько лет. Понятно что технологии идут вперед, но в области дорожного строительства все как то идет в минус - колеи появляются через пару-тройку месяцев и перекладывают асфальт каждый год.
А я видел как укладывают асфальт в финке. За асфльтоукладочной машиной идёт машина с растянутой, расклённой до красна спиралью,длиной метра три и шириной с полосу. А за ней уже идут несколько катков. Притом последние катки с водой, предполагаю,что охлаждают уложенный асфальт. Сразу за катками идёт разметчик полос, притом краску засыпают какой то крошкой, последним идёт что то типа пылесоса. Сразу за этим движение открыто. Дороги в финке отличные по всей финке.
Ничего сверхъестественного... У меня под окном шоссе проходит, такое каждый год наблюдаю. Ночью снимают асфальт, на вторую ночь уже закатано в новый. Скорость работы зависит исключительно от количества занятой рабочей техники и рабочих. И обычно не кидают всю технику в городе на один участок, чтобы рекорды ставить.
Русский и индонезиец вместе учились в Патрисе Лумумбе, через
годы индонезиец стал министром, а русский приехал в Индонезию
туристом. Там его встречает бывший кореш, тащит к себе в гости.
У кореша - не дом, а хоромы, потом он приятеля еще к себе на
дачу тянет. Дача - что надо, в гараже полдюжины Мерсов. Вот
русский и спрашивает:
- Как тебе удалось на все это достать денег?
Индонезиец подвел приятеля к окну, отодвинул шелковую штору и
говорит:
- Видишь эту новую дорогу?
Потом он показал на себя и, скромно потупившись, сказал:
-Десять процентов.
Прошло несколько лет, коммунизм в России отменили высочайшим
декретом, а русский тоже стал министром. Приезжает индонезийский
министр в Москву, а его русский кореш встречает в аэропорту,
к себе тащит. У русского - не дом, а дворец. Посидели, потолковали,
и русский тащит друга к себе на дачу. Там у него дача в 5 этажей
из мрамора, всюду бьют фонтаны, а в гараже пять дюжин Мерсов 600,
все с шоферами в ливреях. Спрашивает индонезиец:
- Откуда ты взял столько денег?
Русский подвел приятеля к окну, отодвинул шелковую штору и говорит:
- Видишь эту новую дорогу?
Индонезиец смотрит, а там пустырь, мусор валяется, никакой дороги
нет и в помине.
- Какая дорога? - спрашивает он.
Русский показал на себя и, скромно потупившись, сказал:
- Сто процентов.
Из того, что видно на ролике видно, что они просто новый асфальт положили на старый.
Без снятия и подготовки покрытия, без ремонта подушки, без работ с обочиной, отбойниками, бордюрами. Тупо высыпали новый асфальт на старый и укатали его. Этот этап при строительстве и ремонте дорог - это и есть самая быстрая операция во всем мире, все остальные этапы, которые тут не делались - значительно дольше по времени.
Так что давайте будем объективними, ничего такого особенного в этом событии нет.
Если быть до конца объективными, то наши не сделали бы это и за неделю. 10 дней - минимум. Причем, не ночью, а днем, в часы пик.
Ваши может и не сделали бы. А наши (на Урале) именно так и делают. Закатать полтора км федеральной трассы в асфальт за пол-дня-день - это норма. Только до этого этапа есть куча других работ, которые физически не сделать за 1 день.
новость в принципе высосана из х*уя, они просто убирали колейность которую видно на 3й секунде видео, сначала снимают фрезой слой, потом кладут новый чередуя полосы, собственно у нас это делаетсся точно так же, а скорость зависит исключительно от количества одновременно работающей техники
Справа - бывший главпочтамт на Тверской?
Чёт вспомнилось, именно в в нём в начале 90-х я вперые услышал, как воняет потный негр. Это было хуже, чем запах в роте (не путать со ртом :) ). Сори за оффтоп.
В начале видео видно как снимают асфальт, и всё мо правилам!!!
Умеют ребята работать. По сравнению с нашей прибалтийской отсталой медлительностью даже уважая завидую им.
Там принцип такой,партия сказала-надо выполнить,отмазки чреваты,так же было в Союзе...
Привет Пушистик! Просто наши недостроители нахватают заказов, а техники мало. Вот и таскают с объекта на объект . Создают видимость бурной деятельности!