98k
4 месяца назад · 2 фото · 2963 просмотров · 24 комментария
Ещё один электромобиль в США окирпичился из-за воды на полу (2 фото)
Взятый в аренду новенький Lucid Air 2026 модельного года сокрушил все планы американца на День благодарения, который отмечается в последний четверг ноября. Повстречавшаяся на обратном пути с шопинга дорожная выбоина опрокинула ёмкость с питьевой водой в багажнике. Вода разлилась и проникла в жизненно важные контакты и закоротила их.
Буквально через несколько секунд после мини-потопа приборная панель засияла всеми огнями, электромобиль перешёл в аварийный режим, понизив мощность и отключив рекуперацию, а водитель получил предупреждение о необходимости прекращения движения. Остановившись, мужчина попытался перезагрузить бортовую систему, но машина упрямо зависла в режиме парковки.
Мытарства продолжились, когда водитель вызванного эвакуатора сообщил, что не может сдвинуть с места электроседан, поскольку машина не переключается в нейтраль — это, к слову, проблема многих электромобилистов. Смог отбуксировать парализованную машину в сервис лишь прибывший на следующий день другой эвакуатор.
Поводов для огорчения стало ещё больше, когда американец узнал сумму ремонта. Сперва техники насчитали 1000 долларов — некритично, хотя и досадно, однако позже представитель Lucid озвучил совсем другую цифру — 15 000 долларов! И возместить ущерб по страховке не представлялось возможным, поскольку разлив произошёл по вине водителя, ненадёжно закрывшего бутылку и допустившего наезд на выбоину.
История всё же завершилась хеппи-эндом, когда спустя несколько дней страховщики согласовали с Lucid выплату за ремонт Air. Тем не менее это уже второй за осень случай в США, когда ненароком пролитая вода выводит из строя электромобили, а расплачиваться за недоработки конструкции приходится клиентам.
Мытарства продолжились, когда водитель вызванного эвакуатора сообщил, что не может сдвинуть с места электроседан, поскольку машина не переключается в нейтраль — это, к слову, проблема многих электромобилистов. Смог отбуксировать парализованную машину в сервис лишь прибывший на следующий день другой эвакуатор.
Поводов для огорчения стало ещё больше, когда американец узнал сумму ремонта. Сперва техники насчитали 1000 долларов — некритично, хотя и досадно, однако позже представитель Lucid озвучил совсем другую цифру — 15 000 долларов! И возместить ущерб по страховке не представлялось возможным, поскольку разлив произошёл по вине водителя, ненадёжно закрывшего бутылку и допустившего наезд на выбоину.
История всё же завершилась хеппи-эндом, когда спустя несколько дней страховщики согласовали с Lucid выплату за ремонт Air. Тем не менее это уже второй за осень случай в США, когда ненароком пролитая вода выводит из строя электромобили, а расплачиваться за недоработки конструкции приходится клиентам.
Че это за кусок говна ?
Люси, оо-оо, Люси ))
Обычно в США в таких случаях работает обычная "домашняя" страховка на автомобили - если она есть, конечно (т.е. если покрыт еще и собственный автомобиль, а не только другие, последнее обязательно). Потом цена страховки вырастет на следующие 6 лет, но не будет необходимости все платить самому сразу - как и в случае любой аварии где водитель был виновен, особой разницы тут нет.
При ренте можно купить и дополнительную страховку, но так мало кто поступает.
Мой друг вез молоко в салоне сзади, 1 галлон (стандартный размер в США), и емкость опрокинулась, пробка выскочила, залив все. А потом начался ЗАПАХ! Автомобиль обычный, ничего важного вроде двигателя или электроники не пострадало, но чистка обошлась в несколько тысяч, обивку пришлось снимать...
пролитое молоко это нечто. Потом пол года в машине пахнет будто неделю труп лежал разлагался.
Мой друг описывал именно такое! Как же он себя проклинал за неосторожность... Я с той поры к молоку осторожно отношусь после гастронома...
То есть если собираешься везти далеко труп, то надо молоко пролить? Мдаа ))
Насколько я помню, арендованные машины застрахованы и клиент платит только сумму собственного участия, потолок которой прописан в договоре на аренду. Если потом страховая компания отморозилась - это уже не проблемы клиента. Он всё своё уже заплатил.
Сами арендованные автомобили никак не застрахованы. Человек может купить для них страховку отдельно, что бывает редко. Вместо этого работает "домашняя" страховка на основной автомобиль (если берет в рент американец) - по условиям этого автомобиля. Далее, некоторые кредитные карточки автоматически добавляют страховку если оплата идет с этой карточки, но это работает уже после "домашней" страховки (например, если не застрахован ущерб собственному автомобилю по собственной вине). С большой вероятностью действительно придется заплатить "deductible" домашней страховки (обычно $300/$500/$1000).
В некоторых местах вроде Пуэрто Рико (курорт!) автомобиль не дадут в аренду если нет официальной бумаги (!) из страховой о том что арендованный автомобиль будет покрыт. Т.е. надо либо побеспокоиться заранее (если знать, а интернет знает все), либо заплатить от души (цена страховки на месте заоблачная).
К слову сказать, воду в багажнике не стоит проливать не только в электричках. У многих бензиновых там куча электроники под поликом....
яхху)))
ну да сэкономил пару долларов а ремонт обошёлся в пару тыщь окуенная экономика
страноооо... у меня там никуа кроме запаски нету....
Ну ясно что у ведер в комплектации "пионерский барабан" там ничего нету... можно закончить перекличку.
Ну так бабло за экономию получил один, а ремонт оплачивал другой