96k
3 месяца назад · 3 фото · 3430 просмотров · 42 комментария
Great Wall опубликовал тизер загадочной новинки в ретростиле (3 фото)
Руководитель направления разработки систем управления «по проводам» концерна Great Wall Ли Фэй опубликовал в китайских соцсетях тизер загадочной новинки, пишет CarNewsChina. Не слишком качественные фото изображают автомобиль, внешность которого выполнена в отчётливом ретростиле. Кроме того, представитель Great Wall анонсировал запуск шестого автобренда в составе концерна.
На фотографиях, запечатлевших часть кузова будущей новинки, можно увидеть округлые обводы крыши и кормы, расширенные колёсные арки и массивный хромированный бампер. На крышке багажника имеется надпись, но она неразборчива. В целом автомобиль напоминает по дизайну машины середины прошлого века. Силуэт можно оценить на фото, где новинка укрыта чехлом. Кроме того, видны шины с винтажными белыми боковинами.
Сейчас концерн Great Wall располагает пятью брендами — внедорожными Haval и Tank, городским и технологичным Wey, а также маркой Ora, под которой выпускают электромобили, и линейкой пикапов Poer. По словам Ли Фэя, новая модель не предназначена для этих марок и станет дебютантом совершенно новой серии.
Примечательно, что ещё в 2021 году под брендом Wey был представлен концепт-кар V72, который также получил внешность в ретростиле и отдалённо напоминал советскую «Победу». До серийной стадии проект так и не был доведён.
Сейчас концерн Great Wall располагает пятью брендами — внедорожными Haval и Tank, городским и технологичным Wey, а также маркой Ora, под которой выпускают электромобили, и линейкой пикапов Poer. По словам Ли Фэя, новая модель не предназначена для этих марок и станет дебютантом совершенно новой серии.
Примечательно, что ещё в 2021 году под брендом Wey был представлен концепт-кар V72, который также получил внешность в ретростиле и отдалённо напоминал советскую «Победу». До серийной стадии проект так и не был доведён.
Идея класс.
Боже! Неужели оно стоит на учёте и проходит техосмотр?
И виниловая вертушка вместо мафона!
А под капотом полторалитровый говнодырчик
Ну незнаю, я бы такое и бесплатно то подумал брать ли. Но за свои кровные я чего нибуть поинтереснее подберу.
Давайте забудем про цену?
Плюсы:
+ Реально понтово;
+ Эргономика посадки на высочайшем уровне;
Минусы:
- я могу назвать сотню минусов дизайна и последствий, но все они не играют серьёзной роли для покупателя этого авто - он знал на что шёл и этот выбор я уважаю;
- Такой авто по закону невозможно сертифицировать в РФ и выпустить на дороги общего пользования, если привести его к требованиям закона, то такое УГ получится, что лучше даже и не начинать - менять все стойки, ставить подухи (хи-хи), ещё раз менять стойки, подголовники, руль опять же не пройдёт, установка габаритных огней и прочее-прочее-прочее... если всё сделать, то... конструктор этого авто покончит с собой (а нас сделают виноватыми).
Завод впишет, если ему это нужно.
Это же не частник.
Не надо думать, что требования сертификационной комиссии являются константой - часто они менялись, или утыкались в тряпочку, если стране нужен был тот, или иной авто - почти все конкурсанты на продукцию завода ВАЗ не проходили, однако сверху было спущено указание пока на время конкурса ничего не трогать, а потом поменять нормативы.
Единственное что нас в стране ПОЧТИ незыблемо - единыжды прошедший сертификацию и купленный автомобиль не нужно менять, если он выпадает из новых правил, да и то был короткий промежуток времени, когда пытались заставить менять устройство уже купленного ранее сертифицированного авто - пытались заставить прикручивать ремни безопасности, но довольно быстро эту тему отменили
Габариты и поворотники в бампер встроили?
Бампер сильно другой, на другой высоте, есть и менее заметные, но не менее важные отличия.
Это уже вкусовщина.
Бампер почти как на пятерке-семёрке.
На текущий момент в ретростиль получилось только у немцев с Нью Битлом, итальянцам с Фиатом Чинквеченто и у англичан с Мини.
Но там ретро не совсем ретро - скорее оммаж на тему.
Ну можно еще вспомнить японцев с Тойота Классик. Но это ограниченная серия с соответствующим ценником.
А вот у Крайслера с PT Cruiser, где прям ретро-ретро, получился полный факап, хотя сама по себе машина отличная.
Да китайцам вообще пофиг. Они каждый день что ни будь новое выпускают. Провалится - не потеряют.
"""Pt cruiser вроде как надежностью не отличался и плелся где то в конце рейтингов надежности"""-
- Скорее Мицубиси не отличалась надежностью, на чьих агрегатах он был сделан....
нельзя было делать авто с внутренним объемом салона как у лады калины, в категории повыше играл бы до сих пор.