98k
4 месяца назад · 2 фото · 4673 просмотров · 17 комментариев
Россияне нашли аккаунт дилерского центра Lada в Йемене и оставили там гору посланий (2 фото + 4 видео)
Юзеры хвалят маркетинг, но отмечают, что технологии, использованные при создании роликов, лучше автомобилей.
Аккаунт, рекламирующий продукцию АвтоВАЗа в Йемене, существует с июля. Шоурум открыли в столице страны — городе Сане. Комментарии под постами магазина в соцсетях оставляют в основном русскоязычные пользователи, высмеивая автомобили Lada. Они призывают йеменцев «не вестись» на маркетинг и просят «забрать» в страну и сам завод АвтоВАЗа.
«Главное — дрифт не делайте, может руль заклинить;
Чуваки, вас разводят. У нас этот хлам никто не купил, поэтому вам отправили;
Они сгниют быстрее, чем мальчишка вырастет;
Ну хоть кому-то их продукция придётся по душе, рад за них. Может, для их климата норм будет;
Реклама хорошая, но машина говно;
При монтаже видео использовались более высокие технологии, чем при сборке машины», — пишут в комментариях под роликами.
Партнёром российского производителя на местном рынке стала фирма Al-Qaili Auto Trading Company. На сайте компании представлено семь моделей, среди них — Niva, Vesta и Granta. Про последнюю, например, сказано, что это «самая надёжная и доступная машина». Модель Niva Legend продаётся в Йемене за 16 тысяч долларов, что составляет примерно 1,3 миллиона рублей.
Открытие представительства в Йемене — шаг в рамках расширенной экспортной стратегии АвтоВАЗа. По словам главы компании Максима Соколова, в 2026 году ожидается снижение производственного плана, и часть объёмов будет переориентирована на зарубежные рынки.
«Главное — дрифт не делайте, может руль заклинить;
Чуваки, вас разводят. У нас этот хлам никто не купил, поэтому вам отправили;
Они сгниют быстрее, чем мальчишка вырастет;
Ну хоть кому-то их продукция придётся по душе, рад за них. Может, для их климата норм будет;
Реклама хорошая, но машина говно;
При монтаже видео использовались более высокие технологии, чем при сборке машины», — пишут в комментариях под роликами.
Партнёром российского производителя на местном рынке стала фирма Al-Qaili Auto Trading Company. На сайте компании представлено семь моделей, среди них — Niva, Vesta и Granta. Про последнюю, например, сказано, что это «самая надёжная и доступная машина». Модель Niva Legend продаётся в Йемене за 16 тысяч долларов, что составляет примерно 1,3 миллиона рублей.
Открытие представительства в Йемене — шаг в рамках расширенной экспортной стратегии АвтоВАЗа. По словам главы компании Максима Соколова, в 2026 году ожидается снижение производственного плана, и часть объёмов будет переориентирована на зарубежные рынки.
Тсс... А может быть в багажниках Лада везут что и и для хуситов?
Нет противника страшнее, чем союзник долбойоп.
Зачем давить отечественный бизнес в чужой стране?
Пусть там люди сами разбираются - говно машина или нет.
В Европе ту же Ниву охотно берут для сельской местности. Неприхотливая, простая и дешевая в ремонте. На такую машину есть свой спрос. А деньги с продажи идут в Тольятти и рабочие получают зарплату.
Я в свое время на жигулях катался и на 2108 и на 21013, и 2105, и 2110 и 2114.... Нормальные для своих задач были машинки. Сейчас, конечно, у меня авто другого класса. Но вот залезать на странички и портить им торговлю точно бы в голову не пришло.
Рабочие этих денег не увидят!
А ты думаешь, рабочие за еду работают? Зарплата с продаж, все разработки и инновации с продаж, а если продаж нет, то и машины будут дальше только «Легенды» да «Гранты».
Рабочие получают отжалейку, буржуи прибыль и тратят они её не в России...
Вспомнилась байка.
Проходит конференция табачных компаний. Представители различных компаний выходят на сцену, демонстрируют различные ппафики с ростом продаж и прибыли, привлечения новых "клиентов" и т.д. На сцену поднимется представитель Филипп Моррис. Он с собой не несёт никаких графиков, показателей и т.д. Он задаёт вопрос в зал:"Есть ли среди вас курящие?". Все поднимают руки. "Покажите какие сигареты вы курите". Подавляющее большинство достало из кармана Мальборо.
Машины нормальные, но цены жопа
Цены на всё сейчас жопа, так что с того?
Люди, которые вообще не привыкли что-то делать, издеваются над теми, кто делает. (хоть и не очень хорошо и дорого).
Порой лучше ничего не делать, чем очень плохо и очень дорого!
А любой сантехник, сможет работать хирургом? Или любой дворник, сможет работать программистом? Так и здесь ,может не стоит делать то, что не получается десятилетиями?
Как-то пофиг на судьбу автотаза. По мне, от них проблем больше, чем машин.
Перевели бы автотаз на выпуск спецпродукции - для МО, экстренных служб, мчс и др. С жёстким контролем качества. Тогда бы и в массы это говно не продавали, и компетенции не теряли, и рабочие места.
Ну, можно ещё на экспорт вот типа того, о чем тут написано.
АвтоВАЗ покоряет Ближний Восток «Нивами» и «Вестами» в Йемене цены на некоторые модели оказались ниже российских
АвтоВАЗ открыл шоурумы в Йемене и Иране и вернулся в Ливию впервые с 1988 года. Машины уже отгрузили партнерам в Тегеран и Триполи, а продажи начнутся в 2026 году. В Сане (столице Йемена) шоурум уже вовсю функционирует, а первые поставки машин полностью раскупили, заявили в пресс-службе АвтоВАЗа Readovka. Но о ценах нам не рассказали, так как это «сугубо вотчина импортера».
Наши йеменские источники поделились прайс-листом. Readovka публикует стоимость машин в Йемене:
Lada Vesta SW Cross (механика) Йемен: 1,6 млн Россия: 1,86 млн (у нас дороже на 260 тыс);
Lada Vesta SW Cross (вариатор) Йемен: 1,8 млн Россия: 1,96 млн (у нас дороже на 160 тыс);
Lada Vesta SW Йемен: 1,3 млн Россия: 1,64 млн (у нас дороже на 340 тыс);
Lada Vesta Sedan Йемен: 1,25 млн Россия: 1,51 млн (у нас дороже на 260 тыс);
Lada Granta (Club) Йемен: 1,0 млн Россия: 1,12 млн (у нас дороже на 120 тыс);
Lada Niva Legend Йемен: 1,4 млн Россия: 1,01 млн (у нас дешевле на 390 тыс);
Lada Niva Travel Йемен: 1,5 млн Россия: 1,33 млн (у нас дешевле на 170 тыс);
В Йемене уже представлен весь модельный ряд, в Ливию завезли пока только разные модификации «Нивы», в Иране есть пока только Vesta. Арабам в Сане, кстати, очень нравится наш автопром они уже вовсю летают на новых «Вестах» в традиционном стиле. В сети расходится видео, где водитель разгоняется почти до 180 км/ч по прямой и радуется устойчивости авто.
https://vk.com/wall-232252403_28536
"летают на новых «Вестах» в традиционном стиле. В сети расходится видео, где водитель разгоняется почти до 180 км/ч по прямой и радуется устойчивости авто."
Ну... По прямой можно.
Там, как раз, рулить и не нужно.
"Ну... По прямой можно."
Наверное руль заклинил
Ага.
А минусят автовазовцы?
у нас по стране логистика сложнее и дороже
вот цены и рознятся немного