В российском Aurus за 50 млн рублей двигатель оказался от Porsche, а детали от BMW и из Китая (1 фото + 6 видео)
Метки: #Aurus #BMW #Porsche #Авто #Автовсячина #Китай #Сделано у нас #автомир #автомобили #блогер #машина
Блогер Давидыч протестировал новый российский Aurus Komendant за 50 млн рублей. Результаты осмотра оказались весьма неоднозначными. Вместо уникальных узлов и агрегатов собственной разработки, внимательные исследователи обнаружили в недрах автомобиля компоненты, которые хорошо знакомы владельцам европейских марок. Это вызвало волну иронии по поводу того, как именно распределяются те самые проценты отечественного участия в создании машины, когда ключевые элементы имеют явное заграничное происхождение.
Такая «космополитичность» конструкции входит в определенное противоречие с официальными отчетами, согласно которым уровень локализации Aurus достиг 90%. На практике же оказывается, что даже такие расходные материалы, как масляный фильтр, имеют китайское происхождение. Использование зарубежных комплектующих в люксовом сегменте — практика распространенная, однако при заявленной стоимости и статусе проекта аудитория ожидала увидеть больше аутентичных инженерных решений, а не сложную мозаику из деталей ведущих мировых концернов.
В люксовом авто расход топлива составляет почти 50 литров на 100 км в городе, плохое качество кнопок, хрустящий руль, а также задержка при старте движения. В итоге машина, проехав менее 1 тысячи км, оказалась в сервисе через 3 дня после съёмок ролика.
Полная версия / VK Video
Метки: #Aurus #BMW #Porsche #Авто #Автовсячина #Китай #Сделано у нас #автомир #автомобили #блогер #машина
ого! у машины мотор, колеса и что то ещё похожее на что то ещё))
Вообще-то никто и не скрывает что двигатель Ауруса был разработан совместно с Порше, естественно будут общие черты
У блогера Давидыча не нашли мозгов, одно дерьмо. И это не связано с Aurus.
У нутре средневекового рыцаря - наши опилки!
Кто-то реально ждал чего-то другого?
"имеет общие корни", "детали, подозрительно напоминающие компоненты", "Такая «космополитичность» конструкции входит в определенное противоречие с официальными отчетами, согласно которым уровень локализации Aurus достиг 90%"
Нехрен стоя на месте руль крутить.То есть брать хорошие идеи и решения у лучших производителей и внедрять их свои продукты? А как тогда произвести хорошее, если хорошее уже придумано другими? Велосипед второй раз изобрести?
Если человек захочет что то обосрать - он обязательно обосрёт. Я мужик крепкий, я в любой машине могу раскачать то ,что не качалось. "хруст и вибрации" у него при вращении руля - может это песок и камушки под колёсами
Та же ситуация по всем автозаводам. Даже мосты на уаз уже из китая возят. Правда,они лучшего качества,чем отечественные. Такова автомобильная индустрия нынче .
Автоблогеры разобрали отечественную Lada Iskra и обнаружили, что она СОБРАНА ИЗ ОСТАТКОВ RENAULT. А Вы тут про Aurus пишете.
В Британии нашли СНИКЕРС из России... Он теперь что??? Из России???
Найдя "Сникерс" из России, британцы бросились (от страха) покупать "Памперсы", но они тоже оказались из России. Контрольный, так сказать, выстрел.
а "аналоги" ЗП типо вольво порше бмв мерседес ваг и тд в китайских авто никого не смущает почему то ?
Это тот который 1000 раз присяд сделал?
Очередной наброс на вентилятор-расход Коменданта в городе около 20 л, но если снимать во время разгона то покажет и больше 50, движок стоит родной,может он и похож но точно не от Порше и т.д. в целом видео-попытка вызвать негатив
На старом Jeep Cherokee у друга , при разгоне в пол , комп показывал 99.9 литров ))))
Мотор 4.4 литра.
Сильно сомневаюсь что Давидич топит за Россию
В американских самолётах обнаружились детали из России и электроника из Китая. Они перестали быть американскими?
вопрос не в этом. Зачем тогда говорить, что он на 90% локализованный? Говорите честно и не будет к вам вопросов, кроме одного - откуда тогда такая цена, если на разработку не тратили сил и времени?
"""Вместо уникальных узлов и агрегатов собственной разработки, внимательные исследователи обнаружили в недрах автомобиля компоненты, которые хорошо знакомы владельцам европейских марок."""
- Это всем давно было известно за исключением некоторых вероломных.
Российского там абсолютно НИЧЕГО, даже названия....
и что он увидел китайский фильтр , фольсваген тоже давно не германия? а FAW-Volkswagen
Был Фольксваген, стал Фавксваген, не опытные даже разницу не заметят)))
ага ,а было VAG
а самое смешной авто который мы обслуживали это renault-samsung ... фильтр воздушный стоит как крыло от самолета.... а внешне авто это рено-аркана
присядыч?
В мерсах W140 если не ошибаюсь в ограниченной серии стояли двигатели порше. И что в этом плохого? Наоборот за ними гонялись.
Оппозитники? между арок (передних) ?
иксперд штоле ???)))))
минусят те, кому непонятно слово "оппозитники" ?)))
Не понятен твой высер. В 1990 году Mercedes-Benz заключил контракт с фирмой Porsche о производстве эксклюзивной модификации W124 500E.
ликвидирую твой просер:
Тридцать три года назад, в 1990 году, Mercedes-Benz представил на Парижском автосалоне свою самую мощную версию бизнес класса, модель 500E.
Новый флагман на базе кузова W124 должен был составить противодействие своему давнему конкуренту из Мюнхена. И многие конечно знают, что соседи из Штутгарта в роли компании Порше принимали участие при создании этой модели. Во время сборки все автомобили партии циркулировали по Штутгарту от завода Мерседес на завод Порше и обратно.
Восьмицилиндровый, 5-литровый V-образный двигатель, мощность 326 л.с., максимальная скорость свыше 250 км/ч. С такими характеристиками седан Е класса принадлежал к числу самых быстрых автомобилей бизнес класса.
ВСЁ.
суть в том, что мерседес этого не скрывал
Ай я яй.. никогда такого небыло.. и вот опять..