23k
3 месяца назад · 6 фото · 3621 просмотров · 32 комментария
МАЗ показал «дом на колесах». Что внутри нового микроавтобуса? (6 фото)
Метки: #МАЗ #Новости автомира #автодом
МАЗ и завод автомобильных прицепов и кузовов «МАЗ-Купава» представили автодом «Купава 273140» на базе шасси МАЗ-365022.
В автомобиле установлены дизельный двигатель класса Евро-5 мощностью 150 л.с., 6-ступенчатая механическая коробка передач, антиблокировочная система (ABS), система распределения тормозного усилия (EBD) и система курсовой устойчивости (ESC). Тормозные механизмы передних и задних колес — дисковые. Отмечается, что для управления микроавтобусом достаточно водительских прав категории «В», сообщает пресс-служба МАЗа.
Также имеется отапливаемое сквозное багажное отделение и крепления для двух велосипедов. Производитель отмечает, что в базовую комплектацию входят мангал, шампуры и казан.
Сохранение температуры в салоне обеспечивают система кондиционирования и два отопителя, один из которых независимый и поддерживает обогрев при выключенном двигателе до 56 часов. Это позволяет эксплуатировать автомобиль в диапазоне температур от –30°С до +40°С.
В салоне этой модели предусмотрены две спальные зоны и два комплекта постельного белья для размещения четырех человек, которые закрываются с помощью штор. Два режима освещения: дневной и ночной. Машина оснащена газовой варочной панелью с газовым баллоном на 27 л, вытяжкой, мойкой со смесителем, встроенным шкафом с мини-холодильником объемом 92 л, а также отсеками для размещения кухонной утвари.
Салон оборудован тремя люками, водонагревателем (электро-газовый бойлер), датчиками уровня жидкости (чистой и «серой» воды) и разъемом для подключения автомобиля к внешнему источнику питания. По правому и левому борту установлены окна со шторками «День-ночь».
Мониторинг состояния систем автодома осуществляется как с помощью специального устройства, установленного в автомобиле, так и удаленно через специальное приложение.
Метки: #МАЗ #Новости автомира #автодом
Являюсь владельцем автодома уже 5 или 6 лет, и поэтому могу сравнивать . Мазовский "автодом" абсолютно не впечатлил. Такие модели автодомов выпускались минимум 30-40 лет назад. Существуют сотни, а может тысячи компаний выпускающие подобную продукцию и поэтому можно было выбрать что нибудь получше в качестве образца. Уже много лет выпускают дома с раздвижными стенами увеличиваюшие жилую площадь на стоянке. Автодома оборудуются бензиновыми генераторами И солнечными панелями которые подзаряжают кабинные аккамуляторы. Например в моём автодоме стоит 4 квт генератор который без включения основного двигателя обеспечивает потребности автономности не 56 часов, а в течении нескольких недель в где нибудь на озере
А заявлять о наличии шампуров просто смешно. Они бы ещё объявили что в комплект входят 4 вилки.
Можно ещё долго продолжать, но пока остановлюсь на этом.
Поделитесь какая у вас модель?
Chinook
Фото взято с интернета
Я все понимаю....
Но Ваша американская игрушка сколько стоит ? Даже БУ, но в хорошем состоянии 20 000 000 ?
Здесь самый главный вопрос цены и качества ............ Если российский авто дом будет стоить 3-4 млн... ну пусть 5 в максималке в данной комплектации с шампурами конечно, без них на лям дешевле )))
То такой же европеец будет за 10 а американец за 15 а то 20 .....
Я говорю про продуманность. Решения могут быть и недорогие, которые позволят снизить стоимость не в ущерб качеству. Например система выравнивания на стоянке. Насколько я понял в мазовском она отсутствует в принципе. На автодомах стоят или электрические или ручные. Водитель может нажатием одной кнопки выставить дом ровно или при ручной системе вручную опустить 4 домкрата и дом будет стоять жёстко и ровно даже на склоне. Функция одна, а стоимость реализации разная по цене. Отсутствие генератора громадный минус. Автономность дома минимальная. Газовый балон слишком маленький. Для отопления и готовки еды маловато. И ещё много непродуманных вещей.
Делать автодом на механике это полный дибилизм...
Статья маловата... хотелось-бы больше информации и фото. Как минимум планировку.
Жаль, что коробка ручная. Оно понятно, что привыкаешь к кочерге, но.... речь же о современном авто.
С учетом нашей огромной страны, удивительно что такие автомобили у нас не очень распространены, у пиндосов их много.
Пиндосы в таких живут на постоянной основе частенько.
у нас, живущих в кемперах круглый год, особенно в тёплых регионах, не так уж и мало, их значительно меньше чем в пендосии, но тоже достаточно
Проблема в отсутствии инфраструктуры для них. Необходимо создать специальные места для парковки, оборудованные электричеством, водой и канализацией. Попробуй в любом городе найти место, где элементарно можно залить воды для помывки. В частных домах еще можно, договориться, а в городе где только многоэтажки, это проблематично.
И дофига у нас теплых регионов то?
Очень круто! Я с удовольствием бы купил! Вопрос цены.... Б/у, на которые посмотреть не стыдно, от 8 млн начинаются.
Я вот смотрю, и мне не стыдно.
Может я и нихрена не понимаю, но прошу пояснить ежели соизволите.
Вроде на мой непритязательный взгляд всё чинно и благородно в БУ и за 5 и даже боже упаси за меньшую сумму.
Поэтому не откажу себе в удовольствии насладиться комментарием компетентного человека на эту тему.
Я искал себе по параметрам своей семьи и своих пристрастий в отдыхе, не смог найти дешевле. Причëм я искал на мобайл.де, с учëтом что перегон мой хороший приятель.
Критерии примерно такие: автомат, длинна до 5.95, с опускаемой доп.кроватью, с душем, который позволяет не намочить группу умывальника, т.е. с пластиковой ширмой или отдельным помещением душа, без алькова, только полуинтеграл или интеграл, т.к. высота ворот гаража 2.85, пробег до 50 тыс, ну и не старше 5 лет. Так же внимание на неучастие в прокатах.
Примерно такие параметры.
Эх, могут же гады, дайте цену 2 000 000 и все заепись, нет же дадут 7 000 000 и потом будут удивляться почему не берут, дайте субсидий 1 000 000 000....
И тандыр!
https://www.avito.ru/minsk/gruzoviki_i_spetstehnika/alkovnyy_linxys_g200_camper_2025_7856036705?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI4QjhLdzlEV1NVVE5EcXlrIjt98V5ZkFcAAAAhttps://www.avito.ru/minsk/gruzoviki_i_spetstehnika/alkovnyy_linxys_g200_camper_2025_7856036705?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiI4QjhLdzlEV1NVVE5EcXlrIjt98V5ZkFcAAAA
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/integrirovannyy_2025_7658163139?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiIyTnJqMlcxOUVrd3RDMnBJIjt9SA1CK1cAAAAhttps://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/integrirovannyy_2025_7658163139?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiIyTnJqMlcxOUVrd3RDMnBJIjt9SA1CK1cAAAA
https://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/kastenvagen_foton_xiangling_2025_4107259675?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJPR090a2hJd2dqZ0R3dkk4Ijt9BbQp4lcAAAAhttps://www.avito.ru/moskva/gruzoviki_i_spetstehnika/kastenvagen_foton_xiangling_2025_4107259675?context=H4sIAAAAAAAA_wFXAKj_YTozOntzOjEyOiJoYXNHZW9GaWx0ZXIiO2I6MTtzOjEzOiJsb2NhbFByaW9yaXR5IjtiOjA7czoxOiJ4IjtzOjE2OiJPR090a2hJd2dqZ0R3dkk4Ijt9BbQp4lcAAAA
Во всех трëх высота. Но варианты рабочие наверное.