95k
2 месяца назад · 1 фото · 5085 просмотров · 100 комментариев
Владельцам Toyota и Lexus в Германии отключили функцию дистанционного запуска ДВС
В Германии в мобильном приложении марок Toyota и Lexus оказалась заблокирована функция дистанционного запуска двигателя. Проблема коснулась только чисто бензиновых машин. Причина — забота об экологии.
Владельцы автомобилей и само издание обратились в представительства марок. Там подтвердили, что функцию выключили на официальном уровне. Аргументировали решение тем, что законодательство запрещает прогрев машин в жилых зонах по соображениям заботы о жителях и экологии. И концерн лишь привёл свои машины в соответствие с ним.
Без запуска двигателя владельцы не могут включить заранее обогревы и климат-контроль, к чему многие привыкли: это повышает комфорт зимней эксплуатации. У владельцев электромобилей и подключаемых гибридов Toyota и Lexus никаких ограничений нет. Электрическая составляющая в них позволяет прогревать салон без запуска ДВС.
Интересно, что автономный бензиновый подогреватель (например, Webasto) под запрет не попадает. Дилеры японских марок прямо советуют владельцам машин установить его в качестве альтернативы отключённому автозапуску. При этом, в отличие от ДВС, подогреватель не имеет никаких систем очистки выхлопа и поэтому загрязняет атмосферу в большей степени.
Без запуска двигателя владельцы не могут включить заранее обогревы и климат-контроль, к чему многие привыкли: это повышает комфорт зимней эксплуатации. У владельцев электромобилей и подключаемых гибридов Toyota и Lexus никаких ограничений нет. Электрическая составляющая в них позволяет прогревать салон без запуска ДВС.
Интересно, что автономный бензиновый подогреватель (например, Webasto) под запрет не попадает. Дилеры японских марок прямо советуют владельцам машин установить его в качестве альтернативы отключённому автозапуску. При этом, в отличие от ДВС, подогреватель не имеет никаких систем очистки выхлопа и поэтому загрязняет атмосферу в большей степени.
Метки: #Lexus #Toyota #Авто #Автовсячина #автозапуск #автомир #автомобили #машина #подписка
У меня авто запуск через пульт от машины и никак отключить его нельзя только физически. А что за автозапуск у них?
Да и вообще можно установить не оригинальный автозапуск.
Если в твоей машине кто-то может что-то включить/выключить дистанционно и без твоего ведома, то это не твоя машина.
Скоро все такие машины будут. Полиция сможет тебя выключить издалека. Да и профессия угонщик машин исчезнет сама по себе.
Почему исчезнет? Просто изменится.
Взлом, разборка и т.п.
Только если это взламывать на операционном уровне.
Да просто связь заглушить и на разбор.
Собственно, так и сейчас делают.
Просто "сигналка" сразу будет интегрирована в мозги и электронику машины.
В России после 22 года все эти функции по отключали у всех марок, которые имели такие функции, так что экологии у нас теперь стало в разы больше
будущее .купил что либо покупай ещё подписку на разный функционал ? да они окуели
ха-ха
1. Запрет дистанционного запуска двигателя - будут выходить, запускать ключом и греть.
2. Обратится в суд за компенсацией оплаченной и отключенной функции. Вплоть да возврата полной стоимости авто (типа: я купил это авто только из-за этой функции). Это аналогично купить смартфон, и тебе отключат интернет соединение, только Wi-Fi.
Самсунг уже отключал сеть(и Wi-Fi и сотовую) в своём взрывном Note 7 и я не видел новостей о судах.
Да, можно подать в суд. Но у крупных компаний есть очень простая стратегия - затянуть дело на годы даже если его можно выиграть за 1-2 заседания. Причина простая - показательно выставить истцу сотни тысяч компенсации судебных издержек и тем самым обанкротить его.
Ведь у крупных западных компаний нет своего юридического отдела, а есть крупная юридическая фирма с закреплёнными за компанией юристами. И таким образом все судебные издержки становятся головной болью проигравшей стороны
Это в том случае, если истцов немного, а если их несколько тысяч человек, то компания включит заднюю, иначе понесет не только финансовые, но и репутационные потери со скандалами в сми.
ЗИМНЯЯ, мля, эксплуатация...
зима в Германии -3/+1. ЗИМА у них там, ёшкин кот...
По этому поводу я такого же мнения и считаю подписку на машину полной дичью. Но реальность такова, но с учётом того, что внедрять это начали уже несколько лет, то лет через 7 особого выбора то уже и не будет
будет выбор из машин старше 7 лет
А потом старше 10 и ТД))
А потом запретят старые машины...
и праворульные.
хотели уже, много раз.
Сколько в европах тупых людей... да еще и во власти
Правильно, паства не должна жиреть. :)
[мат]ы отдал за посмотреть на лица бюргеров при виде следующей картины:
Небритый мужик в ватнике, шапочке "Спорт-80" и сапогах подходит к грузовику МАЗ, достаёт из кабины горелку, зажигает её, с матюками залезает под днище и, оставив горелку там, сваливает домой чай допивать и бутеры доедать)))
С каких пор "Многое" - мат?! А, я частицу "бы" добавил, яснопонятно...
Я спокойно сажусь в машину и еду без всяких прогревов и танцев с бубном. У нас -4 это уже типа холода наступили, а так обычная зимняя температура это 0, на прошлой неделе было +10. Тема из разряда как создать проблему на пустом месте.
Ты можешь писать все, что твоей душе угодно, даже не представляешь насколько мне "важно" твое мнение
Ты даже не представляешь на чем вертел я твое мнение, если тебе нет разницы запустить двигатель в -40 и в -2, дура, бд,дь
Дуру ты в зеркале каждый день видишь.
Тема про Германию, русским по черному написано, что у нас, зима это 0 градусов.
Где ты, дебила кусок, узрел хоть что то на тему -40 или хоть какое то сравнение с Россией?
Ты в моём зеркале не отражаешься, подстилка немецкая. При 0 любой автомобиль запускается без вопросов
Да ладно? Правда?
"так обычная зимняя температура это 0, на прошлой неделе было +10. "
Прикинь, тут так и написано. Офигеть, да?
Так что дуру с проблемами критического мышления ты все же регулярно видишь в зеркале. Невероятно, но факт
Оленька, Юлечка! Хватит ссориться! Идите снежки катать, покуда снег есть...
Только мой снег зелёный и похож на траву
Там это дело перепрошивается за 5 минут, запуск происходит не с мобильного приложения, а по старинке, с брелка.
Но, я б на месте тамошних автовладельцев, подал бы коллективный иск на компенсацию, мол, машина покупалась исключительно из-за данного функционала, в противном случае была бы куплена БУ-шка от французского концерна, на 10 000 Евро дешевле, я за эту опцию переплатил, раз вы её забрали - компенсируйте мне мои 10 тысяч. И пару сотен подписей. Интересно посмотреть, если такое случится. Хотя, конечно, наверняка юристы производителя давно перестраховались и добавили в договор оферты, что-то вроде - "производитель в любой момент может отключит функции автомобиля, которые нарушают действующее законодательство страны".
Тем не менее, прецедент интересный, современное авто все меньше и меньше принадлежит конечному пользователю и всё это катиться в сторону какой-то долгосрочной извращённой аренды.
Функция законодательство не нарушает - нарушает использование данной функции в жилых зонах, соответственно вопрос по поводу иска не безнадежен
Может я старомодный, но если кто-то может что-то дистанционно отключить в машине без моего спроса - то это уже не моя машина. За что я тогда платил при покупке?
хоть раз лицензионное соглашение читал, для программного обеспечения..?
Для авто - нет, не читал и не соглашался. В гробу я видел такие "соглашения" - лучше буду на оффлайновом старье ездить.
А я до сих пор думал, что у меня электроника выделывается
Вачик в ближайших гаражах отключит эту проблему за 10 минутРасскажите это владельцам свежих мерсов ну или бмв. Пусть Вачик им потерянный ключ за 10 минут перешьет. И не дороже 500 тыс...
Сейчас вроде на бэхи уже подешевело, тыщ за 150-200 можно...
Вротибал я такие автомобили, у которых есть "подписьки". Если я купил автомобиль, то работать в нем должно всё, что я купил. Сразу и навсегда.
Ну нахер! Подарят- сдам на металл
Теперь появятся добрые умельцы, которые за небольшую плату будут шить эти лексусы и возвращать им автозапуск.
Заблокировали функции на серверах в ПО Тойоты. Это не перешить.
А вот сигналку с автозапуском поставить стороннюю это не возобраняется.
Если они у них продаются такие. Мало ли что там ещё "экологи" и "борцы за безопасность" учудили. А то ведь сигналка это вмешательство в электрику и "огромный риск возгорания". Ведь запретили в некоторых странах видеорегистраторы в авто т.к. это "вмешательство в частную жизнь" других водителей/пешеходов.
Я так думаю еще лет 5 и машины 90х и начала 2000х взлетят в цене)))
А не надо покупать машины, управляемые извне.
Хоть машина и переходит к владельцу при покупке.
Но кому это интересно (сарказм)
Сейчас наверно только буханка не оправляется извне
А все современные машины управляемы извне и все автоконцерны просто и незатейливо заставляют автовладельцев использовать механизм подписок (очена денежек хочется, а так не только авто продал, но и дальше баблосы стрижёшь - ляпота же)
А все современные машины управляемы извне
======================
Нет совсем.
Просто не надо покупать "люксовые" авто.
Чем проще, тем лучше.
Многие китайцы Chery/Geely/Haval не управляются извне/имеют телематику(урезанная версия сигналки) как опцию, часто реализованную за счёт сторонней сигналки.
Сам в принципе не возьму авто, которым производитель может полностью управлять вплоть до блокировки запуска/отправки авто своим ходом на парковку банка при просрочке по кредиту
Вспоминаю слова своего дядьки-автоэлектрика (умер два года назад, царствие небесное) - чем больше в авто электронных прибамбасов, тем больше тебе с ней потом ибаться.
Немцы по этой теме вообще припизнутые
Тачку возле дома на холостых прогревать НИХТ!
Добрые соседи мигом стуканут куда надо
Ну, тойота и лексус просто потеряют клиентов.
Может быть что это от лоббистов Мерседеса и БМВ и идёт...
Это они ещё до наших методик(сервера для хранения данных пользователей на территории страны) не добрались. Сразу у половины брендов исчезнет удалённое управление(запуск/подогревы) авто
У меня другая машина если что , но как вам понравится отключение от "функции" во время движения? От любой функции.
Так у БМВ ты сначала платишь за опции а потом подписку чтобы они работали)..
По закону в Германии запрещено оставлять работающим мотор у стоящей машины. Только этих правил придерживаюся лишь немцы. Всякие бешенцы и прочие пришельцы, чихают на эти правила.
Мне пояснять тебе, что есть автозапуск при падении температуры ниже выставленной?
Кто-то ставит на такой режим, а кто-то просто несколько раз за ночь греет...
А, это когда наличие слишком крутой тачки при отсутствии мозгов? Ну, идиотов хватает.
Завел с ключа и вперёд отчищать от выпавшего за ночь снега. Да и не у всех есть электрообгрев лобового и пока движок не прогреется лобовое будет замёрзшее т.к. печка не работает
Моторчик маленький, тепла даёт мало.
Пока окна отогреются, чтобы безопасно ехать, 10-20 минут уходит.
Иначе сел, подышал и как ёжик в тумане.
Ну, вот сейчас у нас всего-то 20 мороза, а под окном тарахтит чья-то тачка уже минут 15. И не на холостых.