Peugeot показала автомобильный руль будущего (8 фото)
Автомобильные дизайнеры часто представляют довольно радикальные решения. Концепт Peugeot Polygon стал именно таким примером. Французская компания представила необычный рулевой контроллер Hypersquare для транспортных средств будущего.
Hypersquare представляет собой толстый прямоугольный контроллер с отверстиями под пальцы, больше похожий на игровой геймпад. Он объединяет управление большинством функций автомобиля и полностью исключая механическую связь с колёсами, что позволяет изменить привычные ощущения водителя.
Система использует два 12-вольтовых электромотора и переменное передаточное отношение. На малых скоростях руль делает парковку быстрой и лёгкой, а на высоких минимальные движения обеспечивают точное управление, хотя переходные моменты, такие как торможение в поворотах, могут быть непривычными для водителя.
Глава Peugeot Ален Фавей считает, что такие инновации определяют будущее управления автомобилями, но в то же время признаёт риски. Если Hypersquare не станет популярным, его внедрение будет слишком дорогим.
Система использует два 12-вольтовых электромотора и переменное передаточное отношение. На малых скоростях руль делает парковку быстрой и лёгкой, а на высоких минимальные движения обеспечивают точное управление, хотя переходные моменты, такие как торможение в поворотах, могут быть непривычными для водителя.
Глава Peugeot Ален Фавей считает, что такие инновации определяют будущее управления автомобилями, но в то же время признаёт риски. Если Hypersquare не станет популярным, его внедрение будет слишком дорогим.
Метки: #Peugeot #Авто #Автовсячина #автомир #автомобили #будущее #дизайн #концепт #машина #руль
Безвкусно и не практично.
С таким же успехом можно джойстик от XBOX подключить.
Пока остальные развивают автопилоты, французы "изобретают" руль с пропорциональным управлением. По моему японцы игрались с ними в 90х.
Я за физическую связь с колесами. И не менее полутора оборотов рулевого колеса на полный выверт колес автомобиля. Это оптимальная, на мой взгляд и мой опыт, чувствительность. То есть где-то 7-8 градусов поворота руля, на 1 градус поворота колес.
Французы наняли вместо уборщицы, которая работала у них по совместительству дизайнером, профессиональных? )))
Во пусть Макарона с фингалом и рулит таким
Пежо Пежо... что-то припоминаю. Оно еще существует?
Ещё как существует. В Европе, в Южной Америке
Европа Европа...
Анекдот из 1990-х годов.
Новый русский приезжает в автосервис.
- колодки поменять, масло поменять и ляляку сделать.
Механик попался молодой. Все поменял что за ляляка не знает.
Спросил у пожилого, а он и говорит:
- А, ничего особого, просверли две дырки в руле слева и две слева.
Приходит новый русский:
- О! здорово!
Сел в машину, пальцы растопырил козой металистов, в руль сунул и поехал:
- Ля-ля-ля!
А чо количество отверстий под пальцы не указали? Под каким углом и какой куда совать? И на какую глубину? И сила нажима? А так-то конешно! Текнолоджия? Текнолоджия! Почти так же удобно, а главное - инновационно, как удаление гландов через жопу пассатижами, только пассатижи с двумя 12-вольтовыми электромоторами с переменным передаточным отношением, и управляются через блютуз методом тачскрина при переходе по ссылке в тик-ток. Бл@! Удобно то как!
Чем? В серию пустили?
Чем? В серию пустили?
Чем? В серию пустили?
Чем? В серию пустили?
На дно пустили. Это даже для прототипа плохо, про серию вообще молчу.
Замену руля и педалей контроллерами я видел на выставке ИнтерАвтоМеханика еще в начале века (кстати была возможность передачи руля соседу) - почему в массы не пошло - не знаю. Думается, что средневековье некоторые из нас встретят по-прежнему на средневековых авто.
А чего не точпад вместо руля? Так же было бы еще современней и не скучно - чихнул случайно и потом пол часа пытаешься обратно дорогу найти.
Инклюзные толерасты пусть на таком ездят.
Одним словом - пеугеот.
Представляю, как французы всей командой ржали на своей закрытой вечеринке, даже мез манагеров, когда собрали сие чудо=)
Жаль! Отличная б шутка была)
Чего там хорошего?! Управлять таким рулём - это как на смарте в гонки грать. В реальной жизни - это смерть. Плюс с таким рулём управление гарантировано не будет связано с колёсами механически. Это тоже плохо, как показывает практика.
Расположение педалей дебильное. Сиденья - врагу не пожелаешь. Ну и наконец двери без ручек...
Одно слово - гаджет.
Странно вы моё сообщение прочитали, однако. Слово "шутка" вообще проигнорировали. Скажу прямо - ЭТО был САРКАЗМ! Одно дело - нарисовать. Второе на таком *овне ездить.
Прошу пардону! Вместо "шутка" прочитал "штука"! Надо же две буквы переставляешь и всё меняется!
Бывает)
Какой-то французский бордель на колесах
У них там натуралов совсем не осталось?
Может быть уже пора разогнать манагеров и дизигнеров из автомобильной отрасли ссаными вениками? И вернуть инженеров к созданию надёжной, долговечной, дешёвой, ремонтопригодной и эргономичной технике?
Где продается? Жена друга спрашивает.
На ВБ, от 500р.
что опять у китайцев слизали ?
Все что делают французы - это лютый трешь!
Оборудование для общепита..
1.Хрен разберешь и поймешь где чего.
2. Ок, разобрал.....хрен долезешь что бы заменить, надо все рассоединять.
3. Заменил....хрен соберешь!!! Только вдвоем.