222k
2 месяца назад · 1 фото · 6900 просмотров · 100 комментариев
Загорелся зелёный и пошёл
Метки: #Авто #Видео #Пешеходный переход #автомир #автомобили #грузовик #машина #пешехода сбили #светофор
На днях уже был похожий случай, когда пешеход видит только свой светофор и сразу начинает движение, не убедившись в безопасности. На этот раз всё произошло на улице Машиностроителей в Екатеринбурге. Мужчина вышел на пешеходный переход на разрешающий сигнал светофора прямо под колёса грузовика. О состоянии пострадавшего информации нет.
Метки: #Авто #Видео #Пешеходный переход #автомир #автомобили #грузовик #машина #пешехода сбили #светофор
Мигающий зелёный сигнал светофора длится три секунды (т.е. водитель должен осознавать, что за 3 секунды пересечет перекресток или пешеходный переход), длительность жёлтого сигнала светофора 3 секунды - итого 6 секунд чтобы затормозить. Тупицы въезжающие незапрещённый желтый сигнал светофора даже не понимают, что это запрещающий сигнал светофора и двигаться на него можно только не прибегая к экстренному торможению, т.е. когда проспал мигающий зеленый!
ПДД РФ 10.1. Водитель должен вести транспортное средство со скоростью, не превышающей установленного ограничения, учитывая при этом интенсивность движения, особенности и состояние транспортного средства и груза, дорожные и метеорологические условия, в частности видимость в направлении движения. Скорость должна обеспечивать водителю возможность постоянного контроля за движением транспортного средства для выполнения требований Правил.
Пока за сбитого пешехода, переходящего на законный зелёный сигнал светофора, не будут сажать как за убийство, долбонафты за рулём будут ездить на красный.
Поддержу, пока пешеходы не начнут оплачивать ремонт машин выходя на проезжую часть не убедившись, что их пропускают - они так и будут строить из себя виновных!
Пешеход вышел на свой красный, поэтому он виноват?
Когда-нибудь тебе попадется ребенок или слепой и будешь сокамерникам доказывать кто и что тебе там должен оплатить
Пока водителям, сбившим пешехода в неположенном месте не начнут платить премии, пешеходы так и будут бегать где угодно.
Речь про РЕГУЛИРУЕМЫЕ пешеходные переходы, при горящем зелёном водители ОБЯЗАНЫ стоять, а не давить людей.
Речь про регулируемые в том, числе:
1) Водитель обязан покинуть перекресток на любой сигнал светофора
2) Пешеход, как участник движения обязан убедиться в безопасности своих "маневров"
как минимум не привлекать к ответственности.
Водителю запрещено въезжать на желтый, он въехал, а не покинул, на красный.
Боюсь этого может оказаться недостаточно. Надо чтоб алчность победила жалость.
Тогда надо не премии платить а процент по ипотеке снижать )))
Перекладывать на нарушителей. Количество ДТП с пешеходами снизятся до нуля.
Точняк))) если у обоих ипотека, виновнику +1% пострадавшему -1%
На дорогах очень много неадекватов, которые летят как корабль в космосе. И это надо учитывать пешеходам. И вообще. Пешеход всегда прав! Но не всегда жив и здоров!
В таких случаях всегда хочется сказать пешеходу одобряюще - "ты был прав!"
Переходя дорогу, смотрите не только на светофор, а ещё по сторонам. Не было ни одного случая, чтобы светофор сбил пешехода...
(Падение светофора на человека в расчет не брались)
главное что он прав! А за правду можно и жизнь отдать =)))
Особенно за такую.
Пешеход! Трагически погибая на переходе от удара многотонного грузовика, будь спокоен - ведь ты прав!
Оба хороши. Водитель фуры разогнался и скорость заблаговременно не сбросил. Может, проскочить надеялся - хватает таких торопыг и не только среди водителей фур. А пешеход себя не иначе, как бессмертным возомнил. Учат же в школе - посмотри налево перед тем, как на проезжую часть выходить.
Ну водитель-то виноват, а пешехода к главврачу в кабинет положат в реанимацию??? Он ведь по зебре и на зелёный шагнул!!! Он прав!! Я всегда на переходе пропускаю машины. Потому что считаю, что остановить самую лёгкую машину тяжелее, чем самую тяжёлую жопу!!! Стаж вождения с 1978 года. Сначала мотоцикл, потом машина.
Пешеход не прав. Вот если его посадят писать свои действия под протокол, то будет весело, ибо "зелёный, зебра, я прав". А в ПДД следущее:
4.5. На пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть (трамвайные пути) после того, как оценят расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.)
Только тут не переход, а регулируемый перекресток.
Сути не меняет - убедиться, что переход безопасен.
Почти пять секунд горел красный, водила мог остановиться легко, виноват на 1000 процентов
Зомби сраные, мозг не работает совсем.
Все таки Батька у них молодчина, держит линию.
Ну на самом деле пофиг тут обоим.
Водитель: "зеленый что-то мигать начал впереди, пофиг, успею"
Пешеход: "мне зеленый загорелся, пофиг, я пошел"
Один пофигист в больничку приляжет, второй пофигист в лучшем случае прав лишится на какой-то срок.
Понятно, что пешеход тоже альтернативно одарён излишней самоуверенностью. Но всё же только водитель является специально обученным участником дорожного движения с соответствующей корочкой. Ему и отвечать.
А зачем тогда пешеход на дорогу поперся? Незнание законов не освобождает от ответственности. Т.е. ему неохота изучать правила движения, на этом основании он не виноват никогда. Про права свои, что ему обязаны уступать - где-то услышал, про обязанность убедиться что все завершили движение - нафиг не надо.
Все помнят про свои права и не хотят знать про свои обязанности.
Результат ожидаемый.
Пешеход может быть сколько угодно прав, но не всегда жив
И не дошёл!
Такое везде и повсеместно.
Загорелся зеленый и пофиг, в наушниках идем зырим в телефон и похрену на безопасность.
То есть вас не смущает, что грузовик ехал на красный?
Грузовик, вообще то заканчивал проезд перекрестка. А почему когда пешеход начал переход на зеленый, а заканчивает на красный то это нормально. а здесь нет? Пешеход тупо шагнул под грузовик.
ПДД 13.7. Водитель, въехавший на перекресток при разрешающем сигнале светофора, должен выехать в намеченном направлении независимо от сигналов светофора на выходе с перекрестка. Однако, если на перекрестке перед светофорами, расположенными на пути следования водителя, имеются стоп-линии (знаки 6.16), водитель обязан руководствоваться сигналами каждого светофора.
Когда я пешеход моя цель безопасно дойти до дома а не валятся на дороге раскатанным фурой .Посмотреть по сторонам легко тем более что от этого зависит моя жизнь.А искать кто прав кто виноват да ну нафиг.
увы не все так думают
в вашем предложении слово "так" лишнее, без него проще)
Пешеход! Умирая на пешеходном переходи помни!Ты был прав!
Естественный обор никто не отменял!
обор?