Проскакивать - дорогое удовольствие
Первого февраля водитель фургона пытался проскочить перекрёсток на запрещающий сигнал светофора, но заметив пешехода, который тоже вышел на запрещающий сигнал светофора, начал маневрировать и наманеврировал в светофор. Три ракурса. Белгород.
Не самое лучшее решение проскочить на гололеде.
Самая беда в том, что долбаные проскакуны годами это безнаказанно делают. Вот буквально полчаса назад возле работы на перекрёстке трое: первый с натяжкой успел на самое начало жёлтого, второй уже фактически на красный, третий - вообще в наглую проскочил уже на горевший после второго красный. Ну мог я ему в бочину засадить, но оно мне надо? Стоять потом разбираться пол дня и ездить по страховой и сервису. А он дальше поехал, даже не подумав, что не так что-то делает. И это я вижу каждый день несколько раз.
Пора уже воткнуть на каждый перекрёсток камеры, чтобы автоматом штрафовали этих дебилов.
Изменение маршрута!
Там жопа со светом, а тут про торопыгу.
еще бы чуток -красиво бы вырулил.
Мне насрать на фургончик и гонщика, все живы и ладно. Приятно другое, из всех утюгов зудят, что в Белгороде несколько дней как свет отключили, а на видео город полностью освещен.
так пешик тоже на красный поперся
И водитель, и пешеход хороши. Светофор в итоге крайний оказался
ясный пень что водятел сам виноват, что хотел проскачить на ...
но все-таки ?
Нет, не один. Причём пешеходу зелёный загорелся когда этот уже перекрёсток пролетел полностью. Оба придурки. Один летит, видя что там пешеходы на подходе, а видя их надо сразу подразумевать, что среди них слишком высок процент дебилов. А таких дебилов-пешеходов, которые на мигающий жёлтый уже бегут видел не раз, отлетающих от перехода на десяток-другой метров. Даже если тебе уже зелёный горит, убедись в отсутствии полоумных водителей, а затем уже иди. Пешеходу на сей раз повезло. Возможно скоро увидим его в рубрике "Идущие напролом".
Он бронированный - ему по фигу
Маневрировал, маневрировал и не выманеврировал...
и куда они так все спешат особенно вечером
Вообще, еслиб водитель не был дураком, то его действия можно было бы даже охарактеризовать как вполне грамотные. Нажал на тормоз, не растерялся, отпустил, хотел вписаться в поворот, скорость подвела.
Был бы не дурак, снизил бы скорость и остановился на запрещающий движение сигнал светофора.
В таких случаях не тормозить, а газовать надо, когда понесло.
Дал бы газу и пошел на подъем спокойно, потом развернулся бы на Татнефти через 300 метров.
Если бы газу прибавил, то поймал бы столб, который перед светофором.
Если вы про фонарь, то он стоит дальше.
В данном случае, меня более волнует не то что он дурак, о чём я собственно и написал, а то что тут полно дебилов.
Лавировал, лавировал, да так и не вылавировал. Ну ладно, хотя бы не в мужика.
Оба торопились... успел только один.
Не факт, что пешеход торопился. Может увидел лётчика-нарушителя и решил поучить.
Из двух зол выбрал меньшее.
Оплатит ремонт авто, установку столба и может больше не будет проскакивать! 5 секунд на остановку было.
А как они так быстро умудряются аварийку после аварии включить? Сама же она в таких случаях точно не включается...
Видать ты не водитель , она при ударе сама срабатывает .
это опция появилась относительно недавно.
За мою жизнь мною было приобретено только семь машин и опыта пока ещё немного. Были и аварии... Но у меня не срабатывало. Причём, на видео моего регистратора чужих аварий - тоже не разу такого не замечала. Странно...
Но вмазалась машина явно не новая. Тоже не понимаю этой фишки.
Хм, не знал...
Может это он башкой врубил?
Он же возможно и не пристегивается
А зачем?
Прослужил в дорожной полиции 24 года, но ни разу не видел, что бы аварийка при ударе сама срабатывала. Может на последних современных и новых моделях есть такая опция? А что надо водить, что бы знать вашу тайну? Ишака или лошадь?
Походу, кроме этого чувака никто из нас, водителей с 30-40 стажем не знал...
Срабатывает сама.
На Дукато влетели в яму, сильный удар. Сработал аварийный отключатель и врубилась аварийка.
На Фольксвагене после лобового улетел на крышу в кювет - включилась аварийка.
Кстати, её так просто не выключишь в таких ситуациях.
Не, ну может правда на новых, модных машинках так и есть
Тут еще вопрос про стрелку спидометра покоя не дает ...
Два раза влетал на Мерсе и БМВ по гололёду, но ни разу аварийка не срабатывала. Сейчас у коллег спросил и ни один о таком тоже даже не слышал.
А чего тут гадать-то? На тех же фишках 90% аналогичных аварий аварийка сама по себе не срабатывает.
На относительно новых даже АБС срабатывает
сразу аварийка моргает.
Срабатывает сама. Я на kia rio 4 езжу. В аварию не попадал, но приходилось несколько раз экстренно тормозить, и каждый раз при таком торможении включалась аварийка сама. Так же видел подобное много раз на дорогах.
Это скорее всего не АБС, а Brake Assist. При нем действительно включается аварийка на время его работы.
А на счет аварийки при срабатывании подушек, так это норма, за одним исключением. После очистки блока подушек, она часто не срабатывает. Поэтому если на вашей современной (годов так после 2000 и не совсем пустышка, где аварийка управляется по CAN) сработали подушки но не сработала аварийка, скорее всего это её непервая авария, и блок после первой не поменяли, а просто почистили.
Но аварийка по can это больше немцы и американцы, япония/корея такое не любят.
На тазах не включается! На всех немцах 21 века включается!
11й год как водитель. Моя простенькая Kia Rio 4 сама включает аварийку при экстренных торможениях, несколько раз "олени" выбегали на дорогу под колеса, и при резком тормозе в пол, каждый раз включалась аварийка. Так же были несколько раз аварии перед носом, и да, аварийки включались сразу же в каких-то случаях.
Судя по многочисленным "эрудированным комментариям" по поводу аварийки и как она включилась сама, делаю вывод, что 95% комментаторов передвигаются на маршрутках и личного автомобиля никогда не имели.
Хорошо, что у него при экстренном торможении еще не сработала ESS (Emergency Stop Signal), а то бы многие сделали вывод, что он очень часто нажимал педаль тормоза дурачок. Таким людям сложно что-то объяснять на техническом языке да и в целом, простыми словами, еще такие люди если видят картинку, где ракурс, что у машины видно два колеса, то они посерьезке думают, что у машины всего два колеса.
Автоматическое включение аварийной сигнализации при экстренном торможении и при ДТП есть на моей машине (можно отключить), машина выпускалась с 2004 по 2011 год, так что эта опция достаточно старая, просто раньше не ставилась на бюджетные авто, вот и была редкостью.
Более 10-ти лет серийно ставится на многие авто
Кнопка включается не на нажатие, а на отжатие. Поэтому во время аварии, достаточно непроизвольно стукнуть по ней тушкой водителя или даже при резком ударе авито об препятствие, она включится, дворники кстати тоже всегда включаются
вот я и говорю "относительно недавно появилась" ...
От модели и комплектации зависит. Сейчас ещё многие машины при резком торможении аварийку сами включают. А так опция была в премиум тачках ещё с 2000х, а потоми в других сегментах ставить начали. Вроде у рено даже каптюры и арканы так делают, не знаю про логаны.
Если не ошибаюсь... аварийка автоматически срабатывает одновременно со срабатыванием эйрбэгов
У меня в рено мегане купе в 2012 уже была.
Киа Спортейдж 14 год, такая функция присутствует, мало того при резком торможении аварийка тоже сама включается.
1. У меня на Фольксваген Туран 2009 года эта опция была. Это поколение выпускалось с 2006 по 2010 год. Т.е. "недавно" на данном авто это двадцать лет назад.
2. Срабатывает эта опция не только от удара, но и от так называемого панического торможения. К примеру когда бьеш по тормозам и держишь ногу долго, включается автоматическое дотормаживание (абс поднимает давление в тормозной системе максимально) и включается аварийка.
VW Touran 1 поколения выпускавшийся с 2006 по 2010 год имел такую функцию.
Я таким владел и лично наблюдал включение аварийки при экстренном торможении. Наверняка многие автомобили этого концерна того периода также оснащены этой функцией.
ну у меня хонда шаттл ген2 2018, она даже при резком торможении аварийкой моргает. Это старая история, давно уже тачки при резком торможении или ударе включаю аварийку сами.