96k
2 месяца назад · 1 фото · 2667 просмотров · 7 комментариев
«Ледяной» тест-драйв трёх Bugatti Bolide показали на видео (1 фото + 2 видео)
Компания Bugatti провела самый необычный тест трёх гиперкаров Bolide. Мероприятие ICE St. Moritz проходило на льду замёрзшего озера, а в заездах также принимали участие редкие Veyron, Rimac Nevera и классический EB110.
Общий тираж Bugatti Bolide составил 40 автомобилей, но, даже несмотря на огромную стоимость гиперкаров (от 4,7 миллиона долларов), три их владельца решили посетить мероприятие в Швейцарии и протестировать свои машины в экстремальных условиях.
Кстати, сама модель была создана как серийная версия одного из самых оригинальных прототипов марки, а внешне она напоминает гоночный болид, а не дорожный автомобиль. При этом Bolide разгоняется с места до «сотни» за 2,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 380 км/ч.
Помимо этого, во время эксклюзивного ледяного тест-драйва были замечены Bugatti Veyron в исполнениях Grand Sport Vitesse Soleil de Nuit, Meo Costantini и Rembrandt Bugatti Grand Sport Vitesse, а также классические Type 13, Type 35 и Type 37A.
Присутствовал на мероприятии и глава компании Мате Римац, который привёз с собой пару Rimac Nevera и сам проехал по замёрзшему озеру за рулём Bugatti EB110.
Кстати, сама модель была создана как серийная версия одного из самых оригинальных прототипов марки, а внешне она напоминает гоночный болид, а не дорожный автомобиль. При этом Bolide разгоняется с места до «сотни» за 2,2 секунды, а его максимальная скорость достигает 380 км/ч.
Помимо этого, во время эксклюзивного ледяного тест-драйва были замечены Bugatti Veyron в исполнениях Grand Sport Vitesse Soleil de Nuit, Meo Costantini и Rembrandt Bugatti Grand Sport Vitesse, а также классические Type 13, Type 35 и Type 37A.
Присутствовал на мероприятии и глава компании Мате Римац, который привёз с собой пару Rimac Nevera и сам проехал по замёрзшему озеру за рулём Bugatti EB110.
VK Video
YouTube
Хотел на ЕВ110 глянуть, а её в ролике секунду показывают.
А где отвал ,чёт трудится не хотят за зря только топливо паршивцы тратят)
и где видео самого теста-то ? какой то понтовый ролик. к чему эта хрень тут ?
Поздно спохватились, они свои наработки выдавали в час по чайной ложке и пытались на этом заработать миллиарды. Но китайцы их очень быстро опередили. Если раньше ключевым моментом покупки такой машины было то что ты со светофора уходил В точку, а сзади все глотали пыль, то теперь машины который стоит в пять раз дешевле, делают все тоже самое и даже лучше. Кстати про Бугатти, далеко не самая комфортная машина и не самая надёжная машина. Я представляю лицо человека который отвалит 1 000 000 € а его на светофоре сделает какая то Xiaomi за 50 000 $, Потом долго перед своей блондинкой –Красоткой придётся объясняться :-)
Такие машины больше из-за понтов покупают, скорость не на первом месте, и явно не на последние деньги, тут чем дороже тем круче, как с айфоном например ситуация.