Редкие и интересные фотоматериалы с фронтов Второй Мировой Войны от AccheDin за 10 февраля 2026 (1 фото)

Когда я после окончания института в 1981-м пришёл работать в НИКФИ, мой первый начальник (он в войну летал стрелком на Пе-2) рассказывал, что на этом В-17 было столько огневых точек, что когда они все стреляли, от вспышек выстрелов самолёт был похож на сплошной ком огня... Особенно ночью такая картина была....

Не совсем так.
Некоторые особенности эксплуатации:
Стрелок, забравшись в турель без парашюта, сворачивался «калачиком» только так он мог в ней поместиться, несмотря на свой маленький рост (стрелков для нижней турели подбирали ростом не выше 165 см).
Внутри турели не было места для обычного (надетого сзади) парашюта, который был оставлен в кабине над башней.
Если стволы турели опустить вниз на 90 градусов, то через люк можно было попасть в самолёт

На В-17Е и B-17F турель была узкая, с простым прицелом (кольцо с мушкой)«Сперри». Из-за тесноты турели стрелок был вынужден сидеть на коленях.
На самолётах B-17G более распространённой установкой стала турель «Шайен».
Оба вида турели снабжались аварийным люком под горизонтальным оперением, через который при критической ситуации задний стрелок мог покинуть самолёт (правда, при отклонённом вниз руле высоты люк не открывался)