220k
21 час назад · 1 фото · 7745 просмотров · 48 комментариев
9 из 10 машин получают повреждения, когда пытаются тут проехать (1 фото + 2 видео)
Видео из Китая. Подробностей об этом месте не нашёл, но обычно такие барьеры используются для организации дорожного движения и обозначения опасных участков. Большинство получает повреждения, но некоторые умудряются пролететь со свистом.
Youtube. Качество получше
Скорее всего барьеры поставили, чтобы проезжали только мотоциклисты
Заметил, что пробок нет
Для двухколёсных могли бы ещё уже сделать.
с коляской бывают
Я так понимаю это что бы разделить скутеристов, мотоциклистов и машины. Мол одни в право другие в лево. Просто некоторые не хотят стоять в пробке и лезут в полосу для мотоциклистов.
Как я понял, это какая-то выделенная полоса для мотоциклов и велосипедов, и чтобы на машинах не пытались пробки объезжать, сделали такую штуку? Или что это?
Блондинок за рулём отсеивают, может быть?
И нахрена такое делать?
Для тех, кто не понял: вот тут справа проскакивают мотоциклисты и всякие мотороллеры (они бывают трёхколёсные), а по двум другим полосам - легковушки, там шире и проехать можно спокойно. Просто некоторые сильно умные
Однозначно конструкция уродская - зачем этот поребрик внизу в слепой зоне?
Наши лежачие полицейские однозначно лучше.
О, у нас бы всех этих дорожников и инженеров конкретно бы так натянули.
Я так и не понял в чём функция этой тумбы.
Я так понимаю полоса для мопедистов типа Газель не пройдет но им пох они с права объезжают там щель еще уже, и Газелей в их стране нет.
отделить мужиков от салаг
Возможно, дальше очень узкая дорога, и это как бы ограничитель от широких машин
Странное решение, дальше дорога не разделена. Ещё тот порог об который покрышки рвут
Ее поставили по просьбе сына мэра, который держит автосервис поблизости.
С одной стороны, конечно, хочется "похвалить" авторов этой конструкции.
Но с другой, глядя на то, как там некоторые проезжают, возникают вопросы, как они права получили и кто их на дорогу выпустил.
Серьёзно? на 7:30 посмотрите - едет Тесла и задевает левым зеркалом эту тумбу, при этом у правого колеса там свободного места сантиметра 2. Там очень даже профи надо быть, чтобы пролезть без повреждений.
Но скорее всего куда смотрит камера - самый узкий проезд. По другим полосам проехать проще.
Зачем ехать туда, где проехать невозможно?
А зеркала сложить вообще только один догадался, хотя эту функцию придумали в том числе для таких ситуаций.