98k
3 недели назад · 2 фото · 6145 просмотров · 49 комментариев
Американец смог дистанционно управлять Tesla Model 3, которая оказалась в Белоруссии (2 фото)
Электрокар Tesla Model 3 американца Эндрю Трэна был признан не подлежащим восстановлению после ДТП, однако спустя год после того, как машину списали в утиль, она неожиданно оказалась на ходу в городе Гродно в Белоруссии. Об этом Трэн узнал из системы Tesla, в которой у него сохранился доступ к аккаунту. К своему удивлению, бывший владелец электрокара смог не только увидеть геопозицию электрокара, но и управлять некоторыми его функциями.
По словам Трэна, он получил письмо о том, что с аккаунта, к которому был привязан его списанный электромобиль, оформлена некая подписка. Он зашёл в систему и выяснил, что благодаря подключённой опции Premium Connectivity (стоит 9,99 доллара в месяц) может включать и выключать музыку и подогрев сидений, блокировать замки, открывать и закрывать окна. «Я буквально могу контролировать эту машину с расстояния 6 тысяч миль!» — написал он.
В комментариях некоторые пользователи предложили пошутить над жителем Гродно, которому досталась Tesla Model 3, — ограничить скорость или включить гимн Белорусской Народной Республики. Другая же часть комментаторов сошлись во мнении, что, как порядочному человеку, Трэну стоит просто удалить машину из аккаунта. Нашлись и те, кто вспомнил о мемах с Джоном Уиком, киногероем, роль которого сыграл Киану Ривз. «Мужик, лучше не лезь к этим ребятам, — написал один из пользователей. — Помни, Джон Уик был ребёнком Белоруссии».
В результате Трэн всё же удалил электрокар из аккаунта и сообщил, что рад за свою бывшую Model 3, которая обрела новую жизнь в Белоруссии. Американец попросил пользователей передать благодарность жителю Гродно, если они смогут его найти. «Это была любимая машина, которую я так долго хотел купить, и она была со мной в радости и в горе, — написал он. — Дважды я проехал на ней через всю Америку, от океана до гор, от пустынь до снегов». Трэн звал электромобиль Nova в честь персонажа из компьютерной игры StarCraft.
В комментариях некоторые пользователи предложили пошутить над жителем Гродно, которому досталась Tesla Model 3, — ограничить скорость или включить гимн Белорусской Народной Республики. Другая же часть комментаторов сошлись во мнении, что, как порядочному человеку, Трэну стоит просто удалить машину из аккаунта. Нашлись и те, кто вспомнил о мемах с Джоном Уиком, киногероем, роль которого сыграл Киану Ривз. «Мужик, лучше не лезь к этим ребятам, — написал один из пользователей. — Помни, Джон Уик был ребёнком Белоруссии».
В результате Трэн всё же удалил электрокар из аккаунта и сообщил, что рад за свою бывшую Model 3, которая обрела новую жизнь в Белоруссии. Американец попросил пользователей передать благодарность жителю Гродно, если они смогут его найти. «Это была любимая машина, которую я так долго хотел купить, и она была со мной в радости и в горе, — написал он. — Дважды я проехал на ней через всю Америку, от океана до гор, от пустынь до снегов». Трэн звал электромобиль Nova в честь персонажа из компьютерной игры StarCraft.
Как именно списанная Tesla Model 3 оказалась в Гродно, история умалчивает. «Американское понятие “разбитый вдребезги” в других странах означает “немного повреждено, можно отремонтировать”», —объяснили Трэну в комментариях.
Метки: #Tesla #Авто #Автовсячина #Белоруссия #США #автомир #автомобили #машина #электромобиль
зачем вообще пользоваться изделиями из "вражеских" стран ? Почему это не пресекается ? )
Ну чушь явная, битая машина в Белорусию через пол мира. Как обычно битая машина попадает на разборку где неповрежденные детали продаются на аукционах и прочих площадках. Просто у человека из Белорусии после ДТП, либо сгорели "мозги" модуль управления у машины, чтобы сэкономить купил наверное на ebay, вот и отправили с интегрированной сим, там заработала в международном роуминге т.к. оплата не закончилась вот и все
Вы ничего не знаете о рынке автомобилей в Белоруссии. На аукционе в СШП подбирается аварийный автомобиль(степень аварийности каждый выбирает по себе, т.к. нужен баланс между стоимостью восстановления и ценой на аукционе), далее там на корабль и везется в Литву(или Польшу), дальше в зависимости от денег, знакомств и желания может ремонтироваться там и привезтись в Беларусь, либо биток на автовозе везется в Белоруссию и там делается для себя у своих. И вот ты уже катаешься на восстановленной тачке, которая бошлась на 30-50% дешевле рынка.
Насколько знаю в той же Грузии скупают утиль теслы под восстановление.
В честь Новы из старкрафта!?
Ля ты крыса...
у меня чайзер 95 года, я им сам то не всегда, а тут удаленно))))))
Бацка всё ещё способен заставить летать то, что должно ползать!
Вот скоро и узнает новый владелец, что машинка то была....немного поцарапана )
Он 100% это знает. По вину тачки моментально бьётся аукцион в СШП и фотки состояния.
Очень позитивная история. Всем уважение!
Не бита, не крашена, заиграло новыми красками)
А в Беларуси действительно настолько развита сеть зарядок, что можно безбоязненно по всей стране на электромобиле рассекать?
Да
Судя по геолокации, хозяин живет в частном доме и это сильно облегчает заряд батареи, особенно оставив на ночь.
В РБ зарядки на всех АЗС, на многих парковках ТЦ, а также стали появляться на придомовых парковках 1-2 шт. неговоря уже о том, что в частном секторе это вообще не проблема
Хрень какую-то придумали с подписками, обновлениями и дистанционным управлением. Если я купил машину, то управлять ей должет исключительно я, и сломать её могут только монтировкой
Макс не ставил ещё))) теперь "твоё" это долг в банке только, остальное подконтрольное
Машина в утиле и она остаётся "только моей" и управлять должен только... Кто вообще должен управлять машиной в утиле?
не, макс не поставлю.... Не верю я частным конторам у которых уставной капитал 10 тыс.
Была у меня 2101 1978г.в. йух ты ей удалённо поуправляешь..
Тоже была, 83 г.в., локально тоже не всегда управлялась)
Ну почему же. С небольшого расстояния можно окно открыть. Правда кирпичом и только один раз.
Ну я батиной управлял, удалённо от него)))
Во покупатель из Гродно удивиться, узнав эту историю, особенно в части "Дважды я проехал на ней через всю Америку, от океана до гор, от пустынь до снегов", он то её, покупал с одометром, на котором красовалось - 12 000 миль всего :)
Хотя, много таких ездит, и у всех одна и та же история - купил с аукциона в соседней стране, машина абсолютно новая, сразу после покупки в ДТП попала, и там страховые такие тачки в утиль списывают, а я переплатил, зато батарея как новая..
Потом правда в локальных СМИ мелькают новости, что покупка оказалась не такой уж и выгодной
https://auto.onliner.by/2026/01/29/luchshe-by-ona-u-menya-sgorelahttps://auto.onliner.by/2026/01/29/luchshe-by-ona-u-menya-sgorela
Могли на почти новую машину компьютер переставить от той которой американец владел (функция удаленного управления сохранилась, а машина по факту другая)
Я тоже так могу, продал машину в начале года, в ней СтарЛайн Телематика, иногда смотрю как моя бывшая по Тамбову рассекает. Могу завести, открыть/закрыть. Вижу где ездит, с какой скоростью. Где ночует и работает.
Осторожнее надо с бу тачками, продавал через Трейд ин, отдавал бы сам, перевел бы аккаунт.
Ну так переведи. Машину то не украли, а купили.
Так это надо в трейд ин обращаться, чтобы они меня с владельцем сконнеетили как-то, заморачиваться со сменой номера телефона.
Оно мне зачем?
Ниву мою поконтролируй!
Машина, которой кто-то другой может управлять дистанционно, не твоя машина.
"Как именно списанная Tesla Model 3 оказалась в Гродно, история умалчивает. «Американское понятие “разбитый вдребезги” в других странах означает “немного повреждено, можно отремонтировать”», объяснили Трэну в комментариях."
Как именно? Из Литвы. Разбитый вдребезги там котируется как не бита не крашена только нужно две разбитых Tesla Model 3, в идеале.
Что-то Никита недосмотрел.
А попала эта тесла в Белоруссию наверняка из Польши или Литвы, где с 90-х банчат конструкторами из утопленников, перевертышей и прочих неликвидов.
Тесла - конструктор? Чет вряд ли.
Это же Гродно. Там сплошные «змагары». Для него честь «юзать» пиндоский авто. От него так и веет свободой и демократией.
А что нет? Она что, не рабзирается, что ли? Или кузов не варится?
какое такое неизвестное прошлое?
все машины со штатовских аукционов имеют очень прозрачную и легкодоступную историю.
полные отчеты по обслуге, описание повреждений и состояния, и пробег вполне реален.
все шо может быть туманно, так это то что произошло с машиной уже здесь, по приезду в наши края.
чем и какими руками восстановлена.
но если человек ее брал с аукциона сразу себе, и сам восстанавливал под себя и контролировал процесс, то история довольно чистая.
у нас этих штатовских "битков" просто валом, и при продаже есть прямые ссылки на аукционы, где ты можешь прекрасно видеть машину, все ее приколы до ремонта и данные.
и уже сравнивать с тем шо перед глазами.
Там просто много бывших поляков, оттуда и все эти 'змагарские' закидоны, плюс там через одного контрабандисты, а такое нехорошее государство и силовики не дают банчить говном польским.