вот и за таких мудаков водила грузовика попал в неприятности... Жаль конечно, будем надеяться, что у компании на которую он работает будут правильные адвокаты и со страховкой поборятся.
Пересмотрел несколько раз , как указали выше на легковушке типичный обочечник, т.к. полез обгонять не по полосе а по автобусной остановке , фиг бы с ним , но он мог проскочить если бы не брал поворот как на "фуре" , кстати фура вполне конкретно шла на поворот из крайнего правого ряда, что удивительно ))
И да , перед выдачей прав всяким "я только на автомате умею" ради закрепления курса , дать проехать на хотя бы Камазе 10т )) Так кружок по городу )) Чтобы ощущали что такое 10 т, где там "слепые зоны" , и как оно вообще ))
РОдин раз сам оказался в такой ситуации. Фура стояла на повороте и не двигалась. Когда решил объехать ее справа водитель фуры решил тронуться. Сам убедился что когда тягач поворачивается фура не едет, а просто начинает двигаться вбок. На мои сигналы водитель фуры отреагировал но поздно. Хорошо что ремонт мне сделали по КАСКО. Теперь стараюсь фуры обгонять только на трассе где много полос и я могу объехать ее быстро.
А виноват будет водитель фуры, ибо читаем ПДД:
8.5 Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.7 Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Там стоит знак 5.15.3. Т.е. водитель легковушки имел право там ехать, а водитель фуры, коли не занял крайнее правое положение, должен был убедиться, что не создает никому помех.
Все вышесказанное не отменяет того, что водитель легковушки дурачок, и теперь будет страдать, пытаясь отремонтировать свой пепелац за счет страховой, ибо твое преимущество в движении, предписанное правилами не всегда (к сожалению) гарантирует тебе безопасность.
А он не по обочине ехал, а по полосе, которая там обозначена знаком 5.15.3. Вот если бы там вместе с этим знаком было обозначено, что с правой полосы движение только направо, тогда другое дело.
Вот мне тут регулярно пихают шпал за то, что я пишу, что питерского водилу в потоке видно издалека. А ведь они реально водят как мудаки. Такое чувство, что все прям. Может у них там это и норма, но, даже в Москве их ненавидят.
Забей, он представляет ту часть общества что считает что все кругом сраная чернь и быдло а он самый главный и умный, на что указал бахвалясь что по судам часто бывает и все там у него смеются. Он так никому и не объяснил с какого хера водила таза проигнорировал поворотники большегруза и стал обгонять с правой стороны. Ответ прост:
"вы все чернь я еду и срал я на всех, именно вы обязаны а не я. Срал я на всех участников движения и ничего оценивать согласно ПДД не собираюсь."
Конечно фура не права, но ведь главное, что лада успела. Всем кто хочет доказать, что фура не права, у кого много свободного времени, разумеется следует повторить манёвр легковушки, а вот остальным не рекомендуется так делать.
ты видео-то смотрел, чудик?
1. жигуль перестраивается, видит, что камаз собирается поворачивать, тормозит, ждет камаза.
2. жигуль видит, что камаз не поворачивает, то есть как камаз и должен - камаз уступает жигулю. жигуль дает по газам, чтобы камаз его недолго ждал.
3. на самом повороте, когда жигуль у камаза в заднем правом зеркале во все еьало нарисован, камазист крутит баранку.
Ну вот теперь мы понимаем, что ты такой же водитель как и водитель легковой )
Когда тебя на дороге уе#ут таким же образом, прыгай у водителя фуры под окном, и кричи ему туда что ты был абсолютно прав по ПДД. Возможно тебе от этого полегчает :D Да, и не забудь ему прокричать что у нормальных водил "слепых зон" не бывает. Но потом лучше беги ...
Нельзя сразу смотреть и в зеркала и на дорогу. У человека глаза расположены так, что угол обзора составляет около 180 градусов, но! Периферийное зрение слабей, а для мужчин более характерно "туннельное" зрение.
Есть еще такое научное мнение, что долб.бы менее заметны глазами, их чаще "на звук" определяют.
Что, собсно, и произошло.
мдааа вот это экш)
вот и за таких мудаков водила грузовика попал в неприятности... Жаль конечно, будем надеяться, что у компании на которую он работает будут правильные адвокаты и со страховкой поборятся.
Это спб. перекресток ш.революции и индустриального проспекта. фура не права. см.карту
При 5м просмотре меня осенило - это реально подстава ) Легковушечник специально притормозил перед столкновением )
Пересмотрел несколько раз , как указали выше на легковушке типичный обочечник, т.к. полез обгонять не по полосе а по автобусной остановке , фиг бы с ним , но он мог проскочить если бы не брал поворот как на "фуре" , кстати фура вполне конкретно шла на поворот из крайнего правого ряда, что удивительно ))
И да , перед выдачей прав всяким "я только на автомате умею" ради закрепления курса , дать проехать на хотя бы Камазе 10т )) Так кружок по городу )) Чтобы ощущали что такое 10 т, где там "слепые зоны" , и как оно вообще ))
Коль по жизни ты баран - берешь фуру на таран.
РОдин раз сам оказался в такой ситуации. Фура стояла на повороте и не двигалась. Когда решил объехать ее справа водитель фуры решил тронуться. Сам убедился что когда тягач поворачивается фура не едет, а просто начинает двигаться вбок. На мои сигналы водитель фуры отреагировал но поздно. Хорошо что ремонт мне сделали по КАСКО. Теперь стараюсь фуры обгонять только на трассе где много полос и я могу объехать ее быстро.
А виноват будет водитель фуры, ибо читаем ПДД:
8.5 Перед поворотом направо, налево или разворотом водитель обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении, кроме случаев, когда совершается поворот при въезде на перекресток, где организовано круговое движение.
8.7 Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам.
Там стоит знак 5.15.3. Т.е. водитель легковушки имел право там ехать, а водитель фуры, коли не занял крайнее правое положение, должен был убедиться, что не создает никому помех.
Все вышесказанное не отменяет того, что водитель легковушки дурачок, и теперь будет страдать, пытаясь отремонтировать свой пепелац за счет страховой, ибо твое преимущество в движении, предписанное правилами не всегда (к сожалению) гарантирует тебе безопасность.
Верховный суд давно определил, что обочечники не имеют преимущества!!
А он не по обочине ехал, а по полосе, которая там обозначена знаком 5.15.3. Вот если бы там вместе с этим знаком было обозначено, что с правой полосы движение только направо, тогда другое дело.
Я не оправдываю водителя легковушки. И не призываю никого так делать. Он наказан повреждением своего автомобиля.
Он ехал по полосе какую придумал сам - визуально.
Там автобусная остановка.
Блин, в автошколе учили - не надо заезжать в слепую зону грузовика.
а надо было газку дать все же.... или вправо уходить дальше...
Да да... В любой опасной или непонятной ситуации дави газ - охрененная логика.
Это не дурак , мудак какой то
Неее, обойти хотел красиво и вынырнуть у фуры из под бампера))
Вот мне тут регулярно пихают шпал за то, что я пишу, что питерского водилу в потоке видно издалека. А ведь они реально водят как мудаки. Такое чувство, что все прям. Может у них там это и норма, но, даже в Москве их ненавидят.
А ведь для дурака спецом поворотник включили. )
Забей, он представляет ту часть общества что считает что все кругом сраная чернь и быдло а он самый главный и умный, на что указал бахвалясь что по судам часто бывает и все там у него смеются. Он так никому и не объяснил с какого хера водила таза проигнорировал поворотники большегруза и стал обгонять с правой стороны. Ответ прост:
"вы все чернь я еду и срал я на всех, именно вы обязаны а не я. Срал я на всех участников движения и ничего оценивать согласно ПДД не собираюсь."
Конечно фура не права, но ведь главное, что лада успела. Всем кто хочет доказать, что фура не права, у кого много свободного времени, разумеется следует повторить манёвр легковушки, а вот остальным не рекомендуется так делать.
1. жигуль перестраивается, видит, что камаз собирается поворачивать, тормозит, ждет камаза.
2. жигуль видит, что камаз не поворачивает, то есть как камаз и должен - камаз уступает жигулю. жигуль дает по газам, чтобы камаз его недолго ждал.
3. на самом повороте, когда жигуль у камаза в заднем правом зеркале во все еьало нарисован, камазист крутит баранку.
Ну вот теперь мы понимаем, что ты такой же водитель как и водитель легковой )
Когда тебя на дороге уе#ут таким же образом, прыгай у водителя фуры под окном, и кричи ему туда что ты был абсолютно прав по ПДД. Возможно тебе от этого полегчает :D Да, и не забудь ему прокричать что у нормальных водил "слепых зон" не бывает. Но потом лучше беги ...
Нельзя сразу смотреть и в зеркала и на дорогу. У человека глаза расположены так, что угол обзора составляет около 180 градусов, но! Периферийное зрение слабей, а для мужчин более характерно "туннельное" зрение.
Есть еще такое научное мнение, что долб.бы менее заметны глазами, их чаще "на звук" определяют.
Что, собсно, и произошло.