• Новое
  • Лучшее
    • Лучшее за сутки
    • Лучшее за неделю
    • Лучшее за месяц
  • Видео
  • Мнения

На велосипеде по Горьковской ГЭС. (1 фото)

Полный текст поста читайте по ссылке: Советский Союз в 1969 и 1970 годах
Юганск
28 марта 2026 21:25 0
0
На велосипеде по Горьковской ГЭС.
Открыть в размере экрана
Метки: СССР , история , фото
0
9

Ещё

  • Советский Союз в 1969 и 1970 годах
  • Крым. Вид на ялтинский порт, набережн...
  • "РАФ" 977 на левом берегу реки Даугав...
  • Станция "Тихоокеанская" в приморском ...
  • Эскалаторная галерея на Ленинских (ны...
  • 21 мая 1969 года в Шереметьево состоя...
  • Главный корпус лагеря «Юный Моряк» по...
  • Финские сани в ЦПКИО в Ленинграде.
  • Таблица фактических значений погодных...
  • Автобусная станция на площади Гагарин...
  • Новгородская область, Валдайское озер...
  • Таймырские оленеводы встречают самолё...
  • Пляж крымского посёлка Фрунзенское (н...
  • Улица Ленина в Риге.
  • Магазин Ювелирторга в Москве.
  • Товарищ Сухов на закомарах мавзолея ...
  • Рядом с морским вокзалом города Сочи....
  • Переносимся в московское Черкизово. Н...
  • В Москве идёт строительство Дома Сове...
  • Девушки-студентки из Туркмении.
  • На фоне Сиабского рынка в узбекском С...
  • Восстановление шпиля в соборе Святого...
  • Проходная Лисичанского химического ко...
  • В ожидании автобуса на остановке ДК "...
  • Домик-купальня на Поповском пляже в О...
  • Семён Будённый на встрече с суворовцами.
  • Счастливые ребята отдыхают в крымском...
  • Торговля на Невском проспекте в Ленин...
  • Москва. Соревнование по академической...
  • Ну и напоследок - свадебный кортеж на...


Новости партнёров

9 комментариев
Сначала новые | Сначала лучшие | Сначала старые
Авторизуйтесь или войдите через
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать видео, размером до 10Мб, формата MP4
...
OK
OK
Авторизуйтесь или войдите через
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать фотографии, размером до 10Мб, формата JPG, PNG, GIF, WEBP
OK
или
Загрузите с диска
* Вы можете загружать видео, размером до 10Мб, формата MP4
...
OK
OK
Ежик
5k
· Падаван
2 дня назад

Не просто на велосипеде, а на дырчике=)

2
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Терапевт
16k
· Падаван
2 дня назад

Только не на велосипеде, а на вело-мопеде, или "дырчике"

2
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Терапевт
16k
· Падаван
2 дня назад
Даже двигатель опознать можно - это Д4.
Даже двигатель опознать можно - это Д4. Даже двигатель опознать можно - это Д4.
5
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
anpetrof
25k
· Гигант мысли
2 дня назад » Терапевт

Никогда не слышал слова - веломопед, всегда это называли велосипед с мотором.

-2
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
zlopisec
13k
· Падаван
2 дня назад » Терапевт

газулька, двуха с переключением скоростей, а газулька только одним рычагом и управлялась.

2
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Терапевт
16k
· Падаван
2 дня назад » anpetrof
Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске.

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58).

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7.

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно.

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед.

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора.

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед.

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять....
Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять.... Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять....
Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять.... Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять....
Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять.... Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять....
Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять.... Ну в моем детстве так называли, по крайне мере в родном Новосибирске. 

Тут стоит понимать отличия. Есть МоПед (от мотор+педали), так называли верховины с педалями, карпачи, Риги с мотором семейства "Ш" (например Ш58). 

А Вело-мопедами называли аппараты, которые были с двигателями серии Д (Д4, Д6 (самый массовый, на моей памяти) и Д8 - мечта которую было не найти, он как Д6, только зажигание без кулачка), это, в основном Риги - например Рига 7. 

А вот велосипед с мотором, это был любой велосипед, на который воткнули движок из серии Д, продавались комплекты для оборудования велосипедов. Прикреплю фотки, что бы было понятно. 

1-е фото, верховина, двигатель Ш52 с педальками - это у нас называли мопед. 

2-е фото Рига-7 Такие у нас называли вело-мопед. В отличие от велосипеда это было заводское изделие, но с двумя цепями и педалями как на велосипеде, а не торчащими из мотора. 

3-е фото велосипед с мотором, т.е. на серийный велосипед приделали двигатель. В данном случае Д4 на велосипеде "украина". Но часто последние оба варианта называли одинаково - вело-мопед. 

4-е фото - мокик, например "Карпаты" с кикстартером, но и его чаще называли просто мопед, "мокик" реже

Эх что то юность вспомнил аж, купить себе что ли дырчик с "дэшником", на даче до магазина гонять....
2
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
!AZ!
374
· Эксперт
2 дня назад » anpetrof

У нас называли веломотором )

0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Матвей Куприянов
76
· Слабое звено
41 минуту назад » anpetrof

Приветствую. в моем детстве были Мокики и Мопеды, считалось что Мокик это велосипед с мотором, а Мопед это типа недомотоцикл но уже не велосипед

0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Матвей Куприянов
76
· Слабое звено
Полчаса назад

Или наоборот

0
Ответить
    • Вконтакте
    • Facebook
    • Одноклассники
    • Twitter
    • Google +
    • Пожаловаться
    • Ссылка
    • Ответить
    • Ответить
Показать все
Показать ещё (из _)
2026, НуТакое.вот
Авторские права
Войти Зарегистрироваться