97k
день назад · 5 фото · 4234 просмотров · 78 комментариев
Представлена вторая модель бренда Volga: это седан C50 (5 фото)
Метки: #Geely #S50 #Авто #Автовсячина #Волга #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #цены
Возрождённый отечественный бренд Volga представил вторую модель. Это седан, получивший индекс C50. Исходя из внешности седана, показанной на фотографиях, и некоторых обнародованных технических характеристик, донором для новинки выступил Geely Preface. Продажи четырёхдверки с 2,0-литровым турбомотором и «роботом» стартуют нынешним летом.
Насколько можно судить по фото, Volga C50, как и первая модель, кроссовер K50, будет отличаться от донора только новой решёткой радиатора с ламелями иной формы и крупным логотипом. По длине 4825 миллиметров и колёсной базе 2,8 метра Volga C50 идентична Geely Preface, как и по архитектуре интерьера с характерными рулём и вертикальным дисплеем.
Базовый седан для российского рынка будут оснащать 150-сильной версией «четвёрки». Утверждается, что такая настройка повысит привлекательность C50 для корпоративных клиентов, а также для частных покупателей, ценящих экономичность и относительно невысокую стоимость владения. Geely Preface с аналогичным силовым агрегатом вышел на рынок РФ в конце марта. В то же время для Volga C50 уже анонсирована и более мощная модификация с двигателем на 200 л.с.
В оснащение Volga C50 обещано включить двухзонный климат-контроль, медиасистему с камерами кругового обзора и 12 динамиками, датчики дождя и света, а также систему бесключевого доступа. Кроме того, четырёхдверка получит адаптивный круиз-контроль и набор тёплых опций, включая подогревы всех сидений.
Базовый седан для российского рынка будут оснащать 150-сильной версией «четвёрки». Утверждается, что такая настройка повысит привлекательность C50 для корпоративных клиентов, а также для частных покупателей, ценящих экономичность и относительно невысокую стоимость владения. Geely Preface с аналогичным силовым агрегатом вышел на рынок РФ в конце марта. В то же время для Volga C50 уже анонсирована и более мощная модификация с двигателем на 200 л.с.
В оснащение Volga C50 обещано включить двухзонный климат-контроль, медиасистему с камерами кругового обзора и 12 динамиками, датчики дождя и света, а также систему бесключевого доступа. Кроме того, четырёхдверка получит адаптивный круиз-контроль и набор тёплых опций, включая подогревы всех сидений.
Метки: #Geely #S50 #Авто #Автовсячина #Волга #автомир #автомобили #китайский автомобиль #машина #цены
напоминает операционную систему Bolgenos, фуфел, про который уже забыли.
Весёлые картинки.... Китайское авто с приклеенными буквами VOLGA
учитывая наш автопром, шильдик volga отвалится первым
Позорище для нас конечно, автопрома и т. д.
А как будет Volga по-китайски?
Кстати, как "Волга" пишется китайскими иероглифами,,,?
伏尔加
от спасибо! на душе легче стало.
Если чуть более серьёзно, то объясните мне кто-нибудь необходимость огромного вертикального телевизора в центре. Что навигация, что серфинг в инете, что (тем более!) видео предполагают горизонтальный экран. Нафиг такой лапоть, да ещё и вертикально?
Это при том, что сами китайцы отказываются экранов и снова возвращаются к копкам.
Были Волги и на Крайслеровских движках
Не будьте ретроградом!!! )))
Хотя, не удивлюсь, что навигация в сём девайсе не предусмотрена )))
Есть такое дело. Но это была крохотная часть истории по сравнению с эволюцией 21Д->24Д->змз402. Со всеми изменениями и модернизациями больше 50 лет на конвейере :)
Волга и ЗМЗ - это синонимы, насколько я понимаю)
И это правильно! Управление всеми основными функциями авто должно быть кнопочное. И не просто кнопочное, но и не требующее отвлечения от дороги, всё должно нажиматься вслепую.
А для оставшегося функционала опять же на мой взгляд такой телевизор ни к чему.
Не, это реально перебор)
Красивый шильдик наши сделали, постарались
Только производится в Китае.
Ничего, попросят субсидию пару лярдов и переведут, наймут лучших переводчиков конечно
эй !! ну зачем вы им подсказали схему !?!?!
родной от 24 й на 21 й немного другой.
ГАЗ никогда не выпускал только легковые автомобили. Продукция ГАЗа, - это и броневики и гражданские версии "Тигра", и БТР-80, и средне и малотоннажные грузовики, и автобусы. Во время ВОВ на ГАЗе были спроектированы и выпускались даже лёгкие танки Т-70.
Строительство заводов, способных выпускать только легковые автомобили было ошибкой, а делать такой завод градообразующим предприятиям - ошибкой в квадрате.
Вы не понимаете, это "Volga", а не "Волга" - оленя там за рулём....
Нет отверстия под кривой стартер - не "Москвич".
Volga звучит как польская кинокомпания. а в РФ Волга в честь реки матушки на берегу который стоит завод ГАЗ в лучшем городе Нижнем Новгороде. а всё остальное китайская подделка )))
Абсолютно прав, Игорёк.
Volga курильщика. Ни советского ДНК, ни русских букв, один "эффективный менеджмент".
Советское ДНК почти 80-ти летней давности? Может хватит модернизировать легендарную, для своего времени, "Победу"?
Причём курильщика вейпа.
Игорь, есть понятие преемственности истории. Если взял на себя ответственность воскресить Волгу, то продолжай традиции, а не эксплуатируй память и не танцуй на костях.
Воскрешать труп, который должен был быть похоронен 60 лет назад? Вы готовы сейчас ездить на ГАЗ М-20 "Победа", пусть и модифицированной? Вы мазохист?
во молодцы наши! подняли таки автопром!
Уж лучше так, чем автотаз без толку прокачивать
Так можно всю линейку китайцев сразу и представить)
Или тогда интриги не будет?)
А она была?
Просто интересно что следующее «возродим»?)
Эм... СеАЗ?
ЛУаз, ЕРаз, ЗАЗ.... ещё работать и работать...