Удивительная коллекция снимков времен Революции и Гражданской войны (21 фото)

Владимир Ильич Ленин выступает с речью на площади Свердлова (Театральная площадь) перед войсками, отправляющимися на фронт против белополяков. Справа от трибуны сподвижники В.И. Ленина, известные деятели революции Л.Д. Троцкий и Л.Б. Каменев. Москва, 5 мая 1920 года.

Самолет, врезавшийся в крышу во время показательного полета 1 мая. Петроград, 1918 год.

1 мая 1918 года в Петрограде произошла авиакатастрофа. Во время показательного полёта самолёт системы «Ньюпор», выпущенный Петроградским заводом В. А. Лебедева, врезался в крышу дома № 5 по Пантелеймоновской улице (современная улица Пестеля). До этого аэроплан долгое время кружил над Марсовым полем, а затем рухнул на брандмауэр дома. В результате удара лётчики выпали из кабины. Пилот Андреев был доставлен в Мариинскую больницу, где скончался от травм, второй лётчик, Кузьмин, отделался сотрясением мозга и выжил.

Народная гвардия перед выездом из Сочи в Сухуми, 1918 год.

На заднем сиденье машины сидит начальник Главного штаба охраны Валико Джугели. 3 июля 1918 года отряды грузинских войск под руководством Мазниева захватили Гагры и Адлер, а спустя два дня вошли в Сочи. К сентябрю вся российская территория Причерноморья была оккупирована и объявлена «временно присоединённой к Грузии». На деле «освободители» вели себя как обычные грабители: растаскивали казённое добро, вывозили рельсы с Туапсинской дороги, больничное оборудование, скот. Десятки тысяч русских людей — настоящий костяк Русского Закавказья — оказались бесправными. Их увольняли, арестовывали, насильно выселяли, гнали в черноморские порты или на Военно-Грузинскую дорогу. Вплоть до конца 1918 — начала 1919 года грузины продолжали грабить Сочинский округ и притеснять армян. Но 6 февраля 1919 года деникинцы перешли реку Лоо, а с тыла грузин атаковали армянские партизаны. Сопротивление оказалось недолгим — грузинские войска капитулировали. Сочи заняли белые.

Первые московские пулемётные курсы по подготовке командного состава РККА (Рабоче-крестьянская Красная армия). Москва, 1920 год.

В январе 1919 года 1-е Московские пулемётные курсы перевели из Крутицких казарм в Кремль и переименовали в Первые московские пулемётные курсы по подготовке комсостава РККА. Так в Кремле возникла школа красных командиров, курсантов которой называли «кремлёвцами» или «кремлёвскими курсантами». Курсы возглавил полковник РИА Л. Г. Александров (ранее начальник Ораниенбаумских пулемётных курсов). С апреля 1919 по октябрь 1921 года его сменил С. В. Искржицкий — тоже из ораниенбаумских преподавателей. В декабре 1918 года в организации курсов участвовал генерал-лейтенант РИА Н. М. Филатов, начальник Офицерской стрелковой школы.

Выдача трудовых книжек. Петроград, 1920 год.

Жители Петрограда получают трудовые книжки взамен паспортов. В первую очередь этот документ должны были получить те, кто не был занят общественным трудом. "Только при наличии трудовой книжки нетрудящиеся элементы пользуются правом передвижения и правом получения продовольственных карточек", этот документ являлся удостоверением личности, и "временным трудовым свидетельством для буржуазии".

Рабочие Путиловского завода на собрании, посвященном выборам Петроградского Совета рабочих и солдатских депутатов. Петроград, 1920 год.

Первый транспортный мост в Полоцке через реку Западная Двина, 1918 год.

Построен Военным министерством Российской империи в 1915–1916 гг. рядом с нынешним мостом на ул. Юбилейной. Сожжён в августе 1919 года.

Перепись женщин в ночлежном доме. Москва, 1919 год.

В 1912 году в Москве работало шесть ночлежных домов. Большинство из них находились в районе Хитровской площади — самого грязного и опасного места столицы. Владимир Гиляровский в «Москве и москвичах» писал: «Лондон мне всегда представлялся самым туманным местом в Европе, а Хитров рынок, несомненно, — самым туманным местом в Москве», называя Хитровку «шевелящейся гнилой ямой». Сколько стало таких домов после революции неизвестно.

Мурманск в период английской интервенции, 1919 год.

6 марта 1918 года в Мурманске высадился десант морской пехоты с английского линейного корабля «Глори». Это событие положило начало иностранной интервенции на Русском Севере. Советское правительство потребовало вывести войска, однако в ответ Мурманский совет разорвал отношения с Москвой. Войска Антанты и белогвардейцы организовали каторжные лагеря — сначала на острове Мудьюг, затем на Иоканьге, куда заключали большевиков и местных жителей 2 августа 1918 года эскадра из 17 военных кораблей высадила в Архангельске 9-тысячный отряд интервентов. К тому моменту советская власть в городе уже была свергнута. С наступлением холодов Красная армия начала подготовку к наступлению. 11 ноября 1918 года произошло кровопролитное сражение у деревни Тулгас. В тот же день закончилась Первая Мировая война. Среди интервентов упал боевой дух: многие не хотели воевать за чуждые им интересы белого движения. В самой Великобритании прокатились массовые забастовки под лозунгом «Руки прочь от России». В итоге войска Антанты приняли решение об эвакуации. К 27 сентября 1919 года последний британский корабль покинул Архангельск. В феврале 1920 года в городе вспыхнуло восстание. Освобождённые из тюрем политзаключённые вместе с военными не дали белогвардейцам увести часть кораблей, подводную лодку «Св. Георгий» и ледокол «Святогор». 20 февраля Красная армия заняла Архангельск. 23 февраля части Красной армии перешли в наступление из-под Петрозаводска вдоль Мурманской железной дороги. 25 февраля была освобождена станция Медвежья Гора, 2 марта — станция Сорока, 9 марта — Кандалакша. 13 марта дивизия вступила в Мурманск. На этом организованное сопротивление на Русском Севере окончательно прекратилось.

Рабочие сельскохозяйственной коммуны им. В. И. Ленина очищают зерно, 1920 год.

«Автомобиль-сани Николая II в руках революционного народа». Итальянская ул., д. 25. Петроград, 1917 год.

Николай II обожал автомобили и собрал редчайшую коллекцию со всего мира. После революции 1917 года все машины царской семьи были изъяты и перешли в собственность Советского правительства.

Продавцы торгуют пшенной кашей на Сухаревском рынке. Москва, 1919 год.

Производство плугов и изготовление металлических частей для молотилок на Сталелитейном заводе "Большевик" (Обуховский). Петроград, 1919 год.

Сотрудники Воронежского губернского агентства ВЦИК у агитационного автомобиля, 1919 год.

Белогвардейский бронепоезд. Кадр кинохроники, 1919 год.

Выдача хлеба для 38 раненых красноармейцев. Петроград, 1918 год.

Беженцы покидают голодные губернии. Голод в Поволжье, 1921 год.

Массовый голод 1921–1922 годов принято называть «голодом в Поволжье», хотя в действительности он охватил огромные территории — от Крыма до Сибири. Наиболее тяжёлые последствия затронули регионы рискованного земледелия, в первую очередь Среднее Поволжье, особенно Самарскую и Саратовскую губернии. Именно там бедствие достигло чудовищного размаха: доля голодающего населения составила 89% и 70% соответственно, что и закрепило за трагедией это название. Хотя спустя всего десять лет страна пережила ещё один, не менее опустошительный голод, но именно события начала 1920‑х годов наряду с блокадой Ленинграда стали в отечественной истории олицетворением гуманитарной катастрофы.

Солдаты "Женского батальона" готовятся к параду на Дворцовой площади. Петроград, 1917 год.

Кяппесельга. Карелия, 1919 год.

Весной 1919 года интервенты начали новое масштабное наступление в Карелии с целью захватить Петрозаводск и выйти на ближние подступы к Петрограду. Основные бои развернулись на территории Повенецкого уезда. По решению уездного комитета партии в апреле–мае из местных крестьян и рабочих были созданы два партизанских отряда — в селе Паданы и на станции Кяппесельга. В конце мая 1919 года они объединились в единый отряд красных партизан Повенецкого уезда. Командиром избрали участника Первой мировой войны, железнодорожника М. Г. Романова, комиссаром — председателя исполкома уездного Совета, коммуниста-карела В. Т. Гурьева. Отряд действовал под командованием 41-го Уросозерского полка Красной армии, который занимал позиции вдоль Мурманской железной дороги. Партизаны вели разведку в тылу врага и атаковали его коммуникации. В конце мая 1919 года силами отряда был подавлен кулацкий мятеж в деревне Тивдия, а затем совершён рейд по оккупированному Заонежью. В сентябре 1919 — феврале 1920 года повенецкие партизаны участвовали в оборонительных и наступательных боях 41-го полка на участке между станциями Кивач и Кяппесельга. В январе 1920 года за мужество и героизм командир отряда Матвей Гаврилович Романов, а также шестеро бойцов — Степан Константинович Локкин, Сергей Григорьевич Леонтьев, Павел Михайлович и Ефим Михайлович Пашковы, Яков Герасимович Цыкарев и Николай Григорьевич Савин — были награждены орденами Красного Знамени.

Нуждающиеся в ожидании открытия одного из центров помощи в Самаре, 1922 год.